Vi presento la nuova arrivata

[zalex76]

https://s27.postimg.org/4qlmnjvxv/alex_103.jpg (https://postimg.org/image/ix1dis6sv/)image hosting (https://postimage.org/index.php?lang=italian)

https://s29.postimg.org/4pwx38dfr/alex_085.jpg (https://postimg.org/image/nv06czs3n/)host immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)

- - - Updated - - -

Ciao a tutti
ieri finalmente ho ritirato la mia piccola :) dopo una settimana di ansia,perche al ritiro dopo 50 metri era entrata in recovery,errore p0234 e fumava vistosamente di azzurro,sostituito turbina con una revisionata e coperchio punterie,l'auto sembra ok "speriamo"
ho un dubbio sul cambio,in S quando rilascio l'acceleratore sembra che rimane x qualche secondo su di giri,nn so se è normale,io prima avevo audi a6 con triptronic e nn lo faceva,in D semra andare bene,che dite meglio farla vedere?
Voi conoscete qualcuno di Milano che se ne intende? Il cambio è stato tagliandato a 60mila dall'audi e a 120 da un meccanico tutto scritto sui service.
Aspetto vostri pareri a riguardo,per il momento vi ringrazio.
Ciaoo

[nio974]

Molto bella complimenti davvero.
Adesso quanti km ha?

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[zalex76]

Grazie
Ha 139mila km

[mapi]

Non è un 4f


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[zalex76]

Si scusatemi ho sbagliato,potete spostare nella sezione giusta?

[nio974]

Penso che la sensazione che hai in S sia normale comunque...calcola che in S la macchina rimane sempre "pronta".


Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[zalex76]

Si ma mi sembra troppo,rimane x 4/5 secondi a 2500 3000 giri a mio parere nn dovrebbe xo posso sbagliarmi, la provero meglio poi vi aggiorno.
Grazie nino x le risposte

[zalex76]

Ragazzi oggi l'ho provata anche con le palette al volante in S e risponde bene sarà solo una mia sensazione cmq mi fa strano.
Sarà l'abitudine del triptronic che avevo prima?