Visualizza Versione Completa : problema calotte copri piantone dopo sostituzione blocchetto di accensione
Mi hanno sostituito il blocchetto ( chiave) di accensione del quadro/motore , a parte qualche segno sulle plastiche ; ho notato che sganciando il fermo per regolare il piantone , tirando il volante per allungarlo e abbassarlo , i due gusci hanno troppo gioco ( a blocco piantone sganciato e volante tirato tutto verso il guidatore ) , prima non mi ricordo ...ma mi sembra che non lo facesse
ecco il video in questione
https://www.youtube.com/watch?v=ldXTVrmUbT8
grazie in anticipo
Stefano
Torna in officina e fai sistemare.
Avranno allineato male qualche linguetta-gancio delle varie plastiche (ancora una volta, il service ufficiale si dimostra frettoloso e poco competente).
Nel forum, rimanendo dietro la tastiera, la vedo dura risolvere quel problema.
audia32011
10-10-2016, 21:55
Domattina controllo la mia.....ma a memoria non ricordo un gioco simile :cry:
Incredibile!!
Almeno hanno risolto il problema al blocchetto?
Dovrò fare lo stesso lavoro giovedì...
ciccio84
10-10-2016, 23:53
Non dovrebbe avere gioco domani controllo anche vicino la mia vettura!!!
Almeno hanno risolto il problema al blocchetto?
Dovrò fare lo stesso lavoro giovedì...
Che problema ha il tuo blocchetto? Io tempo fa l'ho fatto controllare perché spesso togliendo la chiave non scatta e devo toccare con il dito per farlo.
Che problema ha il tuo blocchetto? Io tempo fa l'ho fatto controllare perché spesso togliendo la chiave non scatta e devo toccare con il dito per farlo.
Stesso problema. Quando si va a togliere la chiave non scatta... Hanno già sostituito l'interruttore senza risolvere nulla.
Giovedì cambiano l'intero blocchetto.
Che problema ha il tuo blocchetto? Io tempo fa l'ho fatto controllare perché spesso togliendo la chiave non scatta e devo toccare con il dito per farlo.
Stesso problema. Quando si va a togliere la chiave non scatta... Hanno già sostituito l'interruttore senza risolvere nulla.
Giovedì cambiano l'intero blocchetto.
Stesso problema...non scatta la molla e a volte non faceva chiudere la macchina.
Va sostituito il blocchetto; cmq. per accedere all' interruttore , devono comunque smontare le due calotte.
Secondo me hanno fatto casino...anche se a piantone bloccato stanno ferme ( leggero movimento tra calotta superiore e quella inferiore...ma la superiore è solo ad incastro con le linguette...)
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Almeno hanno risolto il problema al blocchetto?
Dovrò fare lo stesso lavoro giovedì...
Per ora pare di si....
Stesso problema. Quando si va a togliere la chiave non scatta... Hanno già sostituito l'interruttore senza risolvere nulla.
Giovedì cambiano l'intero blocchetto.
hanno rimontato correttamente ? hai notato se sganciando il piantone fa quel movimento ? non vorrei che una volta smontate , sia fisiologico che prenda quel gioco ( la calotta superiore e' ad incastro su quella inferiore )
audia32011
11-10-2016, 23:08
controllato.....non si muove.....
Pasquale86
11-10-2016, 23:45
All avanguardia della tecnica e della professionalità
hanno rimontato correttamente ? hai notato se sganciando il piantone fa quel movimento ? non vorrei che una volta smontate , sia fisiologico che prenda quel gioco ( la calotta superiore e' ad incastro su quella inferiore )
ciao Stefano
falla controllare, perchè guarda che non sono le coperture in plastica che ballano..
quello che balla è proprio il piantone dello sterzo !
(si vede chiaramente che si muove anche il devioluci, quindi è il piantone che balla, non solo le plastiche.)
sempre se ho visto bene il video, eh..
ciao Stefano
falla controllare, perchè guarda che non sono le coperture in plastica che ballano..
quello che balla è proprio il piantone dello sterzo !
