Visualizza Versione Completa : Audi a4 avant b7 2.0 140 cv o 103 kw versione top plus fap. qualche consiglio....
ciao a tutti sono nuovo del forum, innanzitutto complimenti davvero bello.
sono un felice possessore di una a4 avant immatricolata nel 2009, ma di produzione del 2008, l'ho acquistata usata l'anno scorso quando aveva 80000 km ho solo qualche piccolo problemino e magari voi sapete come posso intervenire:
1) quando faccio un viaggio lungo, malgrado imposto la temperatura del climatizzatore automatico attorno ai 22 gradi, dopo circa due ore dalle bocchette esce solo aria fredda e per averne un po di calda devo mettere la temperatura a 27 gradi, da cosa potrebbe essere dovuto questo malfunzionamento?
2) vorrei sostituire il sedile lato guida che è in stoffa ed è un po rovinato analogo discorso riguarda il bracciolo centrale. avete qualche sito di ricambi da consigliarmi? grazie a tutti per le risposte
Per i ricambi dai uno sguardo su subito.it o ebay :wink:
[QUOTE=goran71;1329497]
1) quando faccio un viaggio lungo, malgrado imposto la temperatura del climatizzatore automatico attorno ai 22 gradi, dopo circa due ore dalle bocchette esce solo aria fredda e per averne un po di calda devo mettere la temperatura a 27 gradi, da cosa potrebbe essere dovuto questo malfunzionamento?
Ciao prova a fare una scansione con vag com sul modulo 08-HVAC .
grazie mike2 per la risposta. io non sono uno smanettone posso al massimo permettermi di cambiare qualche lampadina o i tergicristallo, cmq ho guardato cosa sia il vag e vedrò di andare al più presto dal mio meccanico per vedere di controllare tale modulo.....grazie ancora
ciberago
27-10-2015, 20:14
Ciao,
quoto mike2.
Entri con il vag nella centralina 08, guardi se ci sono errori tramite 'FAULT CODES 02' e poi magari gli fai fare anche un bel test tramite 'OUTPUT TEST 03' così poi sei più tranquillo.
Sempre se il tuo meccanico ha il VAG a disposizione.
E comunque in bocca al lupo.
Ciao. Esatto. Altrimenti puoi comprarne uno (Endy87 li vende nel mercatino), oppure puoi vedere se qualcuno nel forum delle tue zone è disposto a farti una scansione ;)
Gabriele82
27-10-2015, 23:36
Io ti rispondo al punto 2 con una domanda.
Che budget dai ai sediki?
Con 315 euro prendi delle belle fodere su misura in pelle rifinite come meglii credi alla fodeart
Con 500 euro fino a 1000 trovi dei set di sedili compelti su ebay de sempre in pelle. Altrimenti trovi anche sediki singoli.
Esistono aziende specializzate in rivestimenti che ti rifanno il tuo sedile
Ciao,
quoto mike2.
Entri con il vag nella centralina 08, guardi se ci sono errori tramite 'FAULT CODES 02' e poi magari gli fai fare anche un bel test tramite 'OUTPUT TEST 03' così poi sei più tranquillo.
Sempre se il tuo meccanico ha il VAG a disposizione.
E comunque in bocca al lupo.
ma quindi secondo te/voi è meglio se mi rivolgo a un meccanico oppure ad un elettrauto????
ciberago
28-10-2015, 11:56
Diciamo che puoi andare dove vuoi, ma devono avere un Vag a disposizione... e non credo loro siano attrezzati.
Piuttosto senti qui sul forum se qualcuno lì vicino che lo ha può farti una cortesia.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
grazie per le risposte. ho visto i copri sedili e devo dire davvero belli e molto personalizzabili.
invece per quanto riguarda il vag ho visto che praticamente è un cavo che interfaccia varie impostazioni e parametri della centralina e sinceramente penso che se non sai cosa fai potresti anche fare un casino o sbaglio??? ho visto che puoi anche azzerare i service e visto che il mio meccanico lo ha fatto vuol dire che c'è l'ha o sbaglio? poi ho visto anche che si possono modificare tante impostazioni come ad esempio gli specchietti elettrici che si abbassano quando metti la retromarcia. sono "impostazioni" che si possono fare su tutte le auto oppure no? grazie ancora
ciberago
28-10-2015, 14:47
Il tuo meccanico potrebbe avere uno strumento di diagnosi generico che permette solo di azzerare i service di ogni marca e modello in quanto effettua tagliandi.
Ben diverso è il Vag, che come dici tu può fare 'n' modifiche.
Ogni macchina però ha le sue specifiche. Tante modifiche le puoi fare solo se sulla macchina c'e installato l'apparecchio che ti permette di attivare quella cosa che ti serve. L'argomento è troppo ampio da spiegarti in poche righe.
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grazie per le risposte. ho visto i copri sedili e devo dire davvero belli e molto personalizzabili.
invece per quanto riguarda il vag ho visto che praticamente è un cavo che interfaccia varie impostazioni e parametri della centralina e sinceramente penso che se non sai cosa fai potresti anche fare un casino o sbaglio??? ho visto che puoi anche azzerare i service e visto che il mio meccanico lo ha fatto vuol dire che c'è l'ha o sbaglio? poi ho visto anche che si possono modificare tante impostazioni come ad esempio gli specchietti elettrici che si abbassano quando metti la retromarcia. sono "impostazioni" che si possono fare su tutte le auto oppure no? grazie ancora
Purtroppo sulle nostre B7 gli specchietti in retromarcia non si possono attivare.
C'è poca roba da attivare sulle nostre A4.
:sad:
perfetto grazie. sinceramente quella dello specchietto era una chicca che se c'era era cmq comoda. invece per quanto riguarda le modifiche alla centralina relativamente alla gestione del motore in particolare non per quanto riguarda la potenza ma ovviamente per quanto riguarda i consumi. io mediamente faccio i 16 al litro facendo prevalentemente ciclo urbano ma con traffico scarso e una volta al mese 800 km in autostrada dove prevalentemente vado a 140 km di contachilometri cioè circa a 132 km/h effettivi.
Ciao a tutti. Rieccomi con il mio problemino del riscaldamento. Allora dal meccanico nulla di fatto nel senso che non vi sono errori nella centralina e abbiamo fatto anche un test di tutte le bocchette e sembrano funzionare. Ho analizzato meglio il problema e ho notato che praticamente solo l'impianto di sinistra si comporta male e quindi butta fuori aria fredda. Togliendo l'automatico sui due flussi di aria per avre la stessa temperatura sia a destra che a sinistra devo mettere un grado e mezzo in più nel flusso di sinistra cioè quello del conducente. Cosa pobbe essere. Il meccanico ha detto che potebbe essere una valvolina del riscaldamento che non si apre bene e quindi fa pasare meno acqua calda che serve poi per scaldare l'aria. Cmq fra 5000 km devo fare la cinghia di distribuzione e li metteranno mani anche a quel problema. Grazie a tutti
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