strane accensioni s3 8p

[dorian]

ciao a tutti e buon anno! qualcuno mi può aiutare? strani borbotti ogni tanto a freddo. dal VAG mi è uscito questo errore
intake manifold runner control
p3137 001 basic setting not completed -intermittent

leggendo in rete mi sembra di avere capito che è legato al sistema recupero vapori oli..si può pulire in qualche modo o con additivi l intero sistema?
premetto che la pcv l ho cambiata anni fa con quella aggiornata. grazie..

[gian8p]

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19593/P3137/012599

nel wiki di ross tech si parla di intake manifold. Quindi condotti di aspirazione.
C'è una farfalla dentro l'aspirazione, il tuo problema forse è il motorino che muove quella farfalla.

Non vedo riferimenti al ricircolo vapori olio, nel sito ross tech. Ma potrebbe anche essere rotta ancora una volta la pcv. Chi lo sa.

[dorian]

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19593/P3137/012599

nel wiki di ross tech si parla di intake manifold. Quindi condotti di aspirazione.
C'è una farfalla dentro l'aspirazione, il tuo problema forse è il motorino che muove quella farfalla.

Non vedo riferimenti al ricircolo vapori olio, nel sito ross tech. Ma potrebbe anche essere rotta ancora una volta la pcv. Chi lo sa.

Si avevo già visto nel wiki ma su vari forum anche vw dicevano che erano i "flap" e comunque legata al ricircolo.. la pcv la escludo perché ricordo bene che la macchina andava da schifo sempre e il minimo matto sempre.. mentre ora è una cosa di accensione per il resto va bene come sempre..io vorrei dare una pulita generale all aspirazione, non l ho mai fatto penso che avrò un bel pò di schifo..

[gian8p]

Bisogna smontare e usare olio di gomito... Bisogna Grattare a mano, magari mettere a mollo con la benzina o altro solvente. Le incrostazioni di solito sono molto dure.
Non credo che nessun additivo spray sia in grado di pulire l'aspirazione.

Ma se è rotto il motorino (la parola runner, nella scansione, credo che indichi il motorino che nuove i flap), la pulizia non risolve il problema.
Comunque la pulizia è il primo passaggio, poi vedi se l'errore rimane.

[dorian]

non penso sia rotto altrimenti avrei l errore fisso...penso piuttosto che si incanti qualcosa per via dello sporco.come dici tu è la prima cosa da fare provare a pulire. ma anche le valvole d aspirazione vanno pulite a mano?