La Mia A5 3.0 Tdi

[Simone778]

Salve a tutti , sono nuovo del forum e volevo condividere alcuni scatti con voi.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/4c62e4ec3783c4bec8a2763c3fcf23f6.jpg

Questa era sabato scorso a Monza allo stand del forum.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/b289423a6332c554a8365095fbcaa826.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/c51a36b0bb2052158333d899afef0b70.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/8a8631d6968c308e16f4fb4b767bb629.jpg

Modifiche rispetto all originale:
Fanali full led restyling 2012 post.
Minigonna parasassi laterale S-line ext
Baffo sotto calandra nero
Cerchioni Verniciati a polvere in nero lucido
Dischi freno zimmermann
Pastiglie Ebc red stuff
Rimossi catalizzatori scarico(cat back)
Modifiche previste:
Rimozione Fap e installazione downpipe supersprint + rimappatura.
Ho 20 anni ed ho acquistato questa auto per 15 mila euro incluso passaggio l'anno scorso, Spero vi piaccia!!


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[Pilot]

Bellissima, complimenti per il lavoro estetico che per me è ben riuscito dando un pizzico di aggressività in più alla già stupenda linea.
Complimenti anche per la scelta di buon gusto che in molti casi manca ai tuoi coetanei così giovani.

[Nicco83]

Bellissima sempre attuale!! Una bella bomba per avere 20 anni!!! Grande!!


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[sprido]

Stupenda auto! Quel motore, se trattato come si deve, li fa tranquillamente 300000 km e li passa pure

[Meos]

Bella..bravo...mi piace...modifiche estetiche giuste senza strafare...

[marcodf81]

Bella davvero come ti stanno dicendo tutti, il ragazzo è sul pezzo...goditela!

[Simone778]

Grazie a tutti ragazzi! non sono un amante delle modifiche pesanti soprattutto su un auto con una linea del genere.Potrei completarla mettendo paraurti s line anteriore e posteriore,o facendo facelift 2012, ma per quello che valerà quando la rivenderò ha pochissimo senso,sarebbero soldi buttati. La domanda piuttosto è: che cosa prendo dopo questa? ha tutte le qualità, è confortevole potente e col piede leggero arrivo a 13.5 di media con un litro.Se non un altra A5 non vedo possibili sostitute


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[jhonny.A4]

Davvero molto bella. Credo che il design di quest'auto rimarrà sempre un riferimento e poi ho visto una a6 con lo stesso motore con all'attivo 675000 km vai tranquillo per questo. Complimenti

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[Gabriele82]

Complimenti gran bel mezzo! Metti qualche foto degli interni?

[Simone778]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/393fd213842cde4c812d97a29d99139f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/a83c996a761c7e2d37a9726ae364e37a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/80f4bc3375c263b3ec50fa09e2102d63.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/98cf0c1fcc0f9af698170c1ba80a00e1.jpg
Eccovi varie foto degli interni s-line e uno scatto esterno fresco di giornata.
Comunque sia non mi preoccupa il motore in se , bensì il contorno. Ok che è raro ma iniettori, turbina, cambio ecc con l usura è molto probabile che prima o poi debba sostituirli


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[Gabriele82]

Ciao. Complimenti bella macchina e ben tenuta.
Per quanto riguarda le componenti meccaniche quello di cui dovrai aver riguardo è il cambio dato il suo costo importante. Fai i tagliandi regolari del cambio e trattalo bene vedrai che ti ringraziarà.
Se mi posso permettere per quanto la macchina sia pulita ti consiglio una pulizia più profonda dei sedili. La pelle lucida è sinonimo di pelle non pulita. Ci sono prodotti specifici che la puliscono ( facendola tornare opaca) e la nutrono. Stessa cos per il volante. La parte in tessuto invece è più semplice puoi usare varie componenti e spazzola stando attento a non bagnare la pelle

[Simone778]

Grazie mille, purtroppo la pulizia degli interni da un car detailer è messa in conto gia da un po. Anche le sedute sono un po sbiadite a causa della gente che saliva col costume bagnato quest estate e quindi è da pulire ma uso spesso la macchina ed ho poco tempo causa lavoro per lasciargliela giù. grazie del consiglio


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[Gabriele82]

No ma quale detailer....la macchina è messa bene nel complesso quindi ti ci puoi cimentare tu. Basta che ti informi un po su quali prodotti utilizzare per la pelle. Per il resto è molto semplice...basta un po di voglia e una domenica mattina... ;)

