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Visualizza Versione Completa : Rimappa 2.0 TDI 140cv BRE


Tidus
20-05-2017, 23:35
stavo pensando di far rimappare la centralina per avere qualche cv in più e soprattutto per ottimizzare i consumi, avete qualche consiglio?
Grazie
auras80
21-05-2017, 08:29
motore e cambio devono essere PERFETTI.
Gabriele82
21-05-2017, 09:14
Quoto....

Pompa olio fatta?
Tidus
21-05-2017, 10:24
Quoto....

Pompa olio fatta?
No ma la macchina ha 43000km....la farò verso gli 80000 prima della famosa rottura sui 100.000
Dove mi consigliate di farla fare? Modulo aggiuntivo o rimappa? Quanti CV/coppia in più?
Gabriele82
21-05-2017, 10:51
Solo 40.000 km? Di che anno è scusa?

Per fare una mappa è necessario aver fatto la pompa olio, in quanto il motore è più sollecitato, e la lubrificazione potrebbe non essere ottimale.

Per quanto riguarda la mappa va fatta bene. No chip race o bagagli del genere..
Tidus
21-05-2017, 11:08
Solo 40.000 km? Di che anno è scusa?

Per fare una mappa è necessario aver fatto la pompa olio, in quanto il motore è più sollecitato, e la lubrificazione potrebbe non essere ottimale.

Per quanto riguarda la mappa va fatta bene. No chip race o bagagli del genere..
del 2007...ma la uso poco...dove mi consigliate di fare la mappa? meglio fare qualche km in più e farla solo da qualcuno famoso tipo romeo ferraris o ci sono altri bravi?
Gabriele82
21-05-2017, 11:23
Io ti consiglio Teoturo a Verona
Tidus
21-05-2017, 14:47
Io ti consiglio Teoturo a Verona

qualche riferimento? sito?
Gabriele82
21-05-2017, 15:25
Penso che lo trovi su Facebook. Ing. Matteo Teoturo.

È un riferimento sui TDI VW. Direi che di meglio non c'è.
Se non lo trovi mandami un pm che chiedo il cellulare.
Ale#81
21-05-2017, 23:55
una persona che conosco a 70 mila km l aveva fatta rimappare da una persona nota,arrivata a quasi 180 cv dopo 10 mila km gli slittava la frizione(manuale)
io la lascerei cosi....
Gabriele82
22-05-2017, 00:05
Classico sintomo di un mappa fatta non come si deve
Io ho visto più di uno rovinare quando va bene la frizione (ma quello è pure il meno)..
Tidus
22-05-2017, 00:30
Classico sintomo di un mappa fatta non come si deve
Io ho visto più di uno rovinare quando va bene la frizione (ma quello è pure il meno)..
ecco perchè voglio che la mappa la fa uno bravo, per evitare problemi....
Gabriele82
22-05-2017, 00:43
Un mio amico di Napoli, quindi zona tua, ha buttato un motore , e prima del motore gli iniettori...
Tidus
22-05-2017, 01:07
Un mio amico di Napoli, quindi zona tua, ha buttato un motore , e prima del motore gli iniettori...

ecco perchè non farò mai una mappa in zona mia ma mi sposterò dal migliore...
JamesTKirk74
22-05-2017, 09:31
Io ho il motore come il tuo, fatta mappa da 167 cv prediligendo coppia in basso e defap (tolto il fap non l'ho piu' rullata ma e' molto piu' libera a salire di giri e ho guadagnato 5 km/h).
La macchina va molto meglio, la sensazione alla guida e' che abbia perso peso! Io pero' ho volano e frizione nuovi, che e' la parte piu' debole della nostra motorizzazione e la turbina era gia' stata cambiata con una un po' piu' piccole dell'originale (infatti testata prima della mappa aveva 134 cv anziche' 140).
Pagato 250 euro , li rispenderei tutti dieci volte!
Tidus
22-05-2017, 10:47
Il FAP preferisco non toglierlo, anche per controlli e revisioni future. Ma il defap lo fai solo via diagnosi o togliendo fisicamente il FAP? Dove hai fatto la mappa? E poi perché hai montato una turbina più piccola?
JamesTKirk74
22-05-2017, 11:07
La turbina piu' piccola e' stata montata dal proprietario precedente non so perche'. Il fap non va solo escluso elettronicamente perche' va a finire che usando la macchina si intasa ugualmente, l'ho sostituito con un altro fap (di una a4) svuotato, cosi' esternamente non si vede niente. Ah ovviamente chiusa anche egr (questa pero' solo elettronicamente)
Se la mappatura e' fatta bene non fuma e passi la revisione. Mappa fatta a Busto Arsizio (VA) (un po' distante da te direi!)
Tidus
22-05-2017, 12:08
Purtroppo lo so che devo spostarmi per avere competenza.....attualmente credo che farò solo mappa e esclusione EGR elettronicamente...spero di riuscire ad andare da teoturo a questo punto
Gabriele82
22-05-2017, 14:51
No beh mentre ti fa la mappa ti esclude la EGR e ovviamente si esclude il FAP...
Che non va tolto, o lo si lascia lì provvedendo a fare alcuni fori all'interno, oppure si mette un catalizzatore a 200 celle. (Io sono per la prima..)
Tidus
22-05-2017, 15:38
No beh mentre ti fa la mappa ti esclude la EGR e ovviamente si esclude il FAP...
Che non va tolto, o lo si lascia lì provvedendo a fare alcuni fori all'interno, oppure si mette un catalizzatore a 200 celle. (Io sono per la prima..)
Il problema è che è irreversibile la modifica... effettivamente conviene procurarsi un FAP vecchio e mettere quello, bucandolo....a trovarlo solo un FAP....
Gabriele82
22-05-2017, 15:39
A trovare si trova..
Ma perché dovresti tornare indietro?
Tidus
22-05-2017, 16:02
A trovare si trova..
Ma perché dovresti tornare indietro?
Dove posso trovarlo e a che punto? In caso di vendita o revisione particolare preferisco poter tornare indietro....
Gabriele82
22-05-2017, 16:05
Presso un demolitore. ;)
Tidus
22-05-2017, 17:13
Online non si trova a poco? Oppure forse teoturo stesso può trovarlo...sicuro poi non crea problemi in fase di revisione?
Gabriele82
22-05-2017, 17:24
Penso che una bella telefonata a Teoturo ti fugherà ogni dubbio e potrà essere più preciso.

Secondo me con una SUA mappa, no.tutto regolare, forse meglio.