(si vede chiaramente che si muove anche il devioluci, quindi è il piantone che balla, non solo le plastiche.)
sempre se ho visto bene il video, eh..
Ciao ! Hai pienamente ragione !! Anche se perché avrebbero dovuto allentare il piantone per cambiare il blocchetto ? Ho guardato su elsawin e non viene riportato. Che sia già stata cosi ? Dubito....
Un mio collega mi ha detto che la sua Skoda Fabia ma proprio uguale alla mia. Misteri....
io smonterei le plastiche e mi accerterei coi MIEI occhi.
il piantone molle potrebbe essere pericoloso, e preferirei accertarmi personalmente piuttosto che affidarmi a terzi
(specie se i terzi hanno dato prova di completa inettitudine)
va bè che è in garanzia, ma la vita è la mia..
opinione personale, eh..
Almeno hanno risolto il problema al blocchetto?
Dovrò fare lo stesso lavoro giovedì...
allora com'e' andata ?? le plastiche e il devioluci si muovono sulla tua ??
allora com'e' andata ?? le plastiche e il devioluci si muovono sulla tua ??
Ciao,
lavoro effettuato correttamente.
Le plastiche e le leve ruotano leggermente ma non così tanto come nel nel tuo caso. Oltretutto rispetto a prima che cambiassero il blocchetto, mi sembra che ruotino anche meno..
Ciao,
lavoro effettuato correttamente.
Le plastiche e le leve ruotano leggermente ma non così tanto come nel nel tuo caso. Oltretutto rispetto a prima che cambiassero il blocchetto, mi sembra che ruotino anche meno..
lateralmente , nella giunzione tra le due calotte , presenta segni ( leggeri ) di cacciavite ?
Ciao,
lavoro effettuato correttamente.
Le plastiche e le leve ruotano leggermente ma non così tanto come nel nel tuo caso. Oltretutto rispetto a prima che cambiassero il blocchetto, mi sembra che ruotino anche meno..
Scusa Forrest, ma oltre che sganciare il piantone , hai provato ad abbassarlo e più che altro estrarlo tutto fuori x allungarlo verso il guidatore ? Perché il video che ho fatto è in quelka condizione ; se non lo tiro x allungarlo , si muove meno anche a me. Sono stato al service e dicono essere regolare , cosi ho provato a non estrarlo e in effetti si muove meno. Non vorrei che questa differenza stia proprio lì, cioè se viene estratto tutto o meno
Fine settimana controllo e ti faccio sapere.
Fine settimana controllo e ti faccio sapere.
Ok..grazie
Fine settimana controllo e ti faccio sapere.
hai provato ?
hai provato ?
Ciao, si sono riuscito a fare la prova.
Estraendo completamente il volante, il gioco che fa, è tale e quale al tuo.
Ciao, si sono riuscito a fare la prova.
Estraendo completamente il volante, il gioco che fa, è tale e quale al tuo.
ok....sarebbe utile sapere se lo fanno tutte ; cioe' anche a quelle a cui non e' stato smontato il blocchetto di accensione ( come uscite dalla fabbrica )
Ciao, si sono riuscito a fare la prova.
Estraendo completamente il volante, il gioco che fa, è tale e quale al tuo.
Forrest : nel tuo caso hanno sostituito l'interruttore elettrico o proprio il blocchetto dove si inserisce la chiave ?
perche' l'altro ieri , a distanza di un mese , me l'ha rifatto nuovamente ( molla scattata in ritardo )
Ora scopro che hanno cambiato l'interruttore e non il blocchetto chiave......della serie non hanno capito una mazza !
Forrest : nel tuo caso hanno sostituito l'interruttore elettrico o proprio il blocchetto dove si inserisce la chiave ?
perche' l'altro ieri , a distanza di un mese , me l'ha rifatto nuovamente ( molla scattata in ritardo )
Ora scopro che hanno cambiato l'interruttore e non il blocchetto chiave......della serie non hanno capito una mazza !
