Visualizza Versione Completa : Avviso cdb finestrini aperti con clima acceso ?
Ragazzi ieri ho notato che se per caso parto col clima acceso ed il finestrino giù, non vengo avvertito dal cdb, non è che la cosa di per se mi importi molto ma pensare di avere qualche sensore collegato al clima automatico mi preoccupa, avete qualche idea?
Donnie1981
01-05-2016, 03:21
In modalità efficiency se viaggi con i finestrini un pò giù il cdb ti avverte che così consumi di più......
In modalità efficiency se viaggi con i finestrini un pò giù il cdb ti avverte che così consumi di più......
Ecco appunto, a me non succede più e vorrei capire come mai, non vorrei che sia qualche sensore collegato al clima automatico che sia partito?
Hai staccato la batteria per fare dei lavori in officina, di recente?
Secondo me devi rimemorizzare i fine corsa dei finestrini.
Manda giù poi tira su il vetro, e mantieni attivato il pulsante alzavetro ancora per 2-3 secondi, dopo che il vetro è completamente chiuso.
(ripetere per ogni vetro e ripetere ogni volta che si stacca la batteria).
Non sono sicuro se i fine corsa son collegati con la segnalazione clima/vetri aperti ecc, ma provare non costa niente.
A me però questo messaggio non compare quando uso la modalità Efficiency del drive select, ma solamente se ho attivato il programma di efficienza (quello nel menu delle funzioni vettura che si attiva tramite volante multifunzione). Tra l'altro mi compare solo in determinate condizioni di guida e velocità dell'auto, non sempre...
Hai staccato la batteria per fare dei lavori in officina, di recente?
Secondo me devi rimemorizzare i fine corsa dei finestrini.
Manda giù poi tira su il vetro, e mantieni attivato il pulsante alzavetro ancora per 2-3 secondi, dopo che il vetro è completamente chiuso.
(ripetere per ogni vetro e ripetere ogni volta che si stacca la batteria).
Non sono sicuro se i fine corsa son collegati con la segnalazione clima/vetri aperti ecc, ma provare non costa niente.
Ti ringrazio per la risposta , comunque non ho mai staccato la batteria ma farò lo stesso questa procedura anche se ho dei dubbi sulla sua efficacia perché secondo e non c'èntra fine corsa del finestrino, dovrebbe esserci qualche sensore da qualche parte collegato al clima ma non vorrei dire baggianate.
A me però questo messaggio non compare quando uso la modalità Efficiency del drive select, ma solamente se ho attivato il programma di efficienza (quello nel menu delle funzioni vettura che si attiva tramite volante multifunzione). Tra l'altro mi compare solo in determinate condizioni di guida e velocità dell'auto, non sempre...
Ciao aragon!
Ti assicuro che a me lo faceva quasi sempre a qualsiasi veloctà e adesso non più, l'unica cosa che non vorrei è un anomalia del clima automatico e efficenza dell'assistenza Audi della mia città, per loro è tutto normale sempre e non ci mettono mai le mani, praticamente devo pregare per non avere ai dei problemi con questi :BangHead:
Ciao aragon!
Ti assicuro che a me lo faceva quasi sempre a qualsiasi veloctà e adesso non più, l'unica cosa che non vorrei è un anomalia del clima automatico e efficenza dell'assistenza Audi della mia città, per loro è tutto normale sempre e non ci mettono mai le mani, praticamente devo pregare per non avere ai dei problemi con questi :BangHead:
Veramente una stranezza, speriamo bene!!
ti avverte dopo i 100kml!..il clima te lo indica sempre tramite fis...
... non ho mai staccato la batteria, ma farò lo stesso questa procedura anche se ho dei dubbi sulla sua efficacia perché secondo e non c'èntra fine corsa del finestrino, dovrebbe esserci qualche sensore da qualche parte collegato al clima ma non vorrei dire baggianate.
è solo una mia idea (alla fine si scoprirà che la baggianata l'ho detta io!).
Attraverso i fine-corsa, la centralina portiera riconosce se i vetri sono aperti (per farli chiudere ad esempio col telecomando).
Con un ragionamento a spanne, deduco che la centralina portiera possa comunicare i dati sulla posizione dei vetri al quadro strumenti (dove risiede il programma efficienza), oppure alla centralina del clima, ecc, utilizzando la rete can-bus.
Non credo che ci siano altri sensori.
