filippo200
12-09-2015, 15:51
Buondì ragazzi, scivo a voi sperando che magari riusciate a darmi una mano su una serie di problemi che ho sulla mia Audi.
Innanzi tutto vi dico il modello preciso, una Audi A3 8L del 2001 TDI 100CV
Ho acquistato questa machina del 2005 e oggi ha all'attivo 191.000Km e non mi ha mai dato un problema, se non fosse per quelli che vi elenchero' di seguito, cerchero' di essere il più chiaro possibile nell'impaginazione in modo da rendere la lettura più chiara e vi ringrazio in atticio per la pazienza che dimostrerete nel leggere tutto :happy:
PRIMO PROBLEMA E IL PIU' GRAVE - IL TACCHIMETRO FA LE BIZZE:
Tutto è iniziato qualche mese fa, di punto in bianco il quadro strumenti si accendeva e spegneva da solo in modo imprevedibile, dopo qualche giorno è tornato a funzionare da solo...una settimana dopo circa, all'accensione della macchina segnava 120° e le ventole giravano come impazziete (anche a freddo) questo comportamento è andato avanti per un paio di giorni fino a quando la lancetta della temperatura si è fermata inesorabilmente a 60° oltre quello non sale...
Sicuro che foses un problema di sensore o sostituito sil il bulbo che il sensore stesso. Nulla è cambiato. Non senga la temperatura ne dal quadro strumentri ne dal climatronic.
Ho girato qualche elettrauto ma le versioni ogni volta son diverse, chi mi dice il cablaggio, chi mi dice il tacchimetro e chi la centralina..insomma non si sa..mah..
L'ultimo sintomo che mi da ultimamente è che almeno una volta ogni 7/10 gg vado per accendere la macchina e il quadro strumenti riulta morto, provo ad accendere la macchina ma si spegne da sola un secondo dopo...a questo punto devo togliere il fusibile del quadro strumenti (scatola lato guidatore) lo rimetto e il quadro torna ad accendersi e la macchina parte...ovviamente sempre senza la temperatura dell'acqua...
PROBLEMA DUE - COME SMONTARE GLI UGELLI LAVAVETRO
Ho gli ugelli completamente chiusi, ho provato a pulirli con un ago ma niente...ho cercato in rete ma non ho trovato nulla su come si smontino per pulirli per bene...vorrei evitare di far danni.
Spero che qualcuno di voi riesca a darmi qualche dritta per questi problemi, sopratutto il primo che mi sta facendo diventar matto...
PS: in Audi nella mia zona mi hanno proposto la sostituzione del tacchimetro a più di 700€ ma non sono sicuri che il problema possa non ripresentarsi... :blink:
Grazie mille a tutti.
Innanzi tutto vi dico il modello preciso, una Audi A3 8L del 2001 TDI 100CV
Ho acquistato questa machina del 2005 e oggi ha all'attivo 191.000Km e non mi ha mai dato un problema, se non fosse per quelli che vi elenchero' di seguito, cerchero' di essere il più chiaro possibile nell'impaginazione in modo da rendere la lettura più chiara e vi ringrazio in atticio per la pazienza che dimostrerete nel leggere tutto :happy:
PRIMO PROBLEMA E IL PIU' GRAVE - IL TACCHIMETRO FA LE BIZZE:
Tutto è iniziato qualche mese fa, di punto in bianco il quadro strumenti si accendeva e spegneva da solo in modo imprevedibile, dopo qualche giorno è tornato a funzionare da solo...una settimana dopo circa, all'accensione della macchina segnava 120° e le ventole giravano come impazziete (anche a freddo) questo comportamento è andato avanti per un paio di giorni fino a quando la lancetta della temperatura si è fermata inesorabilmente a 60° oltre quello non sale...
Sicuro che foses un problema di sensore o sostituito sil il bulbo che il sensore stesso. Nulla è cambiato. Non senga la temperatura ne dal quadro strumentri ne dal climatronic.
Ho girato qualche elettrauto ma le versioni ogni volta son diverse, chi mi dice il cablaggio, chi mi dice il tacchimetro e chi la centralina..insomma non si sa..mah..
L'ultimo sintomo che mi da ultimamente è che almeno una volta ogni 7/10 gg vado per accendere la macchina e il quadro strumenti riulta morto, provo ad accendere la macchina ma si spegne da sola un secondo dopo...a questo punto devo togliere il fusibile del quadro strumenti (scatola lato guidatore) lo rimetto e il quadro torna ad accendersi e la macchina parte...ovviamente sempre senza la temperatura dell'acqua...
PROBLEMA DUE - COME SMONTARE GLI UGELLI LAVAVETRO
Ho gli ugelli completamente chiusi, ho provato a pulirli con un ago ma niente...ho cercato in rete ma non ho trovato nulla su come si smontino per pulirli per bene...vorrei evitare di far danni.
Spero che qualcuno di voi riesca a darmi qualche dritta per questi problemi, sopratutto il primo che mi sta facendo diventar matto...
PS: in Audi nella mia zona mi hanno proposto la sostituzione del tacchimetro a più di 700€ ma non sono sicuri che il problema possa non ripresentarsi... :blink:
Grazie mille a tutti.