scarico doppio della 190cv su Tdi 150

[nipote]

Salve a tutti,

sto aspettando la consegna della mia a4 avant b9 TDI 150cv,

sto valutando se cambiare lo scarico singolo con uno scarico doppio a sinistra come la 190cv

non trovo discussioni a riguardo

qualcuno ha dei consigli e indicazioni a riguardo?

quanto potrebbe costarmi questo scherzetto?

grazie e buona giornata

[andreazct]

Ciao ,
Vorrei fare lo stesso , ma con doppio scarico simmetrico(uno a dx e uno sx) e anche di questo non trovo discussioni

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[HV8t]

Per il look del 190cv "basta" cambiare il diffusore e saldare il doppio scarico o comprare direttamente lo scarico doppio.

Invece per il look del 2.0 tfsi devi sempre cambiare il diffusore ma anche comprare le due linee di scarico divise comprese di catalizzatori.

Almeno penso che sia così, se manca qualcosa correggetemi.

[andreazct]

Per il look del 190cv "basta" cambiare il diffusore e saldare il doppio scarico o comprare direttamente lo scarico doppio.

Invece per il look del 2.0 tfsi devi sempre cambiare il diffusore ma anche comprare le due linee di scarico divise comprese di catalizzatori.

Almeno penso che sia così, se manca qualcosa correggetemi.Mah...credo basti lo scarico destro anche non collegato ed il diffusore

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[nipote]

Posso rivolgermi ad un concessionario audi e comprare il finale con scarico doppio e sottoparaurti della 190cv?
cercando su internet non trovo molto per la B9.. ancora poco diffusa credo

[HV8t]

Si in audi li trovi, però effettivamente trovo più bello lo stile del tfsi con scarichi separati

[nipote]

qualcuno conoscesse qualche sito o produttore da consultare?

online non trovo nulla, si trovano solo dei modelli precedenti.

grazie

[vvobis]

sui diesel lo scarico come il tfsi non ci stà fisicamente perché sulla destra c'è il serbatoio dell'urea

[il cin]

ciao!! anche io vorrei modificare il mio scarico singolo con quello doppio della 190 CV
seguo.

[kriss]

Ragazzi trovato qualcosa?

[Kirk]

Lui lo ha fatto, leggete tutta la discussione:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?75808-A4-avant-B9-di-cannos

[kriss]

Ragazzi anche io vorrei mettere gli scarichi singoli laterali.
Cannos ha fatto la modifica ma su un diffusore dove le aperture sembrano molto larghe...quindi nn saprei se esteticamente esca bene...anche perche sembra che sul mercato nn ci sia il diffusore oltre a quello dell RS compatibile con paraurti sline.

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Forse sul mercato tedesco si puo trovare sicuramente qualcosa.Bisogna spulciare bene I siti tedeschi

[alessio1981]

Basta prendere quello del benzina oppure aspettare il restailing con i terminali finti

[cartesio]

Basta prendere quello del benzina oppure aspettare il restailing con i terminali finti

Ma col restyling immagino si vedrà che da una parte c'è il tubo di scarico dietro il paraurti, dall'altro il vuoto... sbaglio? :unsure:

[alessio1981]

Se li scarichi li fanno come sul q5 attuale vedi solo un tappo di plastica all’interno del finto scarico

[Vins84]

La cosa più orribile che abbia potuto fare Audi..i finti terminali di scarico sono osceni..davvero una caduta di stile!!!!Io sono intenzionato(appena avrò tempo)a mettere il doppio scarico sdoppiato tipo TFSI..prima devo sentire i costi di realizzazione presso un'officina specializzata per marmitte..e poi ordinerò i pezzi in Audi(diffusore S-line e terminale di scarico)..dovrebbe essere un upgrade da circa 350-400 euro

[ehemanuele]

La cosa più orribile che abbia potuto fare Audi..i finti terminali di scarico sono osceni..davvero una caduta di stile!!!!Io sono intenzionato(appena avrò tempo)a mettere il doppio scarico sdoppiato tipo TFSI..prima devo sentire i costi di realizzazione presso un'officina specializzata per marmitte..e poi ordinerò i pezzi in Audi(diffusore S-line e terminale di scarico)..dovrebbe essere un upgrade da circa 350-400 euro

Io lo feci al bmw, da singolo a doppio e mi è costato solo di scarico 700 euro. Ovviamente full inox e fatto realizzare da un esperto del settore.

