Triste Diagnosi VAG su Audi A3 8PA - Problemi vari

[codyjkd]

Ciao a tutti ragazzi, torno a distanza di 3 mesi dall'ultima discussione per avere consigli sulla diagnosi effettuata stasera sulla mia A3 Sportback, da ieri sera ho la spia motore accesa e quella delle candelette (ma non fissa lampeggia in determinati momenti).
Confesso che in questo periodo ho avuto molte spese (compresa la sostituzione della calandra dopo un crash test con una volpe adulta :ohmy:) e spero di non dover pagare un'eresia di soldi ancora...
Noto nella diagnosi parecchi errori legati alle centraline e un piccolo dubbio mi viene, può essere la batteria che mi sta abbandonando?:dry:
Comunque....questa è la diagnosi, vi chiedo come sempre un vostro preziosissimo aiuto.
Grazie


01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: Not registered 0001
08-Auto HVAC -- Status: Not registered 0011
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: Not registered 0001
16-Steering wheel -- Status: Not registered 0001
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Not registered 0001
37-Navigation -- Status: Not registered 0001
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Not registered 0001
46-Central Conv. -- Status: Not registered 0011
47-Sound System -- Status: Not registered 0001
4C-Tire Pressure II -- Status: Cannot be reached 1100
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Cannot be reached 1100
56-Radio -- Status: Not registered 0001
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: Not registered 0011

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 BQ HW: 03L 906 022 BQ
Component: R4 2,0L EDC G000SG 3066
Revision: 13H01--- Serial number: AUX7Z0H6FNH0A0
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00046 000 00000
VCID: 75E107561C613BB6B75-8020

2 Faults Found:
009571 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 - 000 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 12
Reset counter: 255
Mileage: 158310 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.28
Time: 12:06:57

Freeze Frame:
RPM: 782 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.38 V
Lambda: 75.0 %
Lambda: -15.0 %
Bin. Bits: 00001110
Voltage: 1.976 V

008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)
P2015 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 255
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 56.1 %
Lambda: 11.8 %
Lambda: 1.6 %
Voltage: 0.380 V
Bin. Bits: 00000000

Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0104
Revision: 00H35001
Coding: 11424012092200FF880B02E5901E00423C00
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 74E73A52D71B22BE80B-8021

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 BH HW: 8P0 820 043 BH
Component: KlimavollautomatH09 0100
Revision: 000084 Serial number: 8P0820043BH
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73E5394E12152586991-8026

1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 103
Mileage: 158338 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.28
Time: 16:12:41

Freeze Frame:
Voltage: 13.90 V
Temperature: 22.5°C
(no units): 20.0
(no units): 37.0
Temperature: 12.5°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N
Component: Bordnetz-SG H54 2801
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008619697
Coding: 05A83F8190141380EF00001C0000000000094E056401040300 A800000000
Shop #: WSC 00046 412 49152
VCID: 489FBEA23B13F65E1C3-801D

Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119 F Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AU350 H10 0040
Coding: 00056595
Shop #: WSC 00046

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8P0-959-655-10.clb
Part No SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J
Component: Airbag AU1042 H06 0090
Revision: -------- Serial number: 003000000000
Coding: 303142383038303030354A55304C38503053
Shop #: WSC 00046 412 00000
ASAM Dataset: EV_Airba10AURB4 001001
ROD: EV_Airba10AURB4.rod
VCID: 4999BBA6E8190F5603D-801C

Crash sensor for side airbag; driver side:
Serial number: 3572DRB40000772D29F+

Crash sensor for side airbag; passenger side:
Serial number: 3582DRB400007844690P

Crash sensor for side airbag; rear driver side:
Serial number: 35128RB400003E48C50L

Crash sensor for side airbag; rear passenger side:
Serial number: 35228RB400003E4780AM

Crash sensor for front airbag; driver side:
Serial number: 35547RB400003F3AB79

Crash sensor for front airbag; passenger side:
Serial number: 35647RB400003F73847S

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component: J0527 H36 0070
Coding: 0000042
Shop #: WSC 00046 412 196608
VCID: 4189A3861829C716DBD-8014

