diuk
13-09-2017, 20:35
Salve ragazzi è un po di temp che non scrivo e ora ho bisogno di aiuto.
Qualche giorno fa la mia A3 del 2012 non ha voluto saperne di partire causa batteria a zero.Io ingenuamente senza chiedere niente a nessuno sono andato dal ricambiata e ho comprato una batteria dicendo al venditore le caratteristiche che mi servivano e che dovevo montarla su una a3.Lui mi da una batteria Femsa,torno a casa monto la batteria otto in moto e tutto regolare appare le spie esc e servosterzo accese che poi si sono spente dopo qualche metro percorso.
Il problema è arrivato dopo qualche centinaia di metri spia di gestione motore(quella a aspirale) lampeggiante e motore che non supera i 2000-2500giri.
Ho letto dopo quello che mi è successo che bisogna codificare la batteria dopo averla cambiata volevo sapere se secondo voi il problema può dipendere da questo oppure è proprio un anomalia del motore?
Ho chiamato l'audi center dove porto la macchina per i tagliandi e mi hanno risposto che per capire devono vedere la macchina.
PS
So che il discorso batteria è stato trattato più volte ma cercando non mi pare che qualcuno abbia mai parlato di questo problema.
aspetto notizie
Qualche giorno fa la mia A3 del 2012 non ha voluto saperne di partire causa batteria a zero.Io ingenuamente senza chiedere niente a nessuno sono andato dal ricambiata e ho comprato una batteria dicendo al venditore le caratteristiche che mi servivano e che dovevo montarla su una a3.Lui mi da una batteria Femsa,torno a casa monto la batteria otto in moto e tutto regolare appare le spie esc e servosterzo accese che poi si sono spente dopo qualche metro percorso.
Il problema è arrivato dopo qualche centinaia di metri spia di gestione motore(quella a aspirale) lampeggiante e motore che non supera i 2000-2500giri.
Ho letto dopo quello che mi è successo che bisogna codificare la batteria dopo averla cambiata volevo sapere se secondo voi il problema può dipendere da questo oppure è proprio un anomalia del motore?
Ho chiamato l'audi center dove porto la macchina per i tagliandi e mi hanno risposto che per capire devono vedere la macchina.
PS
So che il discorso batteria è stato trattato più volte ma cercando non mi pare che qualcuno abbia mai parlato di questo problema.
aspetto notizie