consiglio olio per audi a3 2.0 140cv

[Omar96]

salve a tutti,sono in procinto di cambiare l'olio alla mia a3...la macchina ha 230.000km e non saprei se mettere il castrol edge 5w30 o il 5w40...da quel poco che sò è che il 5w40 sia piu denso rispetto al 5w30...cambia solo quello? visto i km cosa consigliate? grazie a tutti :tongue:

[metalzone84]

Io ho appena fatto il cambio d'olio e ho messo il sint 5w30.


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[HV8t]

Consiglio Mobil , Bardhal , Motul che sono meglio a parer mio , ma lascio entrare nello specifico chi ne sa meglio di me

[metalzone84]

non sono un esperto ma penso che sia sufficiente sostituirlo ad intervalli regolari (ogni 15 mila km) e usare un olio di marca


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[loschiaffo]

non saprei se mettere il castrol edge 5w30 o il 5w40...da quel poco che sò è che il 5w40 sia piu denso rispetto al 5w30...

il 5w40 mantiene una buona viscosità anche a temperature più elevate. Non è "più denso", in senso letterale, rispetto al 5w30.
Direi che il 40 sopporta meglio le alte temperature, senza perdere viscosità.
A freddo, i 2 oli hanno la stessa viscosità (5w).

Se strapazzi il motore, con un uso gravoso ad alte temperature, forse il 5w40 è meglio, ma nell'uso quotidiano, con temperature "nella norma", non credo che ci sia un gran miglioramento, rispetto al 5w30.


Rispetta le specifiche del costruttore (esempio 505, 505.01, 506, 507 per il gruppo vw. 229 per mercedr ecc).
Ad esempio se il tuo motore è iniettore pompa, l'olio deve sopportare notevoli pressioni (che si creano tra le camme e i pompanti degli iniettori).
Se fai tagliandi prolungati (30.000km) e hai il fap, ci vuole olio con specifica 507.
Se fai tagliandi normali (15.000km) è sufficiente olio con specifica 505 (505.01 per gli iniettori pompa, se non ricordo male). Controlla bene le tabelle di manutenzione del tuo motore. È più importante la specifica, rispetto alla gradazione 5w40.

Poi considera che nel mondo degli oli, ci sono verità, convenzioni e molte leggende metropolitane.
E per un utente medio è Difficile distinguerle.
Ed è inutile spendere 30 euro al litro per un olio "spaziale". Che tanto a 1 milione di km non ci arrivi, e se ci arrivassi, avresti pochi grammi in più di morchie nel motore (ininfluenti, a quel chilometraggio i problemi sono ben altri).

[Gabriele82]

Quoto. Importante rispettare la specifica.
La 507.00 è solo per il 5w30.
Su un motore chilometrato consiglio se è presente sul libretto la 505.01 (5w40 a 15.000) NON CASTROL.
Mobil 1
Pakelo kripton xt la
Bardhal
Motul
Valvoline ( che tra l'altro su eBay si trova sui 35 euro la tanica)