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Part No SW: 8P0 920 931 S HW: 8P0 920 931 S
Component: KOMBIINSTR. VDO H15 0830
Revision: D0H15005 Serial number: 2246H005017125
Coding: 0004528
Shop #: WSC 02971 264 95844
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V3.clb
Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Serial number: 2700K085308749
Coding: 19903A000000022100
Shop #: WSC 02971 264 95844
VCID: 3561C7565CE17BB6775-8060

3 Faults Found:
00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 83
Mileage: 100683 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.21
Time: 17:39:24

03109 - Tire Pressure Monitoring Control Module 2 (J793)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 83
Mileage: 100683 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.21
Time: 17:39:28

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 83
Mileage: 100683 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.21
Time: 17:39:28


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 8P0 920 931 S HW: 8P0 920 931 S
Component: KOMBIINSTR. VDO H15 0830
Revision: D0H15005 Serial number: AUX7Z0H6FNH0A0
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00012000 Serial number: AUZ1Z1H8187619
Coding: 0040254
Shop #: WSC 00738 264 95656
VCID: 3C77D2727FCBAAFE88B-8069

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 801 K HW: 8P0 959 801 K
Component: Tuer-SG H03 0060
Coding: 0000252
Shop #: WSC 00046 412 360448
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 C
Component: EPS_ZFLS Kl. 232 2301
Revision: 00H15000
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 2A5BE42A855F244EEA7-807F

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Part No: 8P0 959 433 L
Component: KSG H11 0080
Coding: 1880200002186D0985054C8F0167
Shop #: WSC 00046 412 49152
VCID: 4581B7960C01EB36E75-8010

Subsystem 1 - Component: Sounder n.mounted

Subsystem 2 - Component: NGS n.mounted

Subsystem 3 - Component: IRUE n.mounted

2 Faults Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01198 - Comfort Data Bus; Incorrect Software Version
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
Part No SW: 8P4 035 382 D HW: 8P4 035 382 D
Component: AB2 SUBWOOFERBOXH06 0180
Revision: 00005 Serial number: 30674802723248
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3561C7565CE17BB6775-8060

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 4C: Tire Pressure II
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 K HW: 8P0 959 802 K
Component: Tuer-SG H03 0060
Coding: 0000252
Shop #: WSC 00046 412 360448
VCID: 4487AA92073BD23EF0B-8011

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00012000 Serial number: AUZ1Z1H8187619
Coding: 0040254
Shop #: WSC 00738 264 95656
VCID: 3C77D2727FCBAAFE88B-8069

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 8P4-959-801.lbl
Part No SW: 8P4 959 801 E HW: 8P4 959 801 E
Component: Tuer-SG H04 0040
Coding: 0000216
Shop #: WSC 00046 412 1012544
VCID: 4189A3861829C716DBD-8014

1 Fault Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 8P4-959-802.lbl
Part No SW: 8P4 959 802 E HW: 8P4 959 802 E
Component: Tuer-SG H04 0040
Coding: 0000216
Shop #: WSC 00046 412 1012544
VCID: 428BAC8A1D2FDC0EC27-8017

2 Faults Found:
01554 - Motors for Central Locking; Rear Doors; Lock
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
008 - Implausible Signal - Intermittent

End -------------------------------------------------------

[piedepesante]

Devi sostituire la WG sul turbo, costo 120€ circa (non ricordo lo sconto applicato per arrivare a questo prezzo, ma può variare di 10€) un paio d'ora di lavoro causa brutta posizione per operare...ci va un pò di pazienza, taratura con il vag ed è nuova come prima.

