info molle 3.0 tdi quattro avant

[teschiott225]

ciao a tutti, qualcuno puo' aiutarmi con i codici delle molle? ho trovato queste
https://www.amazon.it/Eibach-Pro-Kit-E10-15-008-08-22-abbassamento-Federn/dp/B007G88WI6/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1471208821&vehicle=5-111-5381-19479-1-0&sr=1-1&keywords=molle
su amazon mi dice che non sono compatibili ma il codice sul sito eibach corretto e' proprio quello riportato sull'annuncio... consigli?

[loschiaffo]

Ci sono 1.000 molle, nei progetti audi. Variano in base alla trazione, al tipo di cambio, all'anno di produzione (restyling), ecc ecc.

È dura riconoscere quelle giuste (spesso nemmeno i venditori sanno cosa stanno vendendo).
Assicurati di poter fare il reso.

[teschiott225]

ok, a quanto mi risulta sul sito eibach il codice per la mia versione dovrebbe essere proprio quello ...

[carlow211]

Scusate ma per sostituire le molle posteriori bisogna intervenire come per la sostituzione degli ammortizzatori smontando l'interno dell'auto?

[auras80]

al interno non se intervene, anche per ammortizzatori..

[carlow211]

Grazie per la risposta la mia è una avant e mi hanno detto che bisogna intervenire dall'interno. Mi hanno già cambiato gli ammortizzatori con quelli di serie boge standard quando l'ho presa vedendo sul forum che l'assetto sportivo era ammo standard molle sportive (un pò più corte selle standard) e barra stabilizzatrice rinforzata se non c'era da smontare troppo volevo farlo.

[Giulio V6]

Per le molle posteriori non si deve intervenire dall'interno ma è un casino lo stesso, va smontato mezzo retrotreno

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[carlow211]

terrò il mio assetto allora ho già fatto smontare abbastanza. grazie mille.:iroc:

[Nico 3.0TDI Quattro]

Ragazzi mi sa che ho una molla rotta... anteriore sx! Oggi smonto la ruota e' controllo.
Nel caso che molle dovrei prendere X la mia a6 avant 3.0tdi quattro 02/2009 pre-rest?


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[Giulio V6]

molla rotta? mai capitato... comunque sul sito eibach trovi i codici ;)

[Nico 3.0TDI Quattro]

Non sono certo sia rotta, di fatto su strade sconnesse sento dei forti rumori metallici che provengono da quelle parti. Inoltre l'auto è leggermente più giù a sx rispetto a dx


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[lucaropa]

bel kit b12 bilstein

[Ale#81]

secondo me non è una molla ma sono i tiranti della barra di torsione
era successo anche a me,sono questi 6217

[Nico 3.0TDI Quattro]

quel pezzo in foto dove lo dovrei vedere?
Grazie

- - - Updated - - -

tra l'altro non so se cambia qualcosa ma la mia ha l'allestimento S-Line con cerchi da 19 e gomme 255/35 ZR 19

[Ale#81]

li vedi vicino ai trapezi anteriori,sono attaccati alla barra di torsione se alzi l'auto li vedi subito.
appena acquistata io ne avevo uno consumato cioè non aveva piu la parte in gomma e faceva un rumore metallico solo su sconnesso
con 30-40 euro li ho cambiati entrambi

[Giulio V6]

oggi ci guardo, sento un rumorino anche io...

[Nico 3.0TDI Quattro]

Ho appena guardato... i gommini sono usurati... d'altronde dopo 7 anni alle intemperie ci sta no? Li posso sostituire da solo o servono attrezzature particolari?


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[Giulio V6]

li vedi vicino ai trapezi anteriori,sono attaccati alla barra di torsione se alzi l'auto li vedi subito.
appena acquistata io ne avevo uno consumato cioè non aveva piu la parte in gomma e faceva un rumore metallico solo su sconnesso
con 30-40 euro li ho cambiati entrambi

Visto anche sulla mia, il sinistro ha un gommino quasi finito e probabilmente con l'abbassamento lavora più sotto stress e fa rumore, se riesco oggi passo in audi e le prendo entrambe

il lavoro dovrebbe essere abbastanza semplice con l'auto sul ponte e la ruota smontata si fa in un attimo

[Nico 3.0TDI Quattro]

Ad avere il ponte... inoltre secondo voi è il caso di recuperare altro gommini o parti di usura??


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[Giulio V6]

Beh, dopo tanti anni e km sarebbero da rifare un pò tutti i gommini e i silent ma si spende un capitale senza poi vedere se ci sia una reale necessità, io per ora cambio solo le biellette giusto per scrupolo

[Nico 3.0TDI Quattro]

le compri online o te le fai comprare dal tuo meccanico?

[Giulio V6]

passo io in concessionaria, faccio prima, oggi dovrei avere una mezz'oretta

[Ale#81]

io li ho cambiati senza ponte solo sollevando un po' l'auto perchè altrimenti nemmeno con un braccio ci passo sotto
non ci vogliono particolari attrezzi
io li ho comprati originali ma online perchè costavano molto meno

[Nico 3.0TDI Quattro]

Io vorrei fare come te, sicuramente li compro online.. sul montarli siccome devo cambiare l'olio pensavo di farlo mentre l'auto è sul ponte, che dite?


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[Ale#81]

puoi farlo ma cambiane una alla volta altrimenti fai fatica perchè la barra di torsione tira verso l'alto invece se ne lasci montata una la tiene quasi in posizione
in 10 minuti le cambi entrambi non è difficile

[Nico 3.0TDI Quattro]

passo io in concessionaria, faccio prima, oggi dovrei avere una mezz'oretta

Ciao, alla fine hai fatto?? quanto hai speso??

[Giulio V6]

Un botto! 90e e non erano disponibili, arrivano martedì

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[Nico 3.0TDI Quattro]

Ciao, allora hai risolto??


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[Giulio V6]

Le ho ritirate lunedì, appena mi arrivano le gomme nuove faccio montare tutto e ti aggiorno

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[Giulio V6]

Finalmente le ho portate a cambiare, ho sfruttato il cambio gomme per avere la macchina sul ponte. Per ora hanno cambiato solo quella che non sembrava rotta e da smontata ha la boccola superiore completamente di fuori! Quindi era da cambiare...

Vediamo il risultato finale sia come guidabilità che come rumori

[Nico 3.0TDI Quattro]

Io sto attendendo i ricambi. 45€ per entrambe spedizione inclusa


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[Nico 3.0TDI Quattro]

Arrivati, originali. Domani se riesco li sostituisco.
Spero di non sentire piu quel rumoraccio

[Giulio V6]

a me si è attenuato molto, probabilmente ci sarebbe ancosa qualcosa da cambiare ma per ora non posso, ho fatto fare campanaura e convergenza fatti bene e ora la macchina è precisa e reattiva