ammortizzatori di marca diversa a3 sline

[AMEDEOTFSI]

Buongiorno,oggi ho tolto i distanziali alla mia a3 e mi sono messo a dare un occhiata hai miei ammortizzatori originali, io ho l' assetto sline ho visto che davanti monto i sachs e dietro i monroe .... ma è normale che siano di due marche diverse? Ovviamente entrambe sono marcati anche audi con i codici originali.... aspetto vostre delicidazioni.

[Gabriele82]

Buongiorno,oggi ho tolto i distanziali alla mia a3 e mi sono messo a dare un occhiata hai miei ammortizzatori originali, io ho l' assetto sline ho visto che davanti monto i sachs e dietro i monroe .... ma è normale che siano di due marche diverse? Ovviamente entrambe sono marcati anche audi con i codici originali.... aspetto vostre delicidazioni.
Ciao..anche la mia a4 montava sachs e Monroe. ;)

[FabioSline]

Ciaoooo anche la mia a3 ha le stesse caratteristiche vai tranquillo ;-)

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[AUDIte AUDIte]

E tra l'altro se vai sul sito Sachs sai che aftermarket non li fanno??
Anche io ho gli s-line e tempo fa avevo notato che all'anteriore sono appunto Sachs, ma purtroppo sul loro sito inserendo i codici originali non viene fuori nulla!!

[morris88]

seguo con interesse la discussione...avendo 135 mila km circa...mi sto interessando al discorso ammortizzatori....che dite intorno a che kilometraggio è indicato rifare gli ammortizzatori??? per evitare che si usurino le parti di meccanica anteriore...

[Gabriele82]

seguo con interesse la discussione...avendo 135 mila km circa...mi sto interessando al discorso ammortizzatori....che dite intorno a che kilometraggio è indicato rifare gli ammortizzatori??? per evitare che si usurino le parti di meccanica anteriore...
Quali parti di meccanica intendi?
A 135.000 km in genera gli ammortizzatori si possono tranquillamente cambiare. ;)

[morris88]

Quali parti di meccanica intendi?
A 135.000 km in genera gli ammortizzatori si possono tranquillamente cambiare. ;)

intendo parti come testine, bracci, silentblock che lavorando con ammortizzatori scarichi hanno piu sollecitazioni...tutto qua...

[tony69]

Prima di sostituire gli ammo non conviene fare il test per vedere quanto effettivamente siano scarichi?

[Gabriele82]

intendo parti come testine, bracci, silentblock che lavorando con ammortizzatori scarichi hanno piu sollecitazioni...tutto qua...
Non è che hanno più sollecitazioni...semplicemente hanno in consumo anche loro e man mano si adattano alla posizione che vanno a prendere in base al logorio generale. In linea di massima a 135.000 km puoi decidere se tirare avanti ancora un po e poi ca.biare tutto tipo a 160.000 (anche se nulla vieta di andare a 200.000 km e oltre) li dipende un po ognuno come la vuole vedere..o cambiare ammortizzatori e tenerti i bracceti vecchi. Io per ora ho fatto proprio così. Ed ho in mente verso 160.000 180.000 di cambiare i braccetti.

[morris88]

Prima di sostituire gli ammo non conviene fare il test per vedere quanto effettivamente siano scarichi?

c'è un modo preciso per constatarlo???

- - - Updated - - -


Prima di sostituire gli ammo non conviene fare il test per vedere quanto effettivamente siano scarichi?

c'è un modo preciso per constatarlo???

[Gabriele82]

Il test esiste. ..ma non serve a niente su auto con un certo peso...le nostre prove non riescono a fare lavorare le molle .ai prova su strada e sui curvoni veloci se la si sente poco precisa o con una tendenza ad allargare sono andati. Ovvio che anche li non è una cosa immediata. Hanno un decadimento progessivo. Ad ogni modo oltre j 100.000 km il decadimento è già visibile