Per la 19 gateway hai attivato i sensori di parcheggio del TTS e il freno a mano elettrico, vai in "installation list" e disattivali e così sparisce l'errore

[codyjkd]

Grazie mille per la risposta, ne approfitto scusami, per intenderci la valvola è questa?
http://www.ebay.it/itm/VALVOLA-WASTEGATE-TURBOCOMPRESSORE-AUDI-A3-8P-1-4-1-8-2-0-DAL-04-/151427906930?hash=item2341ce7d72:g:MdEAAOSwnDZUKuG L

Mi sai dare info anche sugli altri errori?
Grazie mille

[piedepesante]

no quella è una valvola ricircolo per i 2.0 T

Questo è il codice : 03L198716A (fai effettuare sempre verifica di compatibilità tramite telaio)

http://www.ebay.it/itm/KKK-Druckdose-Unterdruckdose-VW-Audi-2-0-4011188A-4011188G-4011188AB-03L198716A-/111809853977?hash=item1a0862fa19:g:14UAAOSwhcJWMp8 g

In concessionaria la paghi meno che su ebay!

Altri errori sono serratura difettosa come tutte le a3 2009 (io stesso ne ho 3 su 4 ko)
e come detto sopra la 19 can gateway da codificare correttamente

;)

[codyjkd]

Ti ringrazio nuovamente...e nuovamente ti rompo :sad: qual'è il termine tecnico del pezzo? Conosco diversi fornitori online e farei una ricerca più specifica.
Inoltre (per la legge mi dai un dito e prendo tutta la mano) l'errore 00716 denota un problema con il climatizzatore secondo te?
Grazie

[cpdA3]

Puoi vedere i codici errore nel sito ross-tech.com
sezione wiki poi fault codes. Trovi una descrizione del guasto, possibili cause e possibili soluzioni (ma è tutto in inglese).
Con calma sistemi tutto. Non essere triste.

[piedepesante]

il termine tecnico è wastegate del turbo!

[codyjkd]

Ciao a tutti, alla fine ho ordinato la WG, costo € 180 manodopera compresa :wacko:.
Sabato mi si è accesa anche la spia del FAP in quanto non si sta rigenerando, domani con la WG nuova istallata farò una tiratina in autostrada :cooool:

Vorrei ringraziare per il suo preziosissimo aiuto Tony di Bergamo, un utente del forum che mi ha seguito passo passo nelle varie prove, e soprattutto, ha cancellato le mie 10000 paranoie!!!! Grazie!!!

[cpdA3]

Avevi guardato questa pagina? (come ti consigliavo al mess #6).

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18995/P2563/009571.

Cosa hai cambiato di preciso con la spesa di 180euro?
Il sensore G581 o l'attuatore N75?
Avevi magari qualche tubo della depressione che perdeva?

Per il discorso spia fap/mancate rigenerazioni, segnati il codice errore che appare in diagnosi e poi cerca sul wiki di ross-tech la descrizione, i sintomi, le possibili cause e possibili soluzioni.

Quasi sicuramente è il sensore differenziale di pressione che ti sta salutando (sigla G450 in diagnosi).
Nei forum leggo che si rompe spesso, su tanti motori differenti, ma fortunatamente costa poco (50-60 euro il ricambio originale in conce. Spendi meno con un ricambio generico, non marcato audi) e si cambia facilmente (quindi poca spesa di manoopera).

Tienici aggiornati. Sono curioso.
Metti nel forum il tuo codice motore, anno produzione, i km percorsi ecc.
Sarà utile per confrontarci e capire bene (ho una a3 con un sacco di km e temo che presto avrò noie simili alle tue... Mi gratto, ma dopo 10 anni di onorato servizio qualcosa cederà di sicuro...)

- - - Updated - - -


... Vorrei ringraziare per il suo preziosissimo aiuto Tony di Bergamo, un utente del forum che mi ha seguito passo passo nelle varie prove, e soprattutto, ha cancellato le mie 10000 paranoie!!!! Grazie!!!

ehh sì, con Tony sei in buone mani...

- - - Updated - - -


... Per la 19 gateway hai attivato i sensori di parcheggio del TTS e il freno a mano elettrico, vai in "installation list" e disattivali e così sparisce l'errore

gli errori nella gateway sono del 2013. Saranno già stati risolti, ma non sono stati cancellati.
Interessante notare i km in quella data...
codyjkd : La macchina l'hai presa usata? In quale data? Quanti km aveva?

