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Visualizza Versione Completa : deFAP b7 1.9 116cv



Pigi1.8T
27-07-2016, 09:39
Ragazzi ho dei problemi col FAP, rimane intasato e non si rigenera. Sto cercando qualcuno che produca il tubo per defappare il 1.9 brb, 116cv, ma non torvo niente. Potete aiutarmi? grazie

Pigi1.8T
28-07-2016, 19:22
nessuno??

cpdA3
28-07-2016, 19:36
Magari nessuna azienda produce il tubo diretto per il tuo motore.
È un modello ormai poco diffuso, quindi venderebbero pochi tubi: i produttori di ricambi non hanno ritorno economico, su quel modello.

Ma Puoi Tagliare in 2 parti il barilotto originale del tuo fap, lo svuoti e poi saldi nuovamente il barilotto.
Molte officine fanno così, perché probabilmente gli costa meno, rispetto al tubo diretto.
(poi bisogna intervenire nella mappatura motore, per escludere le rigenerazioni, le letture dei vari sensori gas di scarico ecc. Ma questo si deve fare anche se compri il tubo diretto).

Pigi1.8T
29-07-2016, 16:41
mi sa che mi toccherà svuotarlo allora...rimane sempre pieno a 55g di particolato....

mike2
30-07-2016, 07:26
Guarda qui http://www.ebay.it/itm/TYPE-APPROVED-CATALYTIC-CONVERTER-AU6034T-/391054386751?hash=item5b0ca8663f:g:HeAAAOSwv0tU3cW g

Gabriele82
01-08-2016, 23:39
Molto meglio mettere un catalizzatore a 200 celle onde togliere il FAP ma mantenere un catalizzatore sia per il discorso emissioni che per non stressare il motore senza la contropressione del catalizzatore.

Pigi1.8T
02-08-2016, 09:19
Gabriele vedo che anche tu sei di modena...hai un 2.0 o un 1.9?
Vorrei trovare un altro 1.9 tdi da provare e vorrei far provare la mia a qualcuno che ha già un 1.9, per vedere se è normale che sia così lenta....
Leggevo sta cosa del catalizzatore, anche per la fumosità...però costa abbastanza, e non ho tanti soldi da spendere.
Devo solo eliminare il problema del fap intasato per ora....

Gabriele82
02-08-2016, 09:28
Io ho un 2.0 140cv, ma ho provato vari 1.9 tdi, anche se il tuo è un po' diverso dal 130cv.

Come manutenzione come sei messo?
Un catalizzatore non costa tanto e fai un lavoro di qualità, almeno non rovini nulla.....cosa diversa con il tubo dritto......occhio a quello che fai..

(marzo)
02-08-2016, 10:06
http://www.ebay.it/itm/CATALIZZATORE-METALLICO-200-CELLE-/232032691051?hash=item360639e36b:g:4~MAAOSwDuJWt16 4


un cat come questo.
lo tagli, estrai il rotolo di metallo che trovi all'interno (l'anima) e lo infili nel tuo barilotto dopo aver estratto il filtro antiparticolato.

Pigi1.8T
02-08-2016, 23:31
manutenzione...ho preso la macchina usata a maggio, fin'ora ho fatto:

tagliando completo con oli e filtri originali audi
distribuzione con tutta roba audi originale
punterie nuove rinforzate e albero a camme nuovi (concorrenza)
supporti motore
dischi e pastiglie
braccetti ant destra
pompa tandem (concorrenza)
debimetro (rigenerato)
valvola termostatica
motorino avviamento (concorrenza)
sonda lambda
sensore giri

tra un pò farò anche il volano che inizia a fare il classico rumore da trattore........


poi le do fuoco.....

Gabriele82
03-08-2016, 01:22
Tutta sta roba perché era da fare o perché avevi problemi?

Comunque una volta che hai fatto pure il volano e il catalizzatore sei a posto...[emoji28]