Differenze tecniche tra 1.4 TFSi 125 CV e 1.4 TFSi COD 150 CV

[Aquattroanelli]

Chiedo a chi è più esperto di me, quali sono, se ci sono, le differenze tecniche tra le due motorizzazioni a benzina: 1.4 TFSi 125 CV e 1.4 TFSi COD 150 CV, che possano giustificare i 25CV di differenza.
Dal momento che non sono riuscito a reperire tali informazioni dalla rete..., mi chiedo se vi sia solamente una mappatura differente della centralina o c'è dell'altro, tipo valvole differenti, alberi a camme, ecc.
Grazie in anticipo

[Casper]

ma secondo me quei 25cv di differenza li tirano fuori dalla centralina, minimo sforzo e impegno massimo risultato. Ovviamento, se non sbaglio, la versione COD ha la disattivazione del cilindro quando non richiesta potenza

[Aquattroanelli]

Si, su youtube esiste un video che descrive in maniera molto dettagliata il meccanismo del COD...
ma come anticipato volevo capire meglio le differenze tecniche... ammesso che ci siano. Cmq grazie

[Aragon]

La diversa mappatura della centralina è compatibile con questi valori?

TFSI 1.4 125 CV
Potenza max 90/(125) / 5000-6000 kW/CV a giri/min.
Coppia max 200/1400-4000 Nm a giri/min

TFSI 1.4 150 CV
Potenza max 110/(150) / 5000 kW/CV a giri/min.
Coppia max 250/1500-3500 Nm a giri/min



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Giusto per curiosità, queste sono le foto dei 4 TFSI disponibili per la A3, presi dal sito Audi. Il 125 e il COD sono identici (almeno in foto)...



1.2 - 110 CV
http://i.imgur.com/xcSRSS9.png

1.4 - 125 CV
http://i.imgur.com/bn6NWzo.png

1.4 - 150 CV
http://i.imgur.com/bn6NWzo.png

1.8 - 180 CV
http://i.imgur.com/JCjrxmQ.png

[Ascolta]

Se non erro tale quesito era stato già trattato... Il 1.4 TFSI C.O.D da 150cv (idem il 140cv durato pochi mesi...) rispetto il 125cv ha in più "meccanicamente" il variatore di fase lato scarico oltre ovviamente all'ononimo sistema che consente la disattivazione di 2 cilindri in determinate condizioni di guida. Ovvio che la centralina ci ha messo anche del suo... :wink: