upgrade freni da 2.0 a 3.0 TDI

[Tidus]

Salve, una informazione, ho trovato in offerta 4 pinze di una 3.2 TFSI quindi 347x30 anteriori e 330x22 autoventilati al posteriore. Attualmente nel 2.0 TDI monto 314x25 e 302x12 pieni al posteriore. Per fare la modifica, oltre ovviamente a cambiare i dischi e pasticche, mi basta fare solo la sostituzione delle pinze o devo cambiare altro tipo portapinze ecc? cosa eventualmente? il tizio vende solo le pinze, eventualmente servisse il portapinza si può trovare anche in audi? a che prezzo? per il freno elettrico posteriore posso poi adattare la parte elettrica della mia pinza?
Scusate le molte domande.
Grazie

[Gabriele82]

Ciao, di solito viene venduta pinza e porta pinza assieme, e sì certo ti serve anche la staffa ...sennò sei punto è a capo.

Ti consiglio di prendere solo cose complete. In Audi trovi tutto ma perdi la convenienza.

[Tidus]

Ma la pompa dei freni non serve modificarla?

[Gabriele82]

No no assolutamente. ;)

[Giulio V6]

con le sole pinze non ci fai nulla... ti servono comunque i portapinza e stai sui 205€ l'uno in conce... ti dico anche che la mia ha i 321 e potrei montare il 347 semplicemente cambiando il portapinza (ed è ciò che farò, spero)

[Tidus]

quanta differenza c'è secondo voi montando le 4 pinze e dischi da 347 avanti e 330 dietro? si noterà molto il miglioramento pur essendo sempre dei flottanti o per poca differenza vale la pena montare delle pinze fisse tipo della della 156?
Dimenticavo, posso poi sempre montare i cerchi da 16 con le nuove pinze?

[Gabriele82]

Tutto dipende molto da che dischi e pastiglie metti su..

[Giulio V6]

no, con il 347 minimo 17

è il mio problema per mettere un 6 pot, non mi entrerebbe più il 17 con le invernali quindi credo farò il 347

[Tidus]

Il disco è capire anche se meglio un 321/347 originale flottante o mettere un 4pom. Della 156 fisso....

[Gabriele82]

Se non ci sono problemi di budget si può ovviare con una pinza della ctf 4 pot che entra pure nel 16".. Orefice .

[Tidus]

Se non ci sono problemi di budget si può ovviare con una pinza della ctf 4 pot che entra pure nel 16".. Orefice .

di che budget parliamo?

[Gabriele82]

Esattamente non saprei...ma con tutto mi sa che ci va non meno di mille euro facile facile solo per la parte anteriore. (Considerando tutto nuovo tubi in treccia dischi compositi pastiglie e pinze nuove 4 pot

[Tidus]

Ho deciso di montare le pinze della 159 fisse a 4 pompa ti creando le staffe.... qualcuno sa se con quelle riesco sempre a montare i 16?

[Giulio V6]

Dipende dal disco, credo che già con il 321 potresti non farcela

[Tidus]

Volevo mettere 330...se però dici che con 321 potrei non farcela metto i 320 e spero....

[Gabriele82]

Coi 320 e la pinza ate 973 il cerchio da sedici è completamente pieno, quasi errato (mi viene da pensare ad una scarsa ventilazione..)

[Giulio V6]

321 o 320 credo cambi poco... il problema comunque è anche la pinza che rischia di toccare sulle razze...

peccato che non è il momento di fare spese altrimenti ti vendevo il 321 completo (sempre fosse stato di tuo interesse)

[Tidus]

preferisco montare pinze fisse da 320, gli originali da 321 sono sempre flottanti....cmq basta che ci sta....monto pinze 159 con dischi 320....servofreno e pompa sicuri reggono?

[Gabriele82]

320-321 è tutto uguale...

[Tidus]

320-321 è tutto uguale...
Sì....credo e spero che se qualcuno mi conferma che in l'impianto di serie con dischi da 321 riesce a mettere i 16 forse anche io con pinza 159 e disco da 320 riesco a montare i 16....anche se le dimensioni della pinza cambiano....sono sicuramente più grandi....

[Gabriele82]

Impianto di serie 320-321 si. Molto al limite ma ci sta.

Pinza dell'Alfa non lo so, ma direi di no.

[Giulio V6]

Quoto Gabriele, il 320 (o 321) con i 16 ci sta dato che la mia li porta a libretto ma la pinza è veramente sottile sia verso il canale che verso le razze del cerchio (è il vantaggio del flottante, oltre ovviamente alle minori vibrazioni)

Ho forti forti dubbi che una pinza fissa anche solo 4 pot possa starci

[Gabriele82]

Comunque ho anche la prova fisica. Io monto appunto i 320 e ho provato i 16 per una prova e confermo quanto sopra.
Una 4 pot dubito ci stia.

[vittocecco]

Forse, per valutare l'effettivo miglioramento prestazionale, andrebbe valutato anche il discorso "masse non sospese" perché "non siamo sempre in frenata"...

Poi... "quanto" si è in regola? Per come stanno volgendo adesso le cose... credo poco, molto poco...
Ovviamente poi l'importante è esserne coscienti...