Distribuzione 1.9 Tdi

[MadGrizzly]

Ehilà ragazzi...
ho acquistato qualche giorno fa la mia Audi A4, che devo ancora ritirare.
La macchina attualmente conta 192'000km, e la cinghia è stata sostituita a 100'000km dal precedente proprietario.
Da quello che so "teoricamente" dovrei stare ancora tranquillo, però mi chiedo quando sarebbe meglio sostituirla e quali potrebbero essere i costi...
Anche perché onestamente io prevedevo di farle tutta la manutenzione (Distribuzione-Ammortizzatori) in Polonia quando ci vado in vacanza l'anno prossimo, però voglio essere certo di arrivarci :D
Considerando che là spenderei 200€ per fare la cinghia in Audi, è normale che punto alla convenienza, però devo essere sicuro di riuscire a portarcela senza l'ansia di fare casino :tongue:
Pareri in merito? :D
Grazie in anticipo.

[Andres]

Io so che va fatta ogni 90.000 la cinghia e ti consiglio anche di fare la pompa dell'acqua [emoji108]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[simoneferrari]

Quoto .
Puoi già farla

[MadGrizzly]

Bene...speravo di riuscire a farci ancora 20000km :D
Qui in italia quanto posso andare a spendere per questo lavoro più o meno?

[ndk]

Su un vecchio 2.0 TDI, dal mio meccanico la spesa fu di 600 euro compreso anche un tagliando oli filtri..

[nio974]

Confermo distribuzione ogni 90.000 e pompa acqua...con un tagliando completo dovresti cavartela con 500 euro più o meno...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[RED_line]

come mi sono informato, se e' la b6 facelift la cinghia si fa ogni 120k km o 5 anni. se la cinghia non e' troppo vechia ci puoi fare comodomante 20k km

[MadGrizzly]

Accidenti, ora sì che sono dubbioso :\
Nel libretto di manutenzione riporta 120k km...

Ho fatto un preventivo comunque: Distribuzione completa + Cinghie servizi + Mano d'opera = 450€

Adesso attendo altri risconti.

[HV8t]

Accidenti, ora sì che sono dubbioso :\
Nel libretto di manutenzione riporta 120k km...

Ho fatto un preventivo comunque: Distribuzione completa + Cinghie servizi + Mano d'opera = 450€

Adesso attendo altri risconti.

Nel libretto c'è scritto ogni 120k km o ogni 8 anni.

Il preventivo lo hai fatto in audi o online?

Devi cambiare anche la pompa dell' acqua e se puoi la puleggia dell' alternatore.

[Gabriele82]

Buona norma fare la distribuzione completa appena portata a casa


Per completa intendo tutti i cuscinetti pompa acqua le due cinghie e tutti gli organi relativo anche alla cinghia servizi.

Se è una b7 120.000
Se è una b6 90.000

Ad ogni modo ogni 100.000 indicativo e 6 anni massimo massimo.

Cambia pure la termostatica che tanto saltano tutte.
Cambia pure liquido refrigerante.

[HV8t]

Buona norma fare la distribuzione completa appena portata a casa


Per completa intendo tutti i cuscinetti pompa acqua le due cinghie e tutti gli organi relativo anche alla cinghia servizi.

Se è una b7 120.000
Se è una b6 90.000

Ad ogni modo ogni 100.000 indicativo e 6 anni massimo massimo.

Cambia pure la termostatica che tanto saltano tutte.
Cambia pure liquido refrigerante.

Sul libretto c'è scritto 3 e 4 cilindri iniettore pompa 120k km o 8 anni, poi si la cambierei sui 100k km

[MadGrizzly]

L'ho fatto da un meccanico vicino casa, pompa acqua inclusa.

[RED_line]

e se ci siete gia li, cambiate anche olio dell cambio, freni, diferenziale e servosterzo. Dopo diventa tutto molto piu morbido.

[simoneferrari]

e se ci siete gia li, cambiate anche olio dell cambio, freni, diferenziale e servosterzo. Dopo diventa tutto molto piu morbido.Quoto
Fatto il cambio olio del cambio[emoji14]

[Gabriele82]

Assolutamente sì, non mi ero dilungato , io cambiai pure olio delli'idroguida.

[RED_line]

idroguida = servosterzo? Io l'ho cambiato una settimana fa. il volante e diventato mooolto piu morbido :)

[ndk]

Nel libretto c'è scritto ogni 120k km o ogni 8 anni.

Il preventivo lo hai fatto in audi o online?

Devi cambiare anche la pompa dell' acqua e se puoi la puleggia dell' alternatore.

Concordo, farei fare anche la puleggia.. Sulla Golf feci la distribuzione e dopo un 40.000km circa partì anche la puleggia.. Il problema è che se la puleggia ti lascia di botto rimani a piedi. Per fortuna a me si accese solo la spia batteria per qualche secondo in autostrada (in Olanda!!), quindi andai dal meccanico in tempo.. Siamo sui 100 euro, forse anche meno considerando che la manodopera si ammortizza con il resto dei lavori.

[Nevio]

Concordo, il 2000 Tdi secondo libretto io l'ho fatto a 120000, il tagliando comprendeva cinghie, pompa e cuscinetti, erano ancora tutti in buone condizioni nel mio caso mentre un mio collega che ha fatto la stessa cosa aveva la cinghia dentata ormai alla fine, un altro amico sul 1900 ha tirato fino a 130000 ed era usurata pericolosamente la cinghia e i cuscinetti ma devo dire che loro hanno la macchina sempre parcheggiata in strada e questo anche conta

[Gabriele82]

Sempre meglio cambiare tutto pure la puleggia frizionata.

Magari dura...ma difficilmente arriva senza Problemi alla cinghia successiva..(240mila..)

[RED_line]

io cambiero tutto l'anno prossimo a 240k km.

[MadGrizzly]

Cinghia Distribuzione + Pompa Acqua + Cinghie Servizi + Liquido Rosso + Pulizia valvola EGR + Pulizia Vano Motore + Manodopera = 450€
Penso di aver speso bene! :D

[masmaz]

direi che ha quasi lavorato gratis.....

[RED_line]

io ho il preventivo di 350€ :)

[MadGrizzly]

Di dove sei che ti hanno fatto questo prezzone???

[Gabriele82]

Sì ma che roba ci mettono a questi soldi?

[simoneferrari]

Sì ma che roba ci mettono a questi soldi?Giusta domanda