Anomalia sistema cambio stronic

[Geompec74]

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Stasera e' venuta fuori la spia non era possibile inserire alcuna marcia, ovvero spostando su p e poi su d la macchina era ferma!!!! Ho spento e riacceso spia scomparsa!!!! Ora mi devo preoccupare? Domani andrò in audi per un controllo

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[tony69]

passa al piu' presto in officina,quando poi la ritirerai...fai un giro col responsabile meccanico e controlla che il problema sia stato risolto

[Geompec74]

Grazie vado domani, speriamo niente di grave

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[rave4]

È successo pure a me sta cosa spento e riacceso e non me lo ha più fatto mistero sono prossimo al tagliando dei 60000 vediamo cosa mi dicono in conce


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[Nicco83]

Ma di che auto stiamo parlando? Che cambio 6/7 marce?


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[Geompec74]

Stronic 7 marce

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[Nicco83]

Stronic 7 marce

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Su che auto?


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[Geompec74]

Audi a6 245 cv

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[Nicco83]

Audi a6 245 cv

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Quindi a bagno d'olio...


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[Geompec74]

Quindi?

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[Nicco83]

Quindi strano, ma puó succedere, potrebbero essere problemi di elettronica del cambio, vai in conce l'errore è Memorizzato loro sanno cosa fare perchè non sarà la prima


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[ANDREAT7529]

Posso esserti utile.. Stai tranquillo +o-
Allora siamo a novembre percorrenza 220.000 km audi di 26 mesi a6 3.0 245 cav Full opt acquistata nuova ufficiale
Stesso problema... il cambio andava benissimo senza strappi ecc tutto perfetto ma quella scritta un incubo ( premesso ke sono un po' fobico) spesa 7000 euro in audi sostituiscono tutto ....piuttosto la morte ...dopo varie ricerche e telefonate poco rassicuranti con vari meccanici e riparatori ,ho risolto egregiamente il problema
I nostri cambi s tronic sono dei cambi meccanici doppia frizione si ma automatizzato da un gruppo elettro valvole ( Meccatronica) termine tecnico corretto .. Due pistoncini uno fa le marce pari e retro l'altro le dispari e dopo un po' di usurar magari poca manutenzione si rovina di pistoncini nn scorrono più bene dando l errore ...soluzione
Spesa 2000 più iva il pezzo più 10 ore tra smonta e monta
Se si sostituisce l olio e i filtri la vita é più lunga se no a 100/120 mila ci sei dentro
Premesso é la quarta audi ke ho tutte portate ad oltre 300000 è mai un problema del genere
Mi spiego meglio il 313 cv e a8 3.0 tdi ti sei mai chiesto perché monta il tip tronic ( quello sì ke é un vero automatico è fatto con i fiocchi) s -tronic é più ecomnomico e semplice insomma meno prestigioso è più delicato
Dopo aver cercato ho trovato una azienda a Piacenza ( certo sig Fabio Guglielmetti) specializzata in cambi e specialmente in quelli audi e dopo un super lavaggio è un riadattamento delle frizioni con 600 € ha fatto il miracolo tutto perfetto o quasi, temporaneamente,comunque mi ha dato ancora 25000 km di vita ( nel frattempo ho venduto la macchina e acquistata un altra a 6 con stesso cambio purtroppo)
Persona molto seria e disponibile .
Vale la pena farci una chiacchierata al telefono ..ti spiega tutto e ti tranquillizza .
Sicuramente qualcosa dovrai spendere ma in conto sono 600 e un altro 6000

[Geompec74]

Problema risolto era la chiave che non andava, mandava in conflitto il cambio sta bene.

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[Nicco83]

Problema risolto era la chiave che non andava, mandava in conflitto il cambio sta bene.

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Ottima notizia


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[rave4]

Problema risolto era la chiave che non andava, mandava in conflitto il cambio sta bene.

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Anche a me hanno diagnosticato lo stesso problema mi hanno ricodificato le chiavi problema sparito.
Infatti ogni tanto dovevo avvicinare la chiave al lettore se no la macchina non la riconosceva.

Un saluto rave 4


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[cpdA3]

Anche a me hanno diagnosticato lo stesso problema mi hanno ricodificato le chiavi problema sparito.
Infatti ogni tanto dovevo avvicinare la chiave al lettore se no la macchina non la riconosceva.

mi pare di aver letto che ogni tanto bisogna mettere la chiave del keyless nel suo alloggiamento (mi pare nel tunnel, in basso, davanti al cambio).
forse in questo modo si ricarica la batteria del transponder della chiave (per induzione? Boh), o si "riallinea" in qualche modo il codice trasmesso ecc ecc.

Controllate nel libretto istruzioni, lì sicuramente viene spiegato tutto in modo preciso.

Io potrei aver capito male il meccanismo (dato che non ho il keyless non ho approfondito l'argomento), e comunque in rete si trovano spesso anche delle caxxate (che io prendo per buone...)

[Geompec74]

Sta il fatto che ho dovuto ordinare una chiave nuova, ora la seconda in questi giorni a volte non viene riconosciuta, chiederò di ricodificare

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[rave4]

Ciao mi ha incuriosito il tuo post del keyless ma questa procedura vale per i bmw , controllando sul libretto uso e manutenzione ho scoperto che la chiave ha la batteria come la mia precedente a4.
Allego la pagina del manuale un saluto rave4
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[Geompec74]

Ciao grazie ma non credo sia stato un problema di pila scarica

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[[email protected]]

Ciao….ho scritto adesso sul forum…stesso problema, ma ho un un normale automatico 8 marce..anche a me si e accesa la spia per qualche secondo, praticamente quando sono andato ad accendere la macchina si è accesa questa spia in rosso "ANOMALIA CAMBIO! ma poi si è spenta e non si è più riaccesa.
Difatti era qualche gg che avevo la batteria scarica del telecomando ed ogni volta per accenderla dovevo avvicinarla al cruscotto (come da manuale) e può darsi che andava in conflitto anche a me?
Problema risolto era la chiave che non andava, mandava in conflitto il cambio sta bene.

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