[tony69]

Ti ringrazio simone tienici aggiornati poi come dico sempre qui ci si aiuta il forum è anche questo:laugh:

[codyjkd]

Ciao cpdA3,
la macchina l'ho presa usata a Ottobre 2014 (113.000 km) d'importazione (VIN: ................Attuali 158410 km ).
Il meccanico mi metterà su l'attuatore wastegate, pezzo e manodopera € 180,00.

Considera che prima di me l'ha guidata un tedesco e poi un maresciallo, il giorno che l'ho provata ho aperto il cofano ed era tutto limpido e profumato e non ti descrivo gli interni che sembravano appena usciti di fabbrica, quindi in sintesi sono io il disgraziato della situazione facendo un centinaio di km al giorno.

[cpdA3]

Cancella il telaio, per la privacy (chiedi a un moderatore di cancellarlo).

Metti nel forum solo il codice motore, punto P5 del libretto di circolazione.
(credo che la tua A3 sia common rail, visto l'anno di produzione, invece la mia è iniettore-pompa, quindi son molto diverse. Credo che Avremo problemi di manutenzione differenti, nel tempo).

Ultima richiesta. Col vag fai il "clear all dtc", cancella gli errori.
Poi fai un giro e rifai la scansione.
Son curioso di vedere se gli errori nella 19-gateway (anno 2013) sono stati risolti, oppure ritornano (e allora bisogna capire: chi ci aveva messo mano nel marzo 2013? Perché risultano attivate "cose strane" dentro la gateway?).
Vediamo anche se ritornano gli errori sulle serrature delle porte.

[codyjkd]

Ops! ho contattato l'amministratore del forum. Ci sono metodi più veloci per fare intervenire il moderatore?
Grazie

[codyjkd]

:thumbsup:

[maniaA3]

👍🏿......

[codyjkd]

Buongiorno ragazzi,
purtroppo questo è un calvario senza fine, sostituito attuatore e sensore della pressione ma il problema rimane e da qualche giorno il motore è in protezione.
Il meccanico ha provato a farmi la rigenerazione forzata ma niente da fare, rimangono sempre accese spia candelette/motore/fap.
Ho controllato i parametri dell' antiparticolato tramite Vag e non mi sembrano così tragici (ma magari non ci capisco niente io):

22:57:24 Group 108: Diesel Particle Filter
0 ml Particle Filter Oil Ash Volume
43.8 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
42.9 Particle Filter Carbon Mass (act.)


22:57:24 Group 100: Diesel Particle Filter
120.0°C Temperature prior Precatalytic Converter
108.0°C Temperature prior Particle Filter
26 mbar Particle Filter Different. Pressure
-3 mbar Particle Filter Offset Different. Pressure

30.0 % Generator Load
-3 mbar Particle Filter Offset Different. Pressure
0.0 Emerg. Regenerat. current Duration
0.0 Successful Regenerations
43.8 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
41.7 Particle Filter Carbon Mass (act.)
Tuesday,01,October,2013,23:04:40:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910

Facciamo un piccolo passo in dietro, il meccanico prima di montare l'attuatore ha chiamato in Audi (che glielo ha venduto) per sapere se doveva fare qualche codifica particolare/immissione di parametri, ma il capo officina ha risposto di non preoccuparsi perchè la centralina riconosce da sola la nuova istallazione... (datemi lumi).

Questa mattina l'auto è in officina Audi, il responsabile non si è sbilanciato prima della diagnosi, ma loro per natura vedono solo scenari catastrofici quindi attendiamo..
Di seguito la scansione di ieri sera:

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: Not registered 0001
08-Auto HVAC -- Status: Not registered 0011
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: Not registered 0001
16-Steering wheel -- Status: Not registered 0001
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Not registered 0001
37-Navigation -- Status: Not registered 0001
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Not registered 0001
46-Central Conv. -- Status: Not registered 0011
47-Sound System -- Status: Not registered 0001
4C-Tire Pressure II -- Status: Cannot be reached 1100
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Cannot be reached 1100
56-Radio -- Status: Not registered 0001
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: Not registered 0011

