acquisto Audi a4 b8 consigli

[Robyclem]

Salve a tutti, sono nuovo e mi sono già' presentato, avrei un consiglio da chiedervi.
ho intenzione di acquistare una A4 b8 avant quattro del 2014, l'auto che ho visto è bellissima, s-line esterno, full optional 131000 km fatti da un rappresentante e quasi tutti in autostrada.
il mio dubbio è solo uno, ha il cambio automatico, non so di quale tipo ma leggendo in giro dovrebbe essere un s tronic (forse ???)
vengo da altre audi sempre quattro e faccio circa 15 mila km l'anno.
Non ho mai avuto un auto con cambio automatico ma vedo che anche fra i miei amici chi lo ha provato non vuole più' tornare indietro.
la mia paura riguarda l'affidabilità' di questo cambio, anche collegato al fatto dei km dell'auto, che mi consigliate di fare? posso andare tranquillo? non vorrei trovarmi fra qualche mese a dover già' tornare a spendere soldi per la manutenzione.
molti ne parlano come fosse il male assoluto, non so che fare anche perché dovrei spendere più di 20k euro.
confido in voi , grazie a tutti
p.s. l'auto ha fatto tutti i tagliandi in audi ed è prima scelta plus.

[HV8t]

Ciao, con l' stronic puoi stare tranquillo, è il multitronic quello soggetto a problemi.

[Robyclem]

Ciao, con l' stronic puoi stare tranquillo, è il multitronic quello soggetto a problemi.

...penso sia s tronic, ma non sono sicuro, domani chiederò' informazioni.
c'è un modo di saperlo dalla console o sono tutti uguali dall'esterno? (scusate l'ignoranza ma di automatici non ne so proprio niente)
leggendo in giro, può' essere che dal 2013 in poi montino tutte il modello s tronic ?
anche su autoscout quelle in vendita montano tutte l's tronic......boh.

[FILIPPOSS]

Vai tranquillo, se al cambio viene fatta la manutenzione giusta resiste per molti km.

[scatto]

Il multitronic nelle ultime versioni dura come è più dell'stronic.
Comunque per Robyclem vai tranquillo, paghi il giusto un'auto che userai per molti anni.
Se ne trovi con meno km è con buona probabilità uguale ma schilometrata.
La B8 specie restyling,usata da un rappresentante da solo in auto, dopo 2-3 anni è nuova. Motore cambio e fap sarebbero stati messi peggio con 40000 km fatti da una mamma che porta i figli a scuola.
Parlo per esperienza diretta.

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P.s. quattro è solo stronic

[Robyclem]

intanto ringrazio chi è già' intervenuto, sapevo che avrei trovato persone preparate e che mi avrebbero aiutato a decidere.....grazie ancora!

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Comunque oggi ho chiesto e mi hanno detto che il cambio è il multitronic di ultima generazione, , può essere?
Perché mi avete detto che sulla versione quattro montano solo s tronic.

[scatto]

Non può essere il multitronic è sempre abbinato all'anteriore. Anche nel 3000.
Puoi verificare anche dalla potenza. Se è un 190 cv è stronic.

[Robyclem]

alla fine avete ragione, è s tronic.