Ma chi lo sa come è costruito quel sistema! Ripeto che sono tutte mie ipotesi, senza certezza alcuna
Non ho capito quale è il problema. È sapere se l'auto sa in che posizione sono i finestrini e se lo segnala?
Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
Non ho capito quale è il problema. È sapere se l'auto sa in che posizione sono i finestrini e se lo segnala?
sì, detto con molta sintesi, è così.
se viaggi con il clima acceso e i finestrini aperti, la macchina ti dice di chiuderli, perché consumi di più.
È il "programma efficenza", una nuova funzione, dentro ai nuovi tacho.
Damiar non visualizza più questa funzione nella sua A3, e stiamo "indagando" per capire l'origine del guasto (andando a tentativi, perché è un problema strano e poco diffuso).
Io ho fatto la mia ipotesi, ipotizzando i fine corsa dei vetri da rimemorizzare (operazione semplice, a costo zero, che serve per Ripristinare la funzione comfort dei vetri e del telecomando. Magari lo stesso meccanismo è coinvolto anche nel programma efficienza: da qualche parte il tacho o il clima devono "leggere" la posizione dei vetri! Dato che ci sono i fine-corsa, secondo me è ragionevole ipotizzare che la lettura della posizione del vetro sia fatta lì).
Ah ok grazie 😊 proverò sulla mia
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Non ho capito quale è il problema. È sapere se l'auto sa in che posizione sono i finestrini e se lo segnala?
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Si e visto che forse c'è di messo il clima automatico sono un pochino preoccupato, domani farò un ultima prova in autostrada e vediamo che succede.
Edit: non avevo visto la risposta di cpdA3 che gentilmente l'ha spiegato meglio di me.
cpdA3: ho regolato pure la corsa dei finestrini e funzionano bene, quindi a naso sarebbe da escludere.
Il clima e una funzione a se...nn e che ti avvisa solo a vetri aperti...nel fis ti da il consumo che si ha in termini di l/km in piu con il clima acceso o con lunotto acceso o con qualsiasi consumo che si ha in termini di assorbimento che si ha per influire sui consumi...esempio ti indica anche di inverno se si ha attivato il riscaldamento supplementare senza clima acceso..per i vetri invece lo fa la centralina degli stessi essendocene una dedicata per ogni vetro...come se ha una cam di lettura di posizione
Il clima e una funzione a se...nn e che ti avvisa solo a vetri aperti...nel fis ti da il consumo che si ha in termini di l/km in piu con il clima acceso o con lunotto acceso o con qualsiasi consumo che si ha in termini di assorbimento che si ha per influire sui consumi...esempio ti indica anche di inverno se si ha attivato il riscaldamento supplementare senza clima acceso..per i vetri invece lo fa la centralina degli stessi essendocene una dedicata per ogni vetro...come se ha una cam di lettura di posizione
Ti ringrazio per la risposta, quindi dici che è la centralina che sta faccendo capricci ? Il verp problema è che da me non posso contare sull'assistenza audi visto che sono ancora in garanzia e devo in qualche modo risolvere il problema da solo :(
D dove 6?
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Il vag c lhai?
Genova e vag c'e l'ho, perchè?
Che versione? Che operazioni hai fatto? Hai salvato i longcode prima di metterci mano?nella 17 e tutto ok?
Son proprio curioso di capire come funziona sto programma efficienza!
Aragon al mess #5 dice di entrare nel menu del cdb (col tasto sul volante), per attivarlo o meno.
Magari, senza accorgersi, daniar ha disattivato il programma efficienza dentro quel menu (senza usare il vag).
Se invece si è verificata l'ipotesi proposta da jhonnyA4, cioè sono state fatte modifiche col vag, e non è stata salvata la situazione iniziale, sarà dura tornare indietro!
(in questo caso, può essere utile la cartella "debug" dentro il vag, sul disco fisso: il vag salva tutte le modifiche, in automatico, dentro quella cartella, in ordine cronologico. Spulciando riga per riga, si può risalire a ritroso, e ripristinare il coding orginario).
Impossibile che daniar non si sia accorto di averlo disabilitato. Il programma di efficienza ti cambia quasi completamente la visualizzazione del quadro strumenti durante la guida...
Il programma efficenza e gia nel menu del fis e nn e disattivabile dallo stesso ma solo tramite vag con il valore 255 nella 17 comunque se e sparito propio hai cambiato qualcosa nella 17...ripeto che versione vag usi per la tua 8v?
