Alex_Turbo_Quattro
19-01-2009, 11:07
..Ciao a tutti,...
..ho un piccolo problemino sullo scarico della mia A6 2.7T V6 Quattro..
..praticamente...
1° prova, ho eliminato ogni sorta di Kat presente,( 2 prekat, 2 kat, 2 silenziatori - 1 per bancata ovviamente), partendo dal downpipe, è ho messo un tubo dritto fino in fondo, diametro 60mm, (originale 50mm),..in inox
Risultato: la macchina va',... qualche buco, ma lieve, perde un po' sotto, ma ci sta',...un rumore allucinate...e fiamme da spiedino!!!...
quindi per ovviare al rumore, e al sequestro auto...
2° prova, installazione n° 2 kat BRAIN 200 Celle, per cilindrate < 1400, per che ho fatto il calcolo 2700:2 = 1350, quindi ogni bancata scarica come se fosse un motore di quella cilindrata, ho supposto io...
Risultato: la macchina è come se avesse le banane nello scarico!!!..in un rettilineo di 3km circa dove prima tirando le marce a 5000 giri circa, arrivavo a fondo rettilineo sui 200km/h e rotti...ora non arriva nemmeno ai 160km/h...e un po' meno rumore...e niente piu' fiamme..
A parte il nervoso, che mi ha fatto ponderare il fatto di rimettere lo scarico originale, ma dal centrale in giu', quindi terrei il downpipe, ma mi rimarrebbero 2 kat sul centrale sul centrale, e i due silenziatori!!!...Chiedo se qualcuno ha idea di come mai si è stravolta cosi tanto, pensavo che i BRAIN 200 celle servisseero a eliminare i buchi,..ma mi pare abbiano tappato tutto...
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!...........
..ho un piccolo problemino sullo scarico della mia A6 2.7T V6 Quattro..
..praticamente...
1° prova, ho eliminato ogni sorta di Kat presente,( 2 prekat, 2 kat, 2 silenziatori - 1 per bancata ovviamente), partendo dal downpipe, è ho messo un tubo dritto fino in fondo, diametro 60mm, (originale 50mm),..in inox
Risultato: la macchina va',... qualche buco, ma lieve, perde un po' sotto, ma ci sta',...un rumore allucinate...e fiamme da spiedino!!!...
quindi per ovviare al rumore, e al sequestro auto...
2° prova, installazione n° 2 kat BRAIN 200 Celle, per cilindrate < 1400, per che ho fatto il calcolo 2700:2 = 1350, quindi ogni bancata scarica come se fosse un motore di quella cilindrata, ho supposto io...
Risultato: la macchina è come se avesse le banane nello scarico!!!..in un rettilineo di 3km circa dove prima tirando le marce a 5000 giri circa, arrivavo a fondo rettilineo sui 200km/h e rotti...ora non arriva nemmeno ai 160km/h...e un po' meno rumore...e niente piu' fiamme..
A parte il nervoso, che mi ha fatto ponderare il fatto di rimettere lo scarico originale, ma dal centrale in giu', quindi terrei il downpipe, ma mi rimarrebbero 2 kat sul centrale sul centrale, e i due silenziatori!!!...Chiedo se qualcuno ha idea di come mai si è stravolta cosi tanto, pensavo che i BRAIN 200 celle servisseero a eliminare i buchi,..ma mi pare abbiano tappato tutto...
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!...........