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 BQ HW: 03L 906 022 BQ
Component: R4 2,0L EDC G000SG 3066
Revision: 13H01--- Serial number: AUX7Z0H6FNH0A0
Coding: 0000072
Shop #: WSC 11858 000 00000
VCID: 75E107561C613BB6B75-8020

1 Fault Found:
009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1)
P242F - 000 - Restricted/Clogged - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 159280 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.10
Time: 19:11:26

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: -5 mbar
Hex Value: 0xFF01
Temperature: 120.0°C
(no units): 0.0
Mileage: 100 km

Readiness: 1 1 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0104
Revision: 00H35001
Coding: 11424012092200FF880B02E5901E00423C00
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 74E73A52D71B22BE80B-8021

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 BH HW: 8P0 820 043 BH
Component: KlimavollautomatH09 0100
Revision: 000084 Serial number: 8P0820043BH
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73E5394E12152586991-8026

1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 133
Mileage: 159159 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.09
Time: 08:29:55

Freeze Frame:
Voltage: 14.10 V
Temperature: 20.5°C
(no units): 20.0
(no units): 36.0
Temperature: 6.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N
Component: Bordnetz-SG H54 2801
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008619697
Coding: 05A83F8190141380EF00001C0000000000094E056401040300 A800000000
Shop #: WSC 00046 412 49152
VCID: 489FBEA23B13F65E1C3-801D

Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119 F Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AU350 H10 0040
Coding: 00056595
Shop #: WSC 00046

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8P0-959-655-10.clb
Part No SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J
Component: Airbag AU1042 H06 0090
Revision: -------- Serial number: 003000000000
Coding: 303142383038303030354A55304C38503053
Shop #: WSC 00046 412 00000
ASAM Dataset: EV_Airba10AURB4 001001
ROD: EV_Airba10AURB4.rod
VCID: 4999BBA6E8190F5603D-801C

Crash sensor for side airbag; driver side:
Serial number: 3572DRB40000772D29F+

Crash sensor for side airbag; passenger side:
Serial number: 3582DRB400007844690P

Crash sensor for side airbag; rear driver side:
Serial number: 35128RB400003E48C50L

Crash sensor for side airbag; rear passenger side:
Serial number: 35228RB400003E4780AM

Crash sensor for front airbag; driver side:
Serial number: 35547RB400003F3AB79

Crash sensor for front airbag; passenger side:
Serial number: 35647RB400003F73847S

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component: J0527 H36 0070
Coding: 0000042
Shop #: WSC 00046 412 196608
VCID: 4189A3861829C716DBD-8014

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Part No SW: 8P0 920 931 S HW: 8P0 920 931 S
Component: KOMBIINSTR. VDO H15 0830
Revision: D0H15005 Serial number: 2246H005017125
Coding: 0004528
Shop #: WSC 02971 264 95844
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V3.clb
Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Serial number: 2700K085308749
Coding: 19903A000000022100
Shop #: WSC 02971 264 95844
VCID: 3561C7565CE17BB6775-8060

3 Faults Found:
00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 159322 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.10
Time: 22:47:08

03109 - Tire Pressure Monitoring Control Module 2 (J793)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 159322 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.10
Time: 22:47:12

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 159322 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.10
Time: 22:47:12


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 8P0 920 931 S HW: 8P0 920 931 S
Component: KOMBIINSTR. VDO H15 0830
Revision: D0H15005 Serial number: AUX7Z0H6FNH0A0
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00012000 Serial number: AUZ1Z1H8187619
Coding: 0040254
Shop #: WSC 00738 264 95656
VCID: 3C77D2727FCBAAFE88B-8069

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 801 K HW: 8P0 959 801 K
Component: Tuer-SG H03 0060
Coding: 0000252
Shop #: WSC 00046 412 360448
VCID: 4385A98E0235D506C91-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 C
Component: EPS_ZFLS Kl. 232 2301
Revision: 00H15000
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 2A5BE42A855F244EEA7-807F