Nel primo intervento avevano sostituito l'interruttore, ma già pochi giorni dopo il problema si è ripresentato.
Nell'ultimo intervento invece hanno sostituito il blocchetto e sembra risolto definitivamente.
controllato.....non si muove.....
hai provato , una volta sganciato il piantone, ad estrarre completamente il volante ( verso di te ) ?
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Che problema ha il tuo blocchetto? Io tempo fa l'ho fatto controllare perché spesso togliendo la chiave non scatta e devo toccare con il dito per farlo.
hai risolto poi ?
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Nel primo intervento avevano sostituito l'interruttore, ma già pochi giorni dopo il problema si è ripresentato.
Nell'ultimo intervento invece hanno sostituito il blocchetto e sembra risolto definitivamente.
si infatti, ho appena riletto la discussione
le tue calotte sono appena segnate dal cacciavite ? nella giunzione dei gusci intendo....poi a te le hanno smontate pure due volte !
La settimana scorsa mi hanno sostituito il blocca sterzo e poi mi hanno comunicato che dovrò tornare in officina per sostituire il blocchetto accensione che mi hanno ordinato. Comunque da quando mi hanno sostituito il blocca sterzo non si è più presentato il problema.
La settimana scorsa mi hanno sostituito il blocca sterzo e poi mi hanno comunicato che dovrò tornare in officina per sostituire il blocchetto accensione che mi hanno ordinato. Comunque da quando mi hanno sostituito il blocca sterzo non si è più presentato il problema.
Come mai hai dovuto sostituire il blocca sterzo?
Come mai hai dovuto sostituire il blocca sterzo?
Che ne so. Io avevo lamentato il problema pensando mi sostituissero il blocchetto accensione e loro come da istruzioni da casa madre hanno iniziato dal blocca sterzo
- - - Updated - - -
Al momento il blocchetto scatta correttamente e non so è più bloccato
audia32011
07-11-2016, 22:50
[QUOTE=timo74;1387430]hai provato , una volta sganciato il piantone, ad estrarre completamente il volante ( verso di te ) ?
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Si,non si muove, resta "fermo"....avrà un gioco di 1 millimetro
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si infatti, ho appena riletto la discussione
le tue calotte sono appena segnate dal cacciavite ? nella giunzione dei gusci intendo....poi a te le hanno smontate pure due volte !
No, le calotte non hanno nessun segno di smontaggio.
Che ne so. Io avevo lamentato il problema pensando mi sostituissero il blocchetto accensione e loro come da istruzioni da casa madre hanno iniziato dal blocca sterzo
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Al momento il blocchetto scatta correttamente e non so è più bloccato
su elsawin e' riportato che , se accidentalmente , durante la sostituzione del blocchetto di accensione , si tocca il volante e si inserisce il bloccasterzo , lo stesso e' "perso" e va sostituito per forza di cosa.....il danno non e' piu' reversibile
Non vorrei fosse successo questo......
su elsawin e' riportato che , se accidentalmente , durante la sostituzione del blocchetto di accensione , si tocca il volante e si inserisce il bloccasterzo , lo stesso e' "perso" e va sostituito per forza di cosa.....il danno non e' piu' reversibile
Non vorrei fosse successo questo......
Le cose sono andate così: ho fatto presente che sempre più spesso non scattava il blocchetto di accensione all’estrazione della chiave e che dovevo premere con il dito la parte in plastica nera che lo contorna per ottenere lo scatto.
Io ho fatto presente che secondo me andava sostituito il blocchetto di accensione mentre loro secondo una prima indicazione della casa madre hanno ordinato di sostituire solo il bloccasterzo.
