Visualizza Versione Completa : Prova A6 competition 326cv
brutalers6
06-02-2016, 09:32
Volevo darvi le prime impressioni dopo qualche giorno di utilizzo.
Colore: blu Sepang,stupendo ma delicatissimo. interni sedili S : molto belli e comodi.
Motore: spinge abbestia,ma non ha un erogazione cattivissima anche in Dynamic.
Cambio: soddisfatto,venendo da lo step8 Bmw,anche in manuale si comporta bene,software meno sportivo,non da quelle botte in cambiata della Bmw,ma nel funzionamento e velocità si assomigliano.
Led Matrix: uno spettacolo.
Nota dolente: il pedale un po' spugnoso e frenata meno potente rispetto all'impianto M che avevo su Bmw. Sterzo: nonostante lo sterzo dinamico,rispetto a Bmw è più leggero.
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Azz non mi sembri troppo convinto nel complesso ... Mi fai preoccupare 😱😱
Dai qualche fotina che fu mai addolcire la pillola... Ancora due mesi mi mancano....
brutalers6
06-02-2016, 09:53
Azz non mi sembri troppo convinto nel complesso ... Mi fai preoccupare 😱😱
Dai qualche fotina che fu mai addolcire la pillola... Ancora due mesi mi mancano....
No no anzi la macchina mi piace tantissimo,tieni conto che sono le prime impressioni,e la sto rodando. I Freni e lo sterzo,me lo aspettavo,Audi soffre molto su questi 2 fronti,tieni presente che su Bmw però avevo l'impianto Msport,e la macchina era più leggera,e avevo l'active steering. Il cambio invece mi ha sorpreso in positivo,lo step8 per me è il top,e sopratutto il software Bmw,questo di Audi si avvicina molto molto, a parte le botte in cambiata,ma se ricordo bene anche su serie 5 è più soft. Suono scarichi in Dynamic molto bello,certo è un diesel per carità,ma fa la sua porca figura.
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Ma cosa avevi la 540 bitdi?
brutalers6
06-02-2016, 11:08
No avevo un 325d,ma ricordo di aver letto che sulla serie 5,le cambiate dello step non sono così secche.
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E vorresti dire che andava di più della competition? E frenava meglio? Mah ha un impianto frenante più grosso la competition forse hai fatto ancora pochi km per un bel rodaggio freno e motore. Ha già provato overboost? Come ti sembra?
brutalers6
06-02-2016, 11:58
No l'overboost non l'ho ancora provato. Non è che andava di più,ma in sport le cambiate erano secche e davano la botta a ogni marcia,questa mi sembra più dolce come erogazione. I dischi sulla Bmw erano da 370mm x30 ,sulla competition sono più piccoli,da 356mmx34 cmq la differenza tra audi e Bmw in frenata l'ho sempre notata anche con auto precedenti. Cmq come ti dicevo devo ancora rodarla bene per dare un parere corretto. Ah a libretto strano ma vero,mi sono trovato i cerchi da 21'.
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Ok ! Da 21??? Spettacolo speriamo!!!! Anche se ho già il set originale di ricambio in garage....
brutalers6
06-02-2016, 12:08
Si 21' con le 265/30,strano che di solito Audi se non sono montate in fabbrica,non ti mette manco mezza misura in più.
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Si infatti! Bhe tanta roba i 21, 20 invernali e 21 estive, il top.
La mia sarà così: molto simile alla tua..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/e8f64215d28cb33265c92db6ecdf40d4.jpg
brutalers6
06-02-2016, 12:43
L'unica cosa il Bose,guardando il catalogo ricambi,mi sembra che monti lo stesso ampli e casse del sistema audio inferiore,a parte qualche cassa in più,potete confermarmi questa cosa?
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No io ce l'ho sulla ma A6 attuale e lo rimesso sulla competition . Non c'entra nulla né con l'impianto base né con il sound sistem. Se guardi nel baule ruota di scorta vedi un grosso sub Bose e sul lato sx del baule dentro il vano l'ampli digitale Bose
brutalers6
06-02-2016, 13:15
Mah il dubbio mi è venuto perché guardano i codici delle casse e dell'ampli sono identici per soundsystem e Bose,vista la differenza di costo mi sembra strano,spero sia un errore.
Cmq io sotto il baule ho la ruota di scorta,è per caso sotto la ruota di scorta?
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No in fianco , è un grosso scatolone nero con scritto Bose in rilievo. Ma sulle casse interne hai le targhette Bose in acciaio?
brutalers6
06-02-2016, 13:35
Si sì le casse nelle portiere sono Bose.
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Allora dovresti avere il sub vicino alla ruota di scorta, l'ampli laterale sx e due casse supplementari posteriori surround dove scorre la tendina.
Xenshirov
11-04-2016, 13:15
Ma le foto della tua nave spaziale non le hai ancora messe... come facciamo a riconoscerti se ti vediamo x strada... [emoji1]
Dai... su... è ora che ci spari qualche primo piano...
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brutalers6
11-04-2016, 13:21
Guarda le ho appena postate sul post del volante RS. Cmq aggiorno,le sensazioni di frenata non all'altezza e volante leggerino ,sono rimaste e per i freni vedrò di mettere qualcosa di più serio. Rimane la sensazione che a basso per i Cv che ha vorrei sentire di più la botta nella schiena,ma probabilmente è colpa del Euro6,perché poi spinge forte.
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Magnabuffi
11-04-2016, 14:21
Ma cosa avevi la 540 bitdi?
M550d
No avevo un 325d,ma ricordo di aver letto che sulla serie 5,le cambiate dello step non sono così secche.
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Se ha lo sportivo si
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brutalers6
11-04-2016, 14:45
M550d
Se ha lo sportivo si
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Mi sembrava di aver letto in una discussione sullo step8 che non fosse così secco in cambiata come su serie 3/4,ma probabile che ricordi male eh.
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