ACC e S tronic

[Pierno]

Un mio video fatto male. Ma almeno si vede il funzionamento
https://youtu.be/ig1oEK_VnLs
https://youtu.be/KmztO3r6-jA


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[Donnie1981]

Un mio video fatto male. Ma almeno si vede il funzionamento
https://youtu.be/ig1oEK_VnLs
https://youtu.be/KmztO3r6-jA


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Dovrebbero montarlo di serie sulle automobili con cambio automatico! grandissima comodità non posso più farne a meno...... comodissimo in città

[etilico]

Comodissimo ovunque!!! Non posso farne a meno neppure io!!




Ciao Etilico

[Pierno]

Guidando di notte ho scoperto una cosa. ACC frena prima tramite il recupero energia ( l'alternatore credo) e solo dopo se serve con i freni. Come penso di averlo scoperto? Dal fatto che le luci freno si accendono molto dopo se l'auto frena con ACC, dolcemente e nel traffico regolare. Lo fanno anche le vostre? Penso che questo faccia consumare meno l'auto e renda l'auto "rumorosa" in frenata. Cosa dite?

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[Donnie1981]

Guidando di notte ho scoperto una cosa. ACC frena prima tramite il recupero energia ( l'alternatore credo) e solo dopo se serve con i freni. Come penso di averlo scoperto? Dal fatto che le luci freno si accendono molto dopo se l'auto frena con ACC, dolcemente e nel traffico regolare. Lo fanno anche le vostre? Penso che questo faccia consumare meno l'auto e renda l'auto "rumorosa" in frenata. Cosa dite?

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In effetti anche me è sembrato di notare che quando l'auto "frena" con l'ACC le luci degli stop si accendono dopo il rallentamento..... come se rallentasse non con i freni appunto,però non credo freni con l'alternatore visto che è collegato al motore/cambio solo con una cinghia poly v,
può essere solo che semplicemente l'ACC utilizza fin da subito i freni a disco ma in modo più "dolce" e rallentando solo di poco non fa accendere gli stop,
non dimentichiamoci che anche l'ESP utilizza i freni non solo nelle situazioni di emergenza, ma ad esempio quando percorriamo curve strette un pò' allegri...... anche in questo caso gli stop non si accendono ma i freni stanno lavorando......

[Ascolta]

Guidando di notte ho scoperto una cosa. ACC frena prima tramite il recupero energia ( l'alternatore credo) e solo dopo se serve con i freni. Come penso di averlo scoperto? Dal fatto che le luci freno si accendono molto dopo se l'auto frena con ACC, dolcemente e nel traffico regolare. Lo fanno anche le vostre? Penso che questo faccia consumare meno l'auto e renda l'auto "rumorosa" in frenata. Cosa dite?
Premetto che io non ho l'ACC, ma volevo dare delucidazioni sul recupero energia in frenata... In pratica (lo dico con parole mie e molto in breve), vi è una gestione intelligente dell'alternatore che carica la batteria: quando la nostra auto frena, la tensione dell'alternatore aumenta, mentre in accelerazione diminuisce o anche "lo stacca" in modo tale da non penalizzare prestazioni e consumi. Poi sicuramente il funzionamento è molto più complesso di come l'ho spiegato io, ma il concetto è questo.