Durante l’intervento in officina mi hanno chiamato per dirmi che si erano sbagliati e che la casa madre prevedeva anche il cambio del blocchetto che però andava ordinato. Hanno quindi solamente sostituito il bloccasterzo con l’intento di sostituire il blocchetto quando questo sarà disponibile ( occorre tempo per avere il pezzo perché deve essere personalizzato con le mie chiavi).
Nel frattempo è passata più di una settimana e devo dire che non si è più presentato il problema, quindi forse era solo un problema di bloccasterzo anche se io non l’ho mai inserito nei casi di malfunzionamento del blocchetto.
Quindi poiché non sono proprio intervenuti sul blocchetto non hanno sostituito il bloccasterzo per il motivo da te esposto.
Ciao.
Le cose sono andate così: ho fatto presente che sempre più spesso non scattava il blocchetto di accensione all’estrazione della chiave e che dovevo premere con il dito la parte in plastica nera che lo contorna per ottenere lo scatto.
Io ho fatto presente che secondo me andava sostituito il blocchetto di accensione mentre loro secondo una prima indicazione della casa madre hanno ordinato di sostituire solo il bloccasterzo.
Durante l’intervento in officina mi hanno chiamato per dirmi che si erano sbagliati e che la casa madre prevedeva anche il cambio del blocchetto che però andava ordinato. Hanno quindi solamente sostituito il bloccasterzo con l’intento di sostituire il blocchetto quando questo sarà disponibile ( occorre tempo per avere il pezzo perché deve essere personalizzato con le mie chiavi).
Nel frattempo è passata più di una settimana e devo dire che non si è più presentato il problema, quindi forse era solo un problema di bloccasterzo anche se io non l’ho mai inserito nei casi di malfunzionamento del blocchetto.
Quindi poiché non sono proprio intervenuti sul blocchetto non hanno sostituito il bloccasterzo per il motivo da te esposto.
Ciao.
da quanto tempo avevi il problema ?
io ho preso la macchina a fine marzo ( nuova ) ed ha iniziato a farlo verso la fine di Agosto...quindi 5 mesi dopo
ti e' mai capitato che non ti permettesse di chiudere la macchina con il telecomando ? a me si , una volta, ed e' li che mi sono accorto del problema.
Quando e' capitato che non sentivo scattare il blocchetto , da dentro la macchina provavo a chiudere con il telecomando e non la faceva chiudere ( non scattando non dava il consenso di aprire l'interruttore dell'accensione e non chiudeva )
da quanto tempo avevi il problema ?
io ho preso la macchina a fine marzo ( nuova ) ed ha iniziato a farlo verso la fine di Agosto...quindi 5 mesi dopo
ti e' mai capitato che non ti permettesse di chiudere la macchina con il telecomando ? a me si , una volta, ed e' li che mi sono accorto del problema.
Quando e' capitato che non sentivo scattare il blocchetto , da dentro la macchina provavo a chiudere con il telecomando e non la faceva chiudere ( non scattando non dava il consenso di aprire l'interruttore dell'accensione e non chiudeva )
Me l'ha sempre fatto solo che non ci davo tanta importanza e sinceramente me lo faceva un paio di volte al mese. Ultimamente capitava sempre più spesso.
Non ho mai provato a chiudere l'auto quando mi capitava.
[QUOTE=timo74;1387430]hai provato , una volta sganciato il piantone, ad estrarre completamente il volante ( verso di te ) ?
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Si,non si muove, resta "fermo"....avrà un gioco di 1 millimetro
ieri sono stato alla concessionaria per lasciare la mia auto ( domani viene l'ispettore a vederla ), visto che ero li' , ho controllato diverse a3 nuove nell'autosalone : il movimento dei gusci era pressoche' inesistente ( 1mm. ) ma...avevano tutte il bloccasterzo inserito : ergo togliendo il bloccasterzo , sganciando il piantone e estraendolo fuori x allungarlo si muovono molto di piu'.
Sicuro di non aver provato a bloccasterzo inserito ?
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