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Part No: 8P0 959 433 L
Component: KSG H11 0080
Coding: 1880200002186D0985054C8F0167
Shop #: WSC 00046 412 49152
VCID: 4581B7960C01EB36E75-8010

Subsystem 1 - Component: Sounder n.mounted

Subsystem 2 - Component: NGS n.mounted

Subsystem 3 - Component: IRUE n.mounted

2 Faults Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01198 - Comfort Data Bus; Incorrect Software Version
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
Part No SW: 8P4 035 382 D HW: 8P4 035 382 D
Component: AB2 SUBWOOFERBOXH06 0180
Revision: 00005 Serial number: 30674802723248
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3561C7565CE17BB6775-8060

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 4C: Tire Pressure II
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 K HW: 8P0 959 802 K
Component: Tuer-SG H03 0060
Coding: 0000252
Shop #: WSC 00046 412 360448
VCID: 4487AA92073BD23EF0B-8011

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00012000 Serial number: AUZ1Z1H8187619
Coding: 0040254
Shop #: WSC 00738 264 95656
VCID: 3C77D2727FCBAAFE88B-8069

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 8P4-959-801.lbl
Part No SW: 8P4 959 801 E HW: 8P4 959 801 E
Component: Tuer-SG H04 0040
Coding: 0000216
Shop #: WSC 00046 412 1012544
VCID: 4189A3861829C716DBD-8014

1 Fault Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 8P4-959-802.lbl
Part No SW: 8P4 959 802 E HW: 8P4 959 802 E
Component: Tuer-SG H04 0040
Coding: 0000216
Shop #: WSC 00046 412 1012544
VCID: 428BAC8A1D2FDC0EC27-8017

1 Fault Found:
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
008 - Implausible Signal

[cpdA3]

A prima vista, pare che il filtro anti particolato sia intasato. Pare che rigenerazioni forzate (se le hai fatte) non sono state sufficienti a ripulire il filtro.


Per la turbina/attuatore/pressione non ci sono errori. Quindi può essere vero che riconosce in automatico il nuovo ricambio appena installato, come ti ha detto il tuo meccanico, e tutto funziona regolarmente dal lato aspirazione/turbina ecc.
Il guaio adesso è nello scarico/filtro antiparticolato.

Per gli altri errori, quelli nella gateway, devi entrare nella gateway, poi clicchi installation list e devi togliere la spunta da "tpms II" e da "electric hand brake" (o parole simili).
Questi 2 accessori non esistono sulla 8p, quelle centraline non sono fisicamente installate nella tua 8p.
Ma a seguito di una codifica sbagliata, la tua gateway "cerca" e invia segnali a quelle centraline, ma non ottiene risposta (ovvio: non ci sono nella tua macchina!), e allora ti appare l'errore nella gateway.

Una domanda mi sorge adesso: Perché dentro la gateway hai spuntato quegli accessori??
Che "manovre" hai fatto col vag? Hai installato qualcosa a bordo e hai sbagliato codifica? (magari per la fretta hai cliccato "a caso", oppure hai usato guida sbagliata, riferita ad un altro modello/versione. Hai toccato qualcosa col vag anche nel motore? E hai forse impallato qualcosa nelle rigenerazioni? È assolutamente molto improbabile, direi "quasi impossibile", ma sappiano bene che la sfiga ci vede benissimo...).

[codyjkd]

Ciao cpdA3, non ricordo di aver fatto modifiche nella gateway, considera che sono il 3° proprietario, provvederò a togliere le spunte e sistemare il tutto.
Le rigenerazioni forzate non sono proprio partite a causa degli errori nella centralina, sto aspettando con ansia la telefonata dell'officina ma al momento ho solo dubbi su quanto mi è stato istallato e se è stato fatto correttamente...
Fatemi sapere se c'è il "Muro del pianto del Forum"...ho bisogno di sfogarmi nel frattempo.
Ma i parametri dell'antiparticolato che ho indicato sopra sono gravi?

