errori usciti da scansione vag oddio quanti

[andros94]

ciao ragazzi dopo un anno ho preso il vag e fatto un scansione degli errori... questi sono i log
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 HW: 8P0 820 043
Component: KlimavollautomatH11 0130
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69DE66E640E2A2095E-803C

1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 33
Mileage: 191605 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.11
Time: 18:12:38

Freeze Frame:
Temperature: 18.0°C
Voltage: 11.70 V
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Load: 9.0 %

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V1.clb
Part No SW: 1K0 907 530 B HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0070
Revision: 08 Serial number: 20001036176EE9
Coding: 3D0F0B42070100
Shop #: WSC 06435 000 00000
VCID: 26442DDA917C4D71B3-8072

1 Fault Found:
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 10
Mileage: 181184 km
Time Indication: 0
Date: 2011.03.31
Time: 23:26:05

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
Address 01: Engine
Cannot be reached

l'ultimo come mai? poi volevo sapere che errori sono e perchè se provo a impostare la sensibilità dello sterzo va in errore e dice il numero deve essere compreso tra 0 e 0 ... e poi mi esce controller erroril primo penso perchè non ho aria condizionata cioè non ho gas dentro.., quello della radio forse perchè ho l interfaccia con uno stereo jvc e impianto e quindi non lo legge?

[QuanSan]

non credo che esce l errore se non hai gas nel circuito....
ma non lo so con esattezza....aspettiamo gli esperti....
ma poi hai risolto per le ventole che attaccavano fisso?
ti chiedo questo perche quando smontai tutto il cruscotto centrale alla mia A3 (radio,clima e tasti...) mi andai a fare un giro per trovare una vibrazione li dietro la plancia....
in quei 2 3 km di strada le ventole impazzirono...andavano al massimo, poi mi spiegarono che era normale quando si cammina senza la centralina clima....
ma vuoi vedere che le tue ventole impazziscono per questo??
anche in questo quesito aspettiamo gli esperti....

[gtidesign]

Il primo è un errore intermittente, cioè c'è stato e poi si è risolto, tipico di quando stacchi e riattacchi un sensore. Se lo cancelli non ritorna.
Il secondo è appunto perché non hai più la radio originale: la gateway la cerca, ma non la trova. Entra nella 19 e su installation list togli la spunta da 56-radio così le dici che non c'è l'hai più.
Il terzo dice che la centralina motore non può essere raggiunta. Cioè non comunica con lei. Prova a staccare la batteria per qualche minuto e vedi se poi comunica.

La sensibilità dello sterzo non è regolabile su tutte le centraline 44.
La mancanza di gas nel impianto clima non compare in diagnosi.

[andros94]

Il sensore del clima l'ho staccato per aggiustare i tubi dell aria condizionata ma il clima funziona... solo l aria condizionata no perchè non ce gas.... per il motore devo vedere

Ma è possibile fare una scansione vag ad auto in moto?

[gtidesign]

Il sensore del clima l'ho staccato per aggiustare i tubi dell aria condizionata ma il clima funziona... solo l aria condizionata no perchè non ce gas.... per il motore devo vedere

Ma è possibile fare una scansione vag ad auto in moto?

Certo che sì.

[andros94]

ecco improvvisamente si è connessa la centralina del motore e mi da questi errori ... ragazzi la egr sapevo che era in errore perchè l'ho tappata e quindi ho l'avaria

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 J HW: 028 101 138 3
Component: R4 1,9L EDC 0000SG 5347
Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0C6FNF08H
Coding: 0000071
Shop #: WSC 06435 000 00000
VCID: 2A5CD9EA8564691197-807E

5 Faults Found:
16785 - EGR System
P0401 - 000 - Insufficient Flow - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1218 /min
Torque: 20.0 Nm
Speed: 31.0 km/h
Load: 5.1 %
Duty Cycle: 14.7 %
Bin. Bits: 00000000
Mass Air / Rev.: 220.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 505.0 mg/str

18051 - Please check DTC Memory of Electric Load Controller
P1643 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:

19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3102 - 000 - No Signal
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00000000
Torque: 0.0 Nm
Torque: 110.0 Nm

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0118 - 000 - Signal too High
Freeze Frame:

18617 - Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83)
P2185 - 000 - Signal too High
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 36.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00000000
Temperature: 23.4°C
Temperature: 15.3°C

Readiness: 1 1 0 0 0



e logicamente i giri motore che aumentano e ventole che partono a freddo pure... bhè non so come fare e da dove incominciare... ho letto in giro che è un problema di corpo farfallato ma comunque a quanto vedo la levetta si apre e chiude bene poi bho... oppure dopo pulita mdeve essere ritarata in qualche modo

[andros94]

ragazzi non sapete dire niente sull errore alla farfalla? a me si chiude quando spengo per poi tornare aperto e si apre quando accesa.. come è possibile che non la vede?