Dunque ragazzi, il programma efficenza è la seconda opzione nel fis e la uso sempre , ho fatto anche quasi tutte le modofiche vag ma purtroppo per me quel portatile forse si trova in qualche paese straniero(me l'hanno rubata e attualmente non ho nemmeno il portatile), cosa dite mi suicido? :icon_dho:
Quindi la seconda ipotesi è qualche casino creato dal vag? anche se devo dire che le modifiche fatte da me, funzionano tutte a meno che non sia una conseguenza collaterale di quelle modifiche?
Dunque ragazzi, il programma efficenza è la seconda opzione nel fis e la uso sempre , ho fatto anche quasi tutte le modofiche vag ma purtroppo per me quel portatile forse si trova in qualche paese straniero(me l'hanno rubata e attualmente non ho nemmeno il portatile), cosa dite mi suicido? :icon_dho:
Quindi la seconda ipotesi è qualche casino creato dal vag? anche se devo dire che le modifiche fatte da me, funzionano tutte a meno che non sia una conseguenza collaterale di quelle modifiche?
Provero' anche io.....comunque avevo letto qualcosa a riguardo sul libretto uso e manutenzione : gli hai ridato una ripassata per caso ?
che versione vag hai usato ? io ho la 12.12 ma sembra non andare su questo modello
Infatti il 12 12 nn va bene ed e possibile che ti ha combinato qualcosa senza saperlo...procurati l'ultimo e risolvi....
Provero' anche io.....comunque avevo letto qualcosa a riguardo sul libretto uso e manutenzione : gli hai ridato una ripassata per caso ?
che versione vag hai usato ? io ho la 12.12 ma sembra non andare su questo modello
Sul libretto ? cosa dovrei cercare ? non è che sono dieci pagine.
Infatti il 12 12 nn va bene ed e possibile che ti ha combinato qualcosa senza saperlo...procurati l'ultimo e risolvi....
Non sarei cosi sicuro, ora ho tutto in macchina ma so una cosa per certo, se non va bene vag, non puoi fare nessuna modifica e se ci riesci hai la versione giusta, che sappia io , ma tu questo dove l'hai letto?
Nn e che lho letto....e cosi!
Le versuoni vag sono per gli anni e versioni piu recenti... che tu riesca ad entrare e perche hai centraline antecedenti ma come gestione e instabile per il tuo modello e rischi che tu cambi bit o nn ti accetta codifice a caso il 12 12 riesci a fare macchine fino al 2013 stabili...lultima e la 15.7 ed e quella che devi usare...poi se ti trovi bene usalo pure
Nn e che lho letto....e cosi!
Le versuoni vag sono per gli anni e versioni piu recenti... che tu riesca ad entrare e perche hai centraline antecedenti ma come gestione e instabile per il tuo modello e rischi che tu cambi bit o nn ti accetta codifice a caso il 12 12 riesci a fare macchine fino al 2013 stabili...lultima e la 15.7 ed e quella che devi usare...poi se ti trovi bene usalo pure
La mia è una cod tfsi del 2013 e addirittura mi ricordo che veniva suggerito di non aggiornare il software quando lo chiedeva appena dopo averlo lanciato.
Ora a parte questo anche se mi procuro un portatile non saprei da dove iniziare, visto che non ho più nessun backup, o file log salvati.
Nn devi aggiornare niente ma c vuole un nuovo cavo...i vag se nn originali nn si aggionano!ho scritto stabile fino al 2013 ma magari hai centraline recenti e meno istallate sulla tua e qyindi il 12 12 nn va bene...procurati lultimo e sistemi tutto
Nn devi aggiornare niente ma c vuole un nuovo cavo...i vag se nn originali nn si aggionano!ho scritto stabile fino al 2013 ma magari hai centraline recenti e meno istallate sulla tua e qyindi il 12 12 nn va bene...procurati lultimo e sistemi tutto
Vuoi ridere? oggi pomeriggio è apparso il messaggio , ho tirato su il finestrino ed è sparito, ci ho riprovato di nuovo e non mi apparso più, non è che appare solo in circostanze precise e solo quando vuole lui?
Appare tirando giu il vetro e superando i 100kml dopo qualche secondo nn subito
Appare tirando giu il vetro e superando i 100kml dopo qualche secondo nn subito
Non credo sia una regola fissa, almeno nel mio caso che devo ancora appurare se tutto va o no, è apparso nel bel mezzo di traffico ,andavo a 30km/h.
