Velocità massima a4 177 cv quattro

[andrealeon]

Ragazzi è da 2 settimane che sto guidando la mia nuova a4 2.0 tdi stronic quattro e sono sempre più contento, oggi ero in Germania e ho potuto tastare le doti di allungo..sinceramente ci sono rimasto un pò male, fino a 160 sale bene ma poi si addormenta parecchio, insomma all'andata sono arrivato a 210 e non saliva più, al ritorno 215, possibile sia così "lenta" o è colpa della trazione quattro che non permette un buon allungo? Ora non è che tutti i giorni viaggio a 200 km/h e non mi interessa nemmeno arrivarci però mi aspettavo di meglio, con la mia vecchia 320d 163 cv mi è capitato di passare i 235 ma soprattutto arrivavo a 200 velocemente.
Cerco info a riguardo per capire se è normale o se è la mia vettura che ha qualcosa..

[luka81]

Io ho una allroad, quindi quattro da 190cv e cerchi da 18. La trazione quattro penalizza in quanto assorbe potenza quindi hai prestazioni inferiore rispetto alla versione omologa due ruote motrici. La mia fino a 180-200 ci arriva bene, dopo come ovvio fatica un po' di più per raggiungere la velocità massima ... Ho visto i 226 ma mediamente 218-220 sempre, oltre dipende da strada, carichi ecc ecc...

Ti confermo che un allungo BMW va di più... Io con la f31 in prova superai i 230... Tp e soprattutto la allroad è comunque più alta ed aerodinamicamente messa peggio


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[scatto]

Io ho un 3000 traz. anteriore restyling; ho potuto provarla solo una volta in Germania e fino oltre i 200 è arrivata in un batter di ciglio e saliva con velocità spaventosa, ho mollato perchè non avevo motivo di correre.
Ha 204 cv, prima avevo la 2700 da 190 cv ma la differenza di prestazioni è di MOLTO ma molto superiore a quei 14 cv. Credo che da esemplare a esemplare cambi anche come è riuscito il motore.
Mi ricordo che quando mio padre lavorava come venditore mi capitava spesso di provare modelli identici con prestazioni anche sensibilmente differenti.
In ogni caso ragazzi ho usato spesso il 3000 anteriore multi in montagna, l'abbinamento motore cambio è qualcosa di spettacolare in salita, non c'è pendenza che faccia variare la ripresa.... più che per la velocità io scelgo la motorizzazione per questo scopo.

[andrealeon]

Io ho una allroad, quindi quattro da 190cv e cerchi da 18. La trazione quattro penalizza in quanto assorbe potenza quindi hai prestazioni inferiore rispetto alla versione omologa due ruote motrici. La mia fino a 180-200 ci arriva bene, dopo come ovvio fatica un po' di più per raggiungere la velocità massima ... Ho visto i 226 ma mediamente 218-220 sempre, oltre dipende da strada, carichi ecc ecc...

Ti confermo che un allungo BMW va di più... Io con la f31 in prova superai i 230... Tp e soprattutto la allroad è comunque più alta ed aerodinamicamente messa peggio


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Penso che i 226 con la mia li vedo con i binocoli visto che ho faticato ad arrivare a 215...
Potrebbe essere ancora legata per via del basso chilometraggio(38000km) o è una fesseria?

[luka81]

Penso che i 226 con la mia li vedo con i binocoli visto che ho faticato ad arrivare a 215...
Potrebbe essere ancora legata per via del basso chilometraggio(38000km) o è una fesseria?

215 credo sia la sua velocità come qualche km in più penso sia la mia... 218-220 li fa sempre e senza particolari sforzi. Per il chilometraggio se fosse credo si sleghi più in ripresa che non allungo, poi anche io ho pochi km, 17000: è di 01/2015.

Ovviamente nessun confronto con il 3.0 che anche se nella versione depotenziata ha comunque due cilindri in più ed un tiro diverso


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[ehemanuele]

I motori bmw vanno sempre molto più forti... Cn la mia a3 170 cv quando era stock in un diretto non prendevo più di 230.... Con la bmw 520d (177cv) con cambio automatico sono arrivato a 240 e se non fosse stato per i rapporti del cambio (a 240 ero praticamente quasi a limitatore di giri) moolto corti avrei fatto anche di più!

[matteo92]

Confermo che i motori bmw spingono di più...io con la mia a4 170 quattro non sono mai arrivato oltre i 220 e con molta fatica anche...passati i 180 non spinge più.
Col vecchio 320d 163cv 240 kmh in un baleno

Inviato dal mio M-PPxS531

[andrealeon]

Ok quindi è normale.. non è la mia che ha problemi :biggrin:

[Lukadalessandro]

ragazzi d'accordo con chi ha detto che le bmw vanno di più...anche in accelerazione, poi stiamo sempre parlando di 4r motrici, di cambio automatico e di velocità di tutto rispetto....ritieniti soddisfatto, se sei contendo come ripresa, accelerazione, accoppiamento motore/cambio hai tutto ciò che serve....questo è il mio parere...
p.s. le audi sono molto piu confortevoli delle bmw....

[andrealeon]

Certo che sono soddisfatto della macchina,interni al top (in confronto alla mia ex 320d del 2006), trazione quattro è qualcosa di eccezionale, partendo a razzo anche a ruote sterzate nessun tipo di pattinamento, non vedo l'ora di provarla sulla neve.
S-tronic è fulmineo ma questo già lo sapevo perchè spesso ho guidato la golf di mia sorella con DSG.
L'unica "pecca" se così si può definire è che alle alte velocità si addormenta e ha poco allungo, forse perchè ero abituato alla mia 320d (automatica) che a 200 arrivava velocemente questa invece è parecchio più lenta a salire dopo i 150 -160.

[verci]

A4 2.0 TDI 177cv multitronic 2013 con le 245 sui 18" ho visto i 233 di massima (indicati, reali saranno quanto? 220? 225? 215? )

NON è quattro.

[antonio25758]

Salve mi chiamo Antonio new entri
volevo chiedere se qualcuno a rimappato la a4 quattro da 177 cv e se a dato problemi

Grazie

[matrad]

pure io ero curioso di capire se la velocità di circa 218km\h dichiarata era davvero quella.

sono riuscito solo una volta da quando ce l'ho a tirare la bestiolina e con molta fatica mi ha segnato appunto i 218km\h....avrei sperato di più da un 177cv!

p.s. ho la s-tronic con trazione quattro e sicuramente quest'ultima è la causa della scarsa velocità....l'anteriore la dichiarano già 4/5 all'ora in più...che alla fine è cmq poco

[Moro2016]

falla rimappare.....
mappa soft ti ritrovi 20 cv in più senza stressare la frizione.