[nipote]

La cosa più orribile che abbia potuto fare Audi..i finti terminali di scarico sono osceni..davvero una caduta di stile!!!!Io sono intenzionato(appena avrò tempo)a mettere il doppio scarico sdoppiato tipo TFSI..prima devo sentire i costi di realizzazione presso un'officina specializzata per marmitte..e poi ordinerò i pezzi in Audi(diffusore S-line e terminale di scarico)..dovrebbe essere un upgrade da circa 350-400 euro

Facci sapere quando lo realizzi :)

[ltata]

complimenti per l'impegno però mi sembra che i pezzi siano accozzati un pochino.
Assetto alto cerchi piccoli anteriore originale posteriore rs4 :-)

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La cosa più orribile che abbia potuto fare Audi..i finti terminali di scarico sono osceni..davvero una caduta di stile!!!!Io sono intenzionato(appena avrò tempo)a mettere il doppio scarico sdoppiato tipo TFSI..prima devo sentire i costi di realizzazione presso un'officina specializzata per marmitte..e poi ordinerò i pezzi in Audi(diffusore S-line e terminale di scarico)..dovrebbe essere un upgrade da circa 350-400 euro

non puoi farlo suyi diesel c'è oò serbatoio ADBLUE dal lato destro

[Vins84]

invece si può fare mi sono già informato:-)solo che il prezzo che avevo ipotizzato(350-400 euro)è in realtà diverso..tra diffusore(quello della TFSI),terminale,modifiche e montaggio siamo abbondantemente sui 600 euro circa..se invece si fa il doppio scarico attaccato(quello della 190) allora si può stare sui 350 circa..mi sono informato presso Bartoli marmitte a Faenza(penso che molti di voi lo conosceranno)

[Maryo89]

Alla fine non sono neanche tanti 600 euro. Pensavo peggio.

[ltata]

invece si può fare mi sono già informato:-)solo che il prezzo che avevo ipotizzato(350-400 euro)è in realtà diverso..tra diffusore(quello della TFSI),terminale,modifiche e montaggio siamo abbondantemente sui 600 euro circa..se invece si fa il doppio scarico attaccato(quello della 190) allora si può stare sui 350 circa..mi sono informato presso Bartoli marmitte a Faenza(penso che molti di voi lo conosceranno)


ti dico che non puoi farlo perchè c'è l'ad blue e non ci passa.

[gian8p]

ti dico che non puoi farlo perchè c'è l'ad blue e non ci passa.

beh, si spostera' anche il serbatoio adblue (in giro in rete ho letto di utenti che hanno messo il serbatoio adblue nel vano ruota di scorta. Non ho idea di quali modifiche hanno fatto alle tubazioni, pompa ecc ecc).

E soprattutto a quali costi si va incontro?? Ne vale la pena????

[Kirk]

beh, si spostera' anche il serbatoio adblue (in giro in rete ho letto di utenti che hanno messo il serbatoio adblue nel vano ruota di scorta. Non ho idea di quali modifiche hanno fatto alle tubazioni, pompa ecc ecc. E soprattutto dei costi a cui si va incontro. Ne vale la pena????).

Scusa gian ma il serbatoio ad-blue ha una forma ben precisa come fa ad adattarsi al vano ruota di scorta? E poi da li dove passa? Secondo me girano fake news su questa modifica......

[gian8p]

ovvio che si cambia anche il serbatoio (magari si prende il serbatoio adblue da 12 litri anziche 24 litri, Audi li prevede entrambi a catalogo, come ricambio. il serbatoio adblue piccolo e' meno ingombrante, e magari lascia spazio sufficiente per i ltubo di scarico di destra).
oppure si prende il serbatoio di ricambio di una altra marca, se per ipotesi c'e' un modello monta di serie l'adblue nel vano ruota di scorta. Boh, non lo so.

oppure si compra un serbatoio generico, di plastica, con la forma piu adatta (un parallelepipedo generico, ci saranno varie misure in produzione, magari destinate agli impianti idrici dei camper ecc).

poi si prolungano tubazioni e fili elettrici originali, si fora la lamiera del fondo del bagagliaio ecc.
alla fine viene fuori un lavoro "da maiali", ma nei forum c'e' chi dice di averlo fatto. (sono sempre lavori artigianali, difficilmente replicabili).
mi pare che l'adblue non sia infiammabile, non crea vapori ecc, quindi in teoria non si rischia la pelle.

e ci sta anche che sia una fake news. se trovo i link alle discussioni che avevo letto, li posto (e' passato un sacco ditempo, non ricordo se avevo salvato qualcosa).

[Kirk]

ovvio che si cambia anche il serbatoio (magari si prende il serbatoio da 12 litri anziche 24 litri, audi li prevede entrambi a catalogo. il serbatoio piccolo e' meno ingombrante e magari lascia spazio per lo scarico).
oppure si prende il ricambio di una altra marca, se per ipotesi quel modello monta di serie l'adblue nel vano ruota di scorta. Boh, non lo so.

oppure si compra un serbatoio generico, di plastica, con la forma piu adatta (un parallelepipedo generico, ci saranno varie misure in produzione, magari destinate agli impianti idrici dei camper ecc).

poi si prolungano tubazioni e fili elettrici originali, si fora la lamiera del fondo del bagagliaio ecc.
alla fine viene fuori un lavoro "da maiali", ma nei forum c'e' chi dice di averlo fatto. (sono sempre lavori artigianali, difficilmente replicabili).
mi pare che l'adblue non sia infiammabile, non crea vapori ecc, quindi in teoria non si rischia la pelle.

e ci sta anche che sia una fake news. se trovo i link alle discussioni che avevo letto, li posto (e' passato un sacco ditempo, non ricordo se avevo salvato qualcosa).

Si ma che lavoraccio! Tutto per avere il doppio scarico......boh.....contenti loro.....

[ltata]

assurdo leggere quello che scrivi, prenditi il paraurti del restyling che fai prima