[Simone778]

no coglievo l occasione anche per fargli pulire le sedute , l ho già fatto prima dell estate utilizza una schiuma apposta e del vapore e tornano nuovi nuovi


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[Gabriele82]

Beh è non lo puoi fare tu? È semplicissimo. ...io lo faccio abitualmente. ;)

[Simone778]

Potrei anche farlo io , ho visto un kit swisswax che sembra ottimo, però costa oltre 100 euro😒


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[Gabriele82]

Prodotti per la cura della pelle in auto
http://www.lacuradellauto.it/interni/pelle.html

100 euro mi sembrano tanti. Guarda qui e vai sul loro forum pr veder il più adatto.. ;)

[Simone778]

Ottimo! grazie del consiglio


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[Simone778]

[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/04/a302f4812e4e7e8f1a8e77a0fe13c9d5.jpg[/IMG

Scatto fresco di giornata!

[Gabriele82]

Secondo me ...no ;)

[Simone778]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/04/6f9bbb58254d5462df5e338201908997.jpg

Ricarico l immagine che è fallita nel primo post.(come si modificano i commenti?)
Comunque sia la spesa ha poca differenza l'originale costa sui 50 il k&n sugli 80


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[Gabriele82]

50 euro un filtro?? Secondo me lo paghi troppo....io con 50 li prendo tutti....

Occhio ai filtri sportivi che se non abbinati ad una mappa e allo scarico non servono a nulla anzi...modificando la portata di aria senza adeguare la centralina per me fanno pure danno. Inoltre devi stare attento se ti servo uno di quelli a secco o un altro tipo (perdonami non mi ricordo dato che non ho approfondito. .)

[Nicco83]

50 euro un filtro?? Secondo me lo paghi troppo....io con 50 li prendo tutti....

Occhio ai filtri sportivi che se non abbinati ad una mappa e allo scarico non servono a nulla anzi...modificando la portata di aria senza adeguare la centralina per me fanno pure danno. Inoltre devi stare attento se ti servo uno di quelli a secco o un altro tipo (perdonami non mi ricordo dato che non ho approfondito. .)

Quoto con filtro sportivo ci vuole la mappa e poi va pulito spesso...io lo misi sul bmw con la mappa ma oggi cambio il filtro più spesso e via


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[Gabriele82]

Quoto con filtro sportivo ci vuole la mappa e poi va pulito spesso...io lo misi sul bmw con la mappa ma oggi cambio il filtro più spesso e via


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Esatto. ..10k 15 e cambio tutti filtro e olio. .con meno di 100 euro faccio tutto.

[Simone778]

Se lo montassi insieme a downpipe e ovviamente mappatura quindi avrebbe senso? è una modifica che ho in mente di fare verso gennaio dopo il rinnovo del contratto(mappa non esasperata , non voglio rimetterci iniettori o turbina).


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[Nicco83]

Se lo montassi insieme a downpipe e ovviamente mappatura quindi avrebbe senso? è una modifica che ho in mente di fare verso gennaio dopo il rinnovo del contratto(mappa non esasperata , non voglio rimetterci iniettori o turbina).


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Beh in questo caso si ti darebbe qualcosina considera peró un filtro a pannello non da chissà che cosa eh...., e occhio al downpipe è una modifica abbastanza grossa...falla fare a gente esperta


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[Simone778]

Io conosco un ragazzo abbastanza bravo in un bosch car service della zona, sarebbe comodo in termini di assistenza nel senso che se fa il lavoro e sorge qualche problema è dietro casa. Ci sono anche altri preparatori ottimi la porterei da ferraris ma oltre ai prezzi diversi è lontano


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[Gabriele82]

Occhio..... il lavoro completo ha senso..ma va d'atto fare da gente esperta ..è un niente fare danni e su un motore del genere son soldi...

[Simone778]

sisi , io avevo addirittura in mente di mantenere pressione turbina e common rail simili alle originali, escludendo solamente il fap magari guadagnando un po di coppia per non precluderne l'affidabilità, uno dei motivi per cui ho scelto quest auto


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[Magnabuffi]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/faaae8bdf85ef54ccd09ef903f22fdb9.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/393fd213842cde4c812d97a29d99139f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/a83c996a761c7e2d37a9726ae364e37a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/829d58a29decd4bfb45a82acce91b8d7.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/80f4bc3375c263b3ec50fa09e2102d63.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/24/98cf0c1fcc0f9af698170c1ba80a00e1.jpg
Eccovi varie foto degli interni s-line e uno scatto esterno fresco di giornata.
Comunque sia non mi preoccupa il motore in se , bensì il contorno. Ok che è raro ma iniettori, turbina, cambio ecc con l usura è molto probabile che prima o poi debba sostituirli


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Ma il volante l'hai cambiato?


