Batteria e stato reale!

[enry68]

Salve a tutti, come sempre accade quando c'è bisogno di capire una cosa alla fine si diventa esperti. Se d'interesse: qualora la vostra centralina 61 (prerestyle) o 19 (restyle) vi dicesse tramite MMI che la batteria è da sostituire (Livello di carica della batteria basso) ed a voi la cosa non torna ...

Vi dico come fare.

Collegatevi alla centralina del controllo energetico via VCDS ed andate sul comando di visualizzazione dei canali:

visualizzate 18,19 e 20. Li vedrete delle voci e capirete lo stato di usura della batteria (ipotizzato dalla centralina), magari annotatevelo.
Poi andate sul comando di Adaption. Dopo di che, a seconda del tipo di auto che avete, andate sulla voce relativa alla ricodifica.
Cambiate solo il SN (Serial Number) della centralina. (NON TOCCATE IL RESTO) e salvate.
Vedrete che per l'auto la batteria è come se fosse nuova.

Se tornate infatti sulla visualizzazione dei canali di prima, alla voce Battery Aging, vedrete un bel 100%.

Nell'arco di pochi giorni il SW della centralina si adatterà alle reali capacità della batteria (visto che è la stessa di prima). Se la batteria è veramente da buttare il messaggio sull'MMI tornerà ma se invece è il SW che aveva bisogno di una resettata.... bhè avrete risparmiato un sacco di soldi.

Spero sia d'aiuto.

Enrico.

[loschiaffo]

Ottimo scoprire questi dettagli.
Mi ha sempre incuriosito questo battery regulation (sulla mia a3 la centralina 61 non esiste, quindi non ci ho mai potuto smanettare).

[shinji]

Io sulla mia l'ho fatto per fare una prova, la mia batteria ha comunque più di 5 anni e va cambiata, aveva smesso di funzionare lo start&stop e la mattina parte a fatica, volevo fare sta prova perché mi rodeva prendere per forza una batteria di quelle 5 marche, così ho codificato cambiando solo l'ultima cifra del seriale e me l'ha presa, ora è tornato a funzionare lo start&stop per un po', ma la batteria è effettivamente vecchia. Penso che prenderò una AGM da 70Ah di un'azienda abbastanza seria che produce batterie dalle mie parti, mi costa 135€, alla centralina farò credere che si tratta di una VARTA come quella che c'era, secondo me andrà benone.

[Meos]

Grazie Enrico..appena ho tempo farò la verifica la mia ha un 8 anni originale Moll da 110 ah


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