Visualizza Versione Completa : S3 con quale terminale??
secondo voi con quale terminale sta meglio l's3??? fino ad ora sono riuscito a trovare solo foto con il doppio tondo classico .,quindi senza essere riuscito a farmi u n idea..
e quale marca sceglire (centrale + terminale) considerando anche il punto di vita della resa???
damyano84
19-01-2009, 14:59
Supersprint....;)
http://img519.imageshack.us/img519/6368/08112008436kv3.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=08112008436kv3.jpg)
quoto supersprint per il fatto che mi piace l'uscita ovale e poi anche come resa non è
niente male..
damyano84 avresti una foto da dietro per vedere benen come sta ???
grazie 1000
damyano84
19-01-2009, 18:01
Ho solo questa...anke se è poko artistica meglio ke nulla...:)
http://img178.imageshack.us/img178/8154/30082008349dp2.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=30082008349dp2.jpg)
Ho solo questa...anke se è poko artistica meglio ke nulla...:)
http://img178.imageshack.us/img178/8154/30082008349dp2.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=30082008349dp2.jpg)
Anche io quoto Supersprin e ce l'ho pure io.....ma se monti il down pipe occhio, è privo del "flessibile"
Senza il flessibile immagino che con vibrazioni e balle varie sia piu facile che cerda qualche saldatura o si cricchi qualcosa tipo chiocciola turbina o collettori.In provincia di mantova c'è anche Mach 3 e ho un amico che puntualmente ci va quando cambia auto.Lavorano bene e penso che se farò, farò da loro.Personalmente metterei un doppio tondo o ovale ma non come SS ma coni lati paralleli (___) così per intenderci e lasciati in acciaio grezzo,secondo me da un aspetto più corsaiolo, che occupi bene lo spazio nel paraurti e tagliato inclinato come originali.DAto che ti fanno tutto al momento e con i diametri che vuoi ci si può personalizzare tutto
il down pipe della supersprint è privo di flessibile?????
damyano84 tu hai solo terminale??? quanto hai speso per lo scarico???
grazie 1000
damyano84
20-01-2009, 11:04
il down pipe della supersprint è privo di flessibile?????
damyano84 tu hai solo terminale??? quanto hai speso per lo scarico???
grazie 1000
No ho centrale e terminale...nn ti so dire quanto costi xk io ho fatto tutto con un'amico mio...:)
Ma penso ke solo il terminale sia sopra le 600€ in SS...
X Aldo: In mach3 dove ho sentito anke io, alcune cose non le fanno...;)
Der Petterz
20-01-2009, 11:19
Ma penso ke solo il terminale sia sopra le 600€ in SS...
645 € quello omologato e 721 € non omologato (stando ai prezzi del catalogo 2007,prezzi non compresi di Iva) da montare in coppia o con terminale OO da 90 o con ovale da 145x95.
Anche io quoto Supersprin e ce l'ho pure io.....ma se monti il down pipe occhio, è privo del "flessibile"
Possibile?????????????:huh::blink:
Io ho centrale artigianale (tanto è un tubo vuoto) e finale remus con uscita doppio tonda (quasi come l'originale)...
http://img355.imageshack.us/img355/931/dscn0401lk8.jpg (http://img355.imageshack.us/my.php?image=dscn0401lk8.jpg)
Son proprio un fotografo da 4 soldi... E' tutta azzurrata 'sta foto...
io ho messo un protoxide. in pratica è l'originale audi con tubo diretto da 70 senza centrale e finale con interno modificato. così l'estetica è rimasta invariata e il sound ha preso molto e mi piace tanto.
x damyano84...il terminale è quello non omologato??? quello con il silenziatore piccolo???
il centrale è il tubo dritto o ha il silenziatore???
grazie
x damyano84...il terminale è quello non omologato??? quello con il silenziatore piccolo???
il centrale è il tubo dritto o ha il silenziatore???
grazie
credo che con il silenziatore piccolo ci sia solo il diametro 70,linea racing come quello mio e devi prenderlo dai KAT alla fine
damyano84
25-01-2009, 15:05
x damyano84...il terminale è quello non omologato??? quello con il silenziatore piccolo???
il centrale è il tubo dritto o ha il silenziatore???
grazie
Terminale non omologato....Centrale a tubo dritto senza silenziatore tutto da 70mm :)
Terminale non omologato....Centrale a tubo dritto senza silenziatore tutto da 70mm
Assassino! Anche il downpipe è da 70? da quanto è l'originale?
Secondo me il migliore a livello di design, e penso anche di resa e sound, è l'Oettinger.
Io quando lo cambierò metterò questo.:w00t:
http://www.oettinger.de/de/produkt-88/audi-2/s3_8l-10/abgasanlage-246/2_rohr_endschalldaempfer_mittelschalldaempfer-394.html?PHPSESSID=84632dc43a61c47b5158c890da3d10b 0
http://img142.imageshack.us/img142/853/imgtj7.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/6066/img2ky0.jpg
bello questo della oettinger, costerà un botto
bello questo della oettinger, costerà un botto
Sui 1000 € senza il centrale, ma a mio parere spesi bene!