Ora però vorrei capire ,avessi il portatile come posso verificare se ci sono errori e cosa più importante eliminarli, non intendo solo risultati ma risolvere i problemi.
Sul libretto ? cosa dovrei cercare ? non è che sono dieci pagine.
col libretto, vai nell'indice in fondo, prova a cercare "programma efficienza" oppure "sistema di informazione per il conducente". Sono in ordine alfabetico (magari trovi un altro "giro di parole", per dire a stessa cosa).
Sicuramente il manuale d'uso spiega il funzionamento generale, le condizioni in cui scattano gli avvisi nel cdb, ma non spiega come codificare col vag, né altro (in caso di malfunzionamento, ti dice di andare in officina autorizzata. E anche i tecnici del service ufficiale, probabilmente non sanno cosa fare: a prima vista, è un problema poco diffuso, devono chiedere anche loro info alla casa madre. Ci mettono parecchio tempo, e alla fine temo che verrà fuori una fattura con un prezzo esagerato).
Rimane un bel mistero il fatto che il sistema funziona "un po' si e un po' no". Riconosce i vetri aperti e quando li chiudi il mess scompare (tutto pare configurato in modo corretto), ma poco dopo, riaprendo i vetri, con le stesse condizioni di guida, il mess non appare più. Veramente strano.
col libretto, vai nell'indice in fondo, prova a cercare "programma efficienza" oppure "sistema di informazione per il conducente". Sono in ordine alfabetico (magari trovi un altro "giro di parole", per dire a stessa cosa).
Sicuramente il manuale d'uso spiega il funzionamento generale, le condizioni in cui scattano gli avvisi nel cdb, ma non spiega come codificare col vag, né altro (in caso di malfunzionamento, ti dice di andare in officina autorizzata. E anche i tecnici del service ufficiale, probabilmente non sanno cosa fare: a prima vista, è un problema poco diffuso, devono chiedere anche loro info alla casa madre. Ci mettono parecchio tempo, e alla fine temo che verrà fuori una fattura con un prezzo esagerato).
Rimane un bel mistero il fatto che il sistema funziona "un po' si e un po' no". Riconosce i vetri aperti e quando li chiudi il mess scompare (tutto pare configurato in modo corretto), ma poco dopo, riaprendo i vetri, con le stesse condizioni di guida, il mess non appare più. Veramente strano.
A leggere il manuale dice : Metl dl così 12) avvertenza DOPO Aver disattivato la Visualizzazione di un'avvertenza sul Risparmio di CARBU- Rante, ESSA confrontare di nuovo da solo DOPO Aver riacceso il quadro Strumenti. Tali Avvertenze non vengono visualizzate indistintamente in OGNI Caso, bensi mira tamente una Intervalli Temporali Piuttosto grandi. Entro i lim poranee e stradale BA 23 D fig. Avvertenze Il riconoscin fare di rilevare trovano nel r Con l'ausilio zioni rilevate sul display. Il ta vigenti anch...
non farci caso agli errori, :tongue: ho usato un ocr per copiare dal manuale hahaha....
In poche parole dice che lo fa quando vuole e solo una volta a quanto ho capito.:wacko:
A leggere il manuale dice : Metl dl così 12) avvertenza DOPO Aver disattivato la Visualizzazione di un'avvertenza sul Risparmio di CARBU- Rante, ESSA confrontare di nuovo da solo DOPO Aver riacceso il quadro Strumenti. Tali Avvertenze non vengono visualizzate indistintamente in OGNI Caso, bensi mira tamente una Intervalli Temporali Piuttosto grandi. Entro i lim poranee e stradale BA 23 D fig. Avvertenze Il riconoscin fare di rilevare trovano nel r Con l'ausilio zioni rilevate sul display. Il ta vigenti anch...
non farci caso agli errori, :tongue: ho usato un ocr per copiare dal manuale hahaha....
In poche parole dice che lo fa quando vuole e solo una volta a quanto ho capito.:wacko:
ieri ho provato anche io , anche a 120 Km/h e niente, non appare nemmeno a me ( uso il clima in manuale , pur avendolo automatico )
prova a variare il clima : auto o manual
comunque e' sicuramente un bug.....come altri ( tipo che lo start and stop si riattiva da solo , pur avendolo disattivato )
Ciao timo!
Beh a leggere il manuale sembra proprio cosi, le prove di cambiare in manuale l'avevo già fatto, ma alla fine non mi interessa l'avviso per se ma mi ero allarmato su avere qualche anomalia del clima.
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