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[Simone778]

no perchè?


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[Magnabuffi]

Perchè per avere 200 e rotti mila km è messo veramente bene


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[Simone778]

L'auto è tenuta da dio , era di una donna di corporatura gracile quindi mani piccole e si presume poco sudate, cosi come i sedili e i pedali, ecco spiegato perchè👍


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[ROBERTOA6]

Ciao e benvenuto complimenti per la macchina.
Ogni volta che cambio auto o moto, la prima cosa che faccio è cambiare il filtro aria con uno sportivo senza rimappare e non
ho mai avuto nessun problema (BMW 320 d venduta a oltre 350mila km,cbr 900rr 90.000 km (non è stata usata per le passeggiate )
sono solo alcuni esempi)
Quindi secondo me ne vale la pena visto che il motore respira meglio.

[Simone778]

Ciao roberto grazie mille del consiglio, tu sulla a6 3.0 che dovrebbe essere un motore simile al mio lo monti?


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[ROBERTOA6]

Sì é la prima cosa che ho fatto....ho la macchina da 6 anni e sono a 267.000km (grat grat) :biggrin:

[Simone778]

Ottimo spero di arrivarci anche io! A motore freddo non accelero mai ma quando è calda sfrutto tutti i puledri a disposizione(quando posso).Se no normale tragitto casa lavoro.Tu hai fatto qualche intervento da quando la hai?


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[ROBERTOA6]

Vai tranquillo se trattati come si deve non danno problemi.
Gli unici interventi sono stati l'attuatore del turbo e le famose asticine dei collettori (problema ben noto sulle 3.0)

[Magnabuffi]

Qualche link su queste asticine? Thanks


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[Simone778]

sono curioso anche io , linka qualche discussione se riesci grazie


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[ROBERTOA6]

Nella sezione A6 c'è una discussione a riguardo, se trovo la posto.

[Quattro Rings]

Bel mezzo !

[Simone778]

grazie mille!


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[Quattro Rings]

Che dici di una calandra stile RS ?

[Simone778]

Non mi piace , se proprio dovessi stravolgere il muso metterei paraurti restyling con calandra s5, a parer mio è la piu bella


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[Simone778]

Riporto questi dati che potrebbero essere utili a chi decide di acquistare un 3.0 tdi. lasciando perdere i vari complimenti per la coppia la fluidità e la silenziosità, ho percorso dall ultimo pieno 611km, ne ho 240 di autonomia residua(la riserva entra a 110km), supponendo che io abbia percorso 700km tondi (in realta ne fa qualcuno in più ma stiamo abbondanti) il tutto con 50 litri giusti di gasolio. Fa 14 km/lt di media , conosco utilitarie 1.2 a benzina che di media fanno i 16km/lt perciò mi ritengo ultra soddisfatto del risultato. Ovviamente bisogna usarla con cognizione ma di partenze full gas al semaforo ne faccio almeno due al giorno!(sorpassi esclusi)


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[Gabriele82]

Ottimo!!! Pensa che il mio 2.0 tdi automatico fa poco di più. .....ciò a riprova della mia teoria che il 3.0 ha costi di gestione pompa simili ad un 2.0....con però molte più pro. ;)

[Niko!]

Parlando di preparare il 3.0 tdi..

Un mio amico ha la a5 con quel motore..
Ha fatto scarico completo rimuovendo ovviamente il fap
Filtro a pannello
E ha mappato
Ora va davvero forte e non ha nessun problema..
Il tutto è stato fatto ovviamente da gente seria..
Se ti rivolgi a gente competente non avrai problemi, e un gran bel motore

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[Nicco83]

Parlando di preparare il 3.0 tdi..

Un mio amico ha la a5 con quel motore..
Ha fatto scarico completo rimuovendo ovviamente il fap
Filtro a pannello
E ha mappato
Ora va davvero forte e non ha nessun problema..
Il tutto è stato fatto ovviamente da gente seria..
Se ti rivolgi a gente competente non avrai problemi, e un gran bel motore

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Preparata cosi sarà un missile...


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[Niko!]

Un gran bel viaggiare e un rumore da benza!

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[sprido]

È una preparazione da 300-320 cv, un bel missile sul serio!