[codyjkd]

Buongiorno :w00t:
lasciata ieri mattina in officina Audi, rigenerazione forzata, un paio di lavoro e 40 km percorsi problema risolto con € 110,00.
Grazie per la pazienza :laugh:

[Youssi93]

Buongiorno :w00t:
lasciata ieri mattina in officina Audi, rigenerazione forzata, un paio di lavoro e 40 km percorsi problema risolto con € 110,00.
Grazie per la pazienza :laugh:

ciao, fai un pò di km per andare al lavoro???

[codyjkd]

ciao, fai un pò di km per andare al lavoro???

35/40 km al giorno

[cpdA3]

ciao, fai un pò di km per andare al lavoro???

in effetti, con i motori diesel moderni, col fap, se fai poca strada o molto ciclo urbano (il motore rimane "freddo", gira sempre a basso regime ecc), il filtro si tappa alla svelta, perché non raggiunge le condizioni giuste per fare la rigenerazione (se ne è già parlato tanto in altre discussioni).

Cody, tieni controllato i valori del fap, usando il vag.
Il problema dentro il filtro si potrebbe ripresentare ancora, se il tuo ciclo di guida non è "adatto a innescare le rigenerazioni".
E col tempo diventa sempre più difficile ripulirlo, oltre un certo limite di ceneri/sporcizia il fap deve essere sostituito (e costa una cifra "importante").

[codyjkd]

in effetti, con i motori diesel moderni, col fap, se fai poca strada o molto ciclo urbano (il motore rimane "freddo", gira sempre a basso regime ecc), il filtro si tappa alla svelta, perché non raggiunge le condizioni giuste per fare la rigenerazione (se ne è già parlato tanto in altre discussioni).

Cody, tieni controllato i valori del fap, usando il vag.
Il problema dentro il filtro si potrebbe ripresentare ancora, se il tuo ciclo di guida non è "adatto a innescare le rigenerazioni".
E col tempo diventa sempre più difficile ripulirlo, oltre un certo limite di ceneri/sporcizia il fap deve essere sostituito (e costa una cifra "importante").

Fortunatamente faccio quasi tutto extraurbano da casa al lavoro, strade che permettono buoni giri in 3/4/5 oltre all'autostrada un paio di volte a settimana, in questo caso l'antiparticolato si è intasato per l'anomalia nell'attuatore e nel sensore che non lo facevano lavorare.
Mi sono tolto un gigantesco peso e la mia cara Sportback è tornata all'ovile più in forma di prima... :wub:

[cpdA3]

Meno male che il fap era solo un guasto "secondario", nato dopo il guasto "principale" della turbina.
Son contento che hai risolto.

[tony69]

Ottimo simone

[federicofiorin]

buonasera ragazzi ho un problema, facendo una vaggata mi compare questo errore... 1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 133
Mileage: 159159 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.09

ho fatto copia incolla dell'errore dell'utente, ma è sempre lo stesso.. cosa dovrei fare ? quale sarebbe il motoposizionatore da sostituire ? o se sapete altri modi ben venga.. vi ringrazio

[stemans3]

buonasera ragazzi ho un problema, facendo una vaggata mi compare questo errore... 1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 133
Mileage: 159159 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.09

ho fatto copia incolla dell'errore dell'utente, ma è sempre lo stesso.. cosa dovrei fare ? quale sarebbe il motoposizionatore da sostituire ? o se sapete altri modi ben venga.. vi ringrazio
Seguo pure io . . Ho pure io questo errore. . .qualcuno sa come risolvere?

[federicofiorin]

Seguo pure io . . Ho pure io questo errore. . .qualcuno sa come risolvere?

allora io ho smontato il cassettino porta oggetti ed è facilissimo , 6 viti e stop .... ho fatto il test con il vag e sembra che il motorino non abbia un fine corsa, quando si chiude completamente il motorino continua a girare fin quando non sforza il meccanismo di apertura e la aletta si apre di 1 cm, ( dovrebbe stare chiusa) per l apertura nessun problema, ho fatto anche l'allineamento dei motoposizionatori e il difetto non compare ( neanche l'errore), compare solo quando si fa il test, oppure ogni tanto quando lo si utilizza normalmente ... ho chiamato in audi e mi ha detto che c e la levetta modificata ma che non è compatibile con il motoposizionatore, quindi è da acquistare tutto assieme per un costo di 100 euro circa... piu in caso la si voglia portare in audi la manodopera ( ma credetemi che è davvero una cavolata smontarlo... in caso posso spiegarlo con relative foto ! ( ricapitolando... il motoposizionatore funziona ma non si chiude completamente ogni tanto.. chi non è pignolo come me può anche lasciare tutto cosi che funziona normalmente ( più o meno)....

