Sostituzione Volante da 4 razze con 3 razze A4 Allroad

[Adrysan]

Ciao a tutti,

Sono Adriano da poco possessore di una bellissima A4 Allroad 2.0 TFSI S-Tronic bianca.
La mia auto ha il volante multifunzione a 4 razze e mi piacerebbe capire se è possibile sostituirlo con quello a 3 razze che mi piace di più in quanto molto più sportivo :-)

ho qualche domandina magari potete aiutarmi, eccole :

Con che volante a 3 razze posso sostituirlo, avete il codice prodotto?
Quale è il codice Airbag da corretto per il volante a tre razze?
Vanno bene anche volanti di altre Audi, ad ex A3?
Bisogna sostituire qualcos'altro?
Ho visto che su alcuni volanti a 3 razze sono sempre presenti i paddle, ma se sostituisco il volante funzionerebbero o bisogna aggiungere qualche altro pezzo?
Bisogna modificare qualcosa con il VCDS?

Scusate la raffica di domande.

Vi ringrazio in anticipo.

Ciao,

Adriano

[cpdA3]

Da quanto ho capito leggendo i vari forum, i volanti vanno bene tutti, dal punto di vista "piantone e bullone di fissaggio" son uguali su tutti i modelli audi.
Però cambia l'airbag (doppio stadio o mono stadio), cambiano i connettori elettrici x comandi radio, ecc. Quindi ci vuole il volante giusto...
Parlando di airbag, la situazione è delicata, possono salvare la vita, non si può assolutamente "pasticciarli" in malo modo, fare "ponticelli" nei cavi elettrici e rischiare poi che non si aprano, al momento del bisogno.

Ci vuole il software et ka o el.sa.win, per verificare con precisione quali sono i ricambi compatibili con il tuo numero di telaio.
Da fuori gli airbag sembrano tutti uguali, ma non è così.

I paddles e i comandi radio sul volante sono gestiti da una centralina (numero 16 in diagnosi).
Purtroppo non tutte le centraline sono in grado di gestire i comandi radio, i paddles, il cruise, ecc.
Ci sono tante versioni di centralina "16": è importante verificare l'ultima lettera del codice articolo, che identifica la release e quindi le funzioni caricate nel software.
Ad esempio nella A3 8P pre restyling la centralina del volante deve avere il codice articolo che finisce con F (solo quella può comandare "tutto": cruise, radio, paddles).

Se hai la centralina giusta, poi devi comunque codificare col vag-vcds (ma lì è piuttosto semplice, è sufficiente cliccare un paio di bytes, per fare riconoscere i nuovi comandi installati nel volante).
Il grosso del lavoro è l'hardware... (montare centralina compatibile, col giusto cablaggio, col giusto airbag, ecc).

[Adrysan]

Grazie cpdA3, da quello che capisco è un bel casino, sopratutto nel capire la parte elettronica, condivido con te la preoccupazione per l'airbag, sarebbe spiacevole farci conto e poi capire solo nel momento del bisogno che non c'è...

Ma che tu sappia qualcuno nel forum si è avventurato in questa sostituzione?

[cpdA3]

Molti utenti hanno cambiato il volante.
Con calma si sono procurati il materiale (ad esempio su ebay.de ci sono molti annunci, con ricambi originali a prezzi più bassi che in italia!).

Qualcuno ha avuto la sorpresa che l'airbag non coincideva. Qualcuno ne ha modificato i cablaggi, e altri invece hanno comprato un altro airbag (rivendendo quello sbagliato. Ci perdi qualcosa di soldi, ma preferisco questa soluzione. I pasticci con i cablaggi li sconsiglio assolutamente!).

Ci sono sicuramente discussioni e guide, con i codici articolo ecc, in giro nel nostro forum o più in generale in rete (ho visto anche alcuni forum stranieri, sono molto attivi! Però la lingua è un problema, con le parole tecniche è difficile capire bene).

[Adrysan]

Ma sulla piazza di Milano non sai se c'è un meccanico/elettrauto che effettua queste sostituzioni?