Più che altro non so chi tratta Oettinger in Italia
per il momento, per me, il doppio piu' bello è questo della oettinger
e farlo fare da un artigiano???
per i motori turbo non è piu' "semplice" costruire uno scarico??del tipo piu' è libero meglio è???
per il momento, per me, il doppio piu' bello è questo della oettinger
e farlo fare da un artigiano???
per i motori turbo non è piu' "semplice" costruire uno scarico??del tipo piu' è libero meglio è???
io non so risponderti,ma credo che se fosse così molti girerebbero con niente dopo il downpipe :laugh:
[QUOTE=turbato;141840]
e farlo fare da un artigiano???
QUOTE]
Guarda ho provato a chiedere ad un mio amico che salda parecchio. La risposta è stata (per quanto riguarda il terminale con le uscite) che solo di pezzi e curve di acciaio inox la cifra sale, quindi alla fine non conviene visto il prezzo.
E poi la firma Oettinger è in garanzia!
Lo so, sono sempre un pò di soldi per uno scarico, ma guardando cosa c'è in giro, SECONDO ME, sono quelli spesi meglio. Poi a me piace parecchio la linea, sarebbe bello togliere il paraurti post x farlo notare!:tongue::tongue:
http://www.oettinger.de/en/product-88/audi-2/s3_8l-10/exhaust_system-246/2_pipe_rear_silencer_main_silencer-394.html
http://www.oettinger.de/en/product-88/audi-2/s3_8l-10/exhaust_system-246/2_pipe_rear_silencer_main_silencer-394.html
E' proprio lui!! Solo che con quell'attacco fra centrale e finale vanno sostituiti entrambi, altrimenti come si attaccano?? :blink:
E' proprio lui!! Solo che con quell'attacco fra centrale e finale vanno sostituiti entrambi, altrimenti come si attaccano?? :blink:
Basterebbe mettere una curva a 90° dove attacca con il centrale originale, calcola che questo è molto spostato verso sinistra, guarda il SuperSprint invece come ha l'uscita più a sinistra confronto il polmone..
Oppure guarda qui:
http://img185.imageshack.us/img185/4967/29092007215jw6pr9.jpg
secondo me con una curva il problema si risolve
Distributore Oettinger per l'Italia:
Rabanser G. & C. snc
sulla s.s. del Brennero
Zona artigianale, 7
I-39040 Barbiano (BZ)
Tel. +39 0471 654 555 – Fax +39 0471 654 279
[email protected]
http://www.rabansertuning.it/
Distributore Oettinger per l'Italia:
Rabanser G. & C. snc
sulla s.s. del Brennero
Zona artigianale, 7
I-39040 Barbiano (BZ)
Tel. +39 0471 654 555 – Fax +39 0471 654 279
[email protected]
http://www.rabansertuning.it/
ci sono stato di persona,stra consigliato!
Supersprint....;)
http://img519.imageshack.us/img519/6368/08112008436kv3.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=08112008436kv3.jpg)
si quoto ank io ho lo stesso terminale di damiano e sulla s3 rende da paura...a breve monto lo scatalizzatore nn vedo l ora :wink:
http://img15.imageshack.us/img15/9980/p1030477fz7.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=p1030477fz7.jpg)
http://img3.imageshack.us/img3/684/p1030476ui2.th.jpg (http://img3.imageshack.us/my.php?image=p1030476ui2.jpg)
A me piace un sacco l'uscita ovale! :w00t::w00t:
Ma questo cos'è, il Supersprint con la "pancia" piccola, insomma quello che viene quasi dritto dal centrale? Non è omologato, vero? Comunque il diametro d'ingresso è sempre quello o è uno di quelli oversize? E soprattutto, fa un baccano infernale o è abbastanza civile? :biggrin:
fa un casino impressionanteed ho centrale e catalizzatore del225cv....non oso immaginare con lo scatalizzatore quanto rumore faccia :) ..no nn è omologato cmq...
Ehm, allora mi sa che è meglio che continui a cercare il Supersprint "classico"... :biggrin:
damyano84
18-02-2009, 08:14
Ehm, allora mi sa che è meglio che continui a cercare il Supersprint "classico"... :biggrin:
Guarda...io ho centrale e terminale SS non omologato quindi in Racing da 70mm e te lo posso consigliare al 100%....
Ci ho appena passato la Revisione...e non mi hanno fatto nessun problema nei sui gas di scarico e neppure sui decibel...in quanto anke se non omologato al minimo e sui 3000 giri/min costanti le misurazioni rimangono nelle normative....quindi niente di + contento!!!
P.S: Fà casino solo dopo i 5mila giri....sotto è dolce e delicato!
Io ho centrale artigianale (tanto è un tubo vuoto) e finale remus con uscita doppio tonda (quasi come l'originale)...
http://img355.imageshack.us/img355/931/dscn0401lk8.jpg (http://img355.imageshack.us/my.php?image=dscn0401lk8.jpg)
Son proprio un fotografo da 4 soldi... E' tutta azzurrata 'sta foto...
dure che antennina hai su?
hai una foto dove si vede meglio???