[stemans3]

allora io ho smontato il cassettino porta oggetti ed è facilissimo , 6 viti e stop .... ho fatto il test con il vag e sembra che il motorino non abbia un fine corsa, quando si chiude completamente il motorino continua a girare fin quando non sforza il meccanismo di apertura e la aletta si apre di 1 cm, ( dovrebbe stare chiusa) per l apertura nessun problema, ho fatto anche l'allineamento dei motoposizionatori e il difetto non compare ( neanche l'errore), compare solo quando si fa il test, oppure ogni tanto quando lo si utilizza normalmente ... ho chiamato in audi e mi ha detto che c e la levetta modificata ma che non è compatibile con il motoposizionatore, quindi è da acquistare tutto assieme per un costo di 100 euro circa... piu in caso la si voglia portare in audi la manodopera ( ma credetemi che è davvero una cavolata smontarlo... in caso posso spiegarlo con relative foto ! ( ricapitolando... il motoposizionatore funziona ma non si chiude completamente ogni tanto.. chi non è pignolo come me può anche lasciare tutto cosi che funziona normalmente ( più o meno)....

Ok perfetto , ma sai anche da che hanno in poi hanno modificato il motorino? Hai il codice eventualmente? Cmq se hai tempo e voglia posta pure due foto potrebbe tornare utile . .��grazie mille cmq

[Magnagatti]

Ciao a tutti, mi collego a questa discussione perchè ho lo stesso problema, wastegate andata, si sente un fischio costante e la macchina tira poco me solo in alto, oltre i 2000 giri.
Premetto che ho un motore 2.0 CBAB con 136 mila, acquistata con 58 originali e l'auto è tenuta bene.
Il meccanico che l'ha vista mi ha detto che non si fida a cambiare solo la wg e mi cambia tutta la turbina e, insieme, mi fa una bella pulizia del fap così sono tranquillo per un bel pò.
Stasera mi darà il preventivo ... che dite?
Devo trovare un'altro meccanico e sentire un'altra campana

[gian8p]

la WG e' una valvolina elettronica (apre e chiude i tubicini della depressione), ed e' posizionata a 1 metro dalla turbina (quindi lontano dal calore ecc).
la Wg si chiama N75 nei disegni esplosi. fai qualche ricerca e ne capirai di piu (e vedi foto con la posizione di montaggio nel tuo motore. Tipicamente la N75 e' sulla paratia che divide l'abitacolo dal vano motore).
Se e' rotta, la N75 si cambia, ok, ma perche cambiare tutta la turbina? tu hai relativamente pochi km, e dici che la macchina e' tenuta bene (presumo che intendi dire: tagliandi regolari usnado l' olio giusto ecc).
risposta maliziosa: la turbina e' un ricambio costoso = alto guadagno per il mecccanico.

addiritttura, potrebbero essere solamente i tubi della depressione fessurati (per cui, la tua N75 potrebbe anche lavorare nel modo giusto, ma la geom variabile della turbina non riceve il comando dalla WG).
hai fatto una scansione col vag? vedi degli errori specificamente riferiti alla pressione della turbina ecc?

di solito la turbina usurata mangia olio (dalla sede dell'alberino), quindi il livello olio cala, la macchina fuma, ecc. Tu hai questi "sintomi"??

[Magnagatti]

Ciao a tutti, problema risolto, era la WG andata, sostituita con il kit:
03L198716L
ora la macchina tira come prima e tutto è a posto.
Il problema stava nella pneumatica che aveva ceduto.
Costo del gioco 319€