Info a6 2012 3.0 tfsi

[simoaudi]

Ciao a tutti, come da titolo vorrei cortesemente delle informazione riguardanti l'audi a6 3.0 tfsi da 300cv.
Vorrei sapere:
- quanto consuma in media (domanda sempre difficile a cui rispondere, me ne rendo conto)
- se hanno avuto dei problemi congeniti
- Ogni quanto bisogna fare il tagliando e quanto costerebbe quello più prossimo ai 149000km.
- monta l'S-tronic?

Sto pensando di acquistare un a6 del 2012 con appunto 149000km.. da tenere per uno o al massimo due anni..

Oltre alle mie domande se avete qualcosa da dirmi o qualche consiglio da darmi fatevi avanti!:rolleyess:

Ps: lo dico a titolo informativo, ho già valutato la questione superbollo.

Grazie,
Simone.

[claimweb]

Domande che farei io ora ma vedo che nessuno ha risposto.
Mi piacerebbe prenderne una visto la facilità con cui è possibile passare la barriera dei 400 CV .
Mi piace guidare solo benzina e questa ha il motore con le caratteristiche giuste .
Ho già una Tfsi Q5 211 CV ma questa ha grossi problemi con il consumo di olio . Non so se il 3.0 li abbia. Mio fratello ha la Porsche ibrida che monta questo motore e i problemi maggiori li ha avuti dalle bobine . Cambiate 3 su 6 con relativi fermi macchina . Ora aggiunge un po' di olio ogni tanto ma ha oltre 220.000 km . Il suo motore è quello da 333 CV del 2010. La A6 mi sembra che abbia "solo" 300 o 310 CV nel 2011 quando è uscita ( C7 ). Altro non so ... aspetto qualcuno del forum che possa aggiungere info a quanto scritto..

[HV8t]

Credo che qua siate in pochi ad avere macchine a benzina con motori "grandi" , penso possiate trovare risposta in qualche forum americano dato che li i benzina vanno molto

[claimweb]

Sto cominciando a raccogliere varie notizie e vi aggiorno . Sono d'accordo sul fatto che questi motori non sono ben visti dal fisco italiano, ma per questo non dobbiamo allontanarli dal panorama degli appassionati .. :biggrin:
Il motore sembra non avere problemi di affidabilità anche se spremuto al limite dei 500 CV . Nei forum "esteri" nessuno lamenta consumo anomalo di olio. Ne parlano tutti bene e il tuning su questo modello è molto attivo. Ora proseguo la ricerca sul cambio. Sembra che supporti bene anche i 500 CV ma sarò più preciso a breve ..