Il cocchiere
18-02-2009, 10:41
Se può esser utile nella scelta del futuro scarico
qui trovate le foto del mio artigianale http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1472&page=4
Per gli amanti del terminale ovale ecco il mio artigianale...comprato su ebay dall'Olanda all'altissimo prezzo di € 65,00 con il finalino modificato da me( in quanto il suo originale non mi piaceva) con una spesa di € 30,00...manca solo da staffarlo e montarlo....ammesso anche di farlo saldare e montare da un meccanico con 200,00 € ce la si cava...
come si dice...poca spesa tanta resa...
http://img19.imageshack.us/img19/7343/immagine010cp6.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=immagine010cp6.jpg)
http://img525.imageshack.us/img525/6369/immagine011sf1.th.jpg (http://img525.imageshack.us/my.php?image=immagine011sf1.jpg)
http://img19.imageshack.us/img19/949/immagine014th2.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=immagine014th2.jpg)
Guarda...io ho centrale e terminale SS non omologato quindi in Racing da 70mm e te lo posso consigliare al 100%....
Ci ho appena passato la Revisione...e non mi hanno fatto nessun problema nei sui gas di scarico e neppure sui decibel...in quanto anke se non omologato al minimo e sui 3000 giri/min costanti le misurazioni rimangono nelle normative....quindi niente di + contento!!!
P.S: Fà casino solo dopo i 5mila giri....sotto è dolce e delicato!
quoto consigliato al 100%....
Per gli amanti del terminale ovale ecco il mio artigianale...comprato su ebay dall'Olanda all'altissimo prezzo di € 65,00 con il finalino modificato da me( in quanto il suo originale non mi piaceva) con una spesa di € 30,00...manca solo da staffarlo e montarlo....ammesso anche di farlo saldare e montare da un meccanico con 200,00 € ce la si cava...
come si dice...poca spesa tanta resa...
http://img19.imageshack.us/img19/7343/immagine010cp6.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=immagine010cp6.jpg)
http://img525.imageshack.us/img525/6369/immagine011sf1.th.jpg (http://img525.imageshack.us/my.php?image=immagine011sf1.jpg)
http://img19.imageshack.us/img19/949/immagine014th2.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=immagine014th2.jpg)
:biggrin:....I miei complimenti!, sembra propio un bel lavoro,....anch' io cerco uno scarico per la mia S3 del 2002....:biggrin:
chissà perchè ad esempio autoteknica, anche su s3 con preparazioni "estreme" come quella dei giova, adotta l'opzione centrale con silenziatore e finale con il pancione omologato anzihè il "tubo dritto "ad esempio quello della linea racin supersprint??
chissà perchè ad esempio autoteknica, anche su s3 con preparazioni "estreme" come quella dei giova, adotta l'opzione centrale con silenziatore e finale con il pancione omologato anzihè il "tubo dritto "ad esempio quello della linea racin supersprint??
magari per evitare che lo scarico si troppo rumoroso...ma cmq penso che il silenziatore al suo interno abbia un percorso molto più libero che l'originale...
LucaS38L
19-03-2009, 17:21
Io voto per il terminale Supersprint doppio tondo da 90 mm.. proprio bello!
Il Signor Zetec
31-03-2009, 13:20
qualcuno ha info sullo scarico Powerful per S3? Qualcuno lo monta? come è?
un mio amico aveva l'oversize della supersprint...panico...
un mio amico aveva l'oversize della supersprint...panico...
cioè?
a me piaciono moltissimo i 4out o i terminali piccoli...io ho il doppio tondo supersprint ma nn mi piace tantissimo
Davide S3
21-04-2009, 20:32
Ciao,l'ovale sta davvero bene sull'S3!Io ho la fortuna di averli tutti e due i terminali Supersprint ,uno ovale appunto e un doppio tondo... Bhè con lo scarico in acciaio completo e la centralina il saund è da supercar!!!!
mi sento al di fuori del mondo io....la mia macchina a parer mio sembra silenziosissima...uffa
Ciao,l'ovale sta davvero bene sull'S3!Io ho la fortuna di averli tutti e due i terminali Supersprint ,uno ovale appunto e un doppio tondo... Bhè con lo scarico in acciaio completo e la centralina il saund è da supercar!!!!
inserisci foto e video
esteticamente questo scarico mi piace di piu' del supersprint ovale, pero' questa marca non l'ho mai sentita nominare
http://www.pipewerx.com/pwgrafix/audis3_01w.jpg
mattyrunnermhr
01-05-2009, 12:48
ragazzi ma per cambiare soltanto il terminale bisogna tagliare??o il terminale originale e fissato con una fascetta al centrale??
Bisogna necessariamente tagliare, in origine centrale e terminale sono un pezzo unico. Ma è normale che sia così, anche se tu comprassi il ricambio originale dovresti tagliare lo scarico e unire i due pezzi con una fescetta
esteticamente questo scarico mi piace di piu' del supersprint ovale, pero' questa marca non l'ho mai sentita nominare
http://www.pipewerx.com/pwgrafix/audis3_01w.jpg
:biggrin:....Esteticamente parlando non mi dispiace affatto!...:biggrin:
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