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Visualizza Versione Completa : rumore e strattoni audi a3 1.9 tdi 130 cv a freddo



andrea 10
19-09-2017, 15:24
Ciao ragazzi vado a elencarvi questo problema sulla mia a3 .
Ho preso la macchina circa 3 mesi fa' con 145000 km con tagliandi regolari e cinghia fatta a km 120000, contentissimo della spinta e dei consumi l unica cosa che mi lascia un po' cosi ...... riguarda il fatto che a motore freddo quindi la mattina accendo la macchina etutto ok ( a parte il rumore di trattorino x un po' ) faccio un centinaio di metri e appena mi rifermo incomincia a strattonare il motore accompagnato da un toc toc toc queso rumore scompare quasi subito !! qualcuno sa dirmi qualcosa ? il mio meccanico dice che normale .
Tengoo a precisare che il minimo rimane perfetto da fermo e che il rumore anche schiacciando la frizione rimane ( in pratica rimane anche per qualche 200 metri poi scompare .
Aspetto vs risposte e vi ringrazio in anticipo Andrea 10

Youssi93
19-09-2017, 22:48
Riesci a fare un video??? A parole é davvero difficile capire...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Gabriele82
20-09-2017, 00:42
Già..e non mi pare normalissimo..
Nemmeno il rumore di trattore da freddo.

andrea 10
20-09-2017, 10:44
Forse mi sono spiegato male il rumore lo fa' appena accesa per due secondi come tutti i diesel io abituato a motori benzina mi sembra un trattore, invece per il secondo problema quello anche stamattina lo ha fatto accendo parto arrivo al semafor a 300 metri da casa e incomincia a strattonare e si sente un toc toc toc come gia scritto lo fa' anche con la frizione schiacciata ma il minimo del m otore rimane sempre giusto e lineare.
Questo scompare poco dopo appena si scalda un attimo la macchina nel giro di un km

Angel
20-09-2017, 11:15
per assurdo controlla la ventola del radiatore se è chiusa bene, la mia faceva rumore e appena ho aperto il cofano mi sono accorto che il dado si era allentato e il ventolozzo girava a vuoto ........ succede anche questo in Audi...

Gabriele82
20-09-2017, 13:38
Sì l'ho sentito pure io.

Per il rumore "a freddo" a metà settembre che non c'è ancora freddo non è normalissimo. È sinonimo di punterie usurate. ;)

andrea 10
20-09-2017, 18:47
la ventola messa in verticale la vedo ma non capisco quale sia il dado in questione

- - - Updated - - -

sono stato stamane dal meccanico devo lasciarla x deve sentirla da freddo quando fa' il rumore pero' dice che potrebbe essere un iniettore sporco che spruzza male e crea sconpenso in quei 40 secondi di rumore voi mai capitato questo?

andrea 10
21-09-2017, 10:36
Ragazzi nessuno mi da piu consigli? possibile che a nessun altro capiti oppure sia capitato un problema simile? aspetto vs consigli e soluzioni possibili grazie mille andrea 10

Gabriele82
21-09-2017, 11:07
Potrebbe essere un iniettore in effetti.

andrea 10
21-09-2017, 11:37
infa tti anche il meccanico m i ha detto che potrebbe essere un iniettore un po' pigro che a freddo lavora male , caso strano stamattina non me la fatto boh.....?!?!? comunque in settimana la lascio da lui all asera cosi al mattino in teoria dovrebbe sentirlo e speriamo che si possa risolvere , sempre il meccanico mi diceva che cera un prodotto molto buono che costa parecchio che pero' prima voleva essere sicuro che era l iniettore ...... speriamo in bene

Gabriele82
21-09-2017, 12:39
Sarà il tunap.

Vai a vedere nel.mio thread. Fatto circa a marzo di quest'anno.

simoneferrari
21-09-2017, 18:55
Quoto il tunap

andrea 10
22-09-2017, 10:12
scusa la mia ignoranza dove devo andare a guardare? sul tuo thread? co e devo fare grazie

Gabriele82
22-09-2017, 10:34
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforum%2Eaudirsclub%2Eit %2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D64207&share_tid=64207&share_fid=81147&share_type=t

A4 b7 del 2005 di Gabriele82

Vai circa a marzo aprile.

brian ò CONNOR
22-09-2017, 21:49
Forse mi sono spiegato male il rumore lo fa' appena accesa per due secondi come tutti i diesel io abituato a motori benzina mi sembra un trattore, invece per il secondo problema quello anche stamattina lo ha fatto accendo parto arrivo al semafor a 300 metri da casa e incomincia a strattonare e si sente un toc toc toc come gia scritto lo fa' anche con la frizione schiacciata ma il minimo del m otore rimane sempre giusto e lineare.
Questo scompare poco dopo appena si scalda un attimo la macchina nel giro di un km

ALLORA IL TUO PROBLEMA potrebbe essere la POMPA TANDEM, il difetto che tu hai descritto è quello..lo faceva anche a me controlla LA Pompa tandem e vedrai che ti perdi gasolio!!! e quel toc toc toc ti dice EHI BELLO VOGLIO la ciccia per poter dare da mangiare alle 130cv bambinelle.
le soluzioni sono due:
oh ti fai revisionare la tua da un bravo pompista costa 100€
oh ti compri la pompa tandem nuova originale con lo stesso codice mi raccomando a 350€

http://i67.tinypic.com/5bcp6s.jpg

in tutta quella zona segnata, controlla se hai tracce o perdite di gasolio
http://i68.tinypic.com/wc1q55.jpg

Gabriele82
23-09-2017, 00:07
Nuova bosh l'avevo trovata a 200€ sulla baia serve.;)

andrea 10
23-09-2017, 10:02
ok sei stato molto chiaro adesso guardo, io pensavo che fosse un iniettore infatti ho gia preso il tunap da mettere con il pieno mi hanno detto che questo prodotto aiuta parecchio in caso di sporco e altro comunque controllo la pompa che dici tu .(mi sono accorto che lo fa' di piu' quando fa freddo a caldo per sentire iil rumore devo lasciare la macchina ferma x qualche giorno . che strano pero'?

Gabriele82
23-09-2017, 10:53
Potrebbe essere un iniettore un poco sporco.
Hai visto la procedura?

andrea 10
26-09-2017, 10:11
no non ho visto la procedure pero' in settimana ho fatto arrivare il Tunap 183 non so se usarlo oppure no tu cosa ne dici funziona?? o almeno non va a peggiorare ?

Gabriele82
26-09-2017, 11:35
Certo..ma fallo fatto per bene. Non ricordo le sigle ma vanno usati in. Coppia.

andrea 10
26-09-2017, 16:59
MI hanno detto di aggiungerlo prima di fare il pieno nel serbatoio e stop non va bene ?

Gabriele82
26-09-2017, 17:49
No.
E comunque quello che va nel serbatoio non serve per gli iniettori.

andrea 10
27-09-2017, 10:26
IO INVECE SO CHE QUELLO SERVE PER PULIRE GLI INIETTORI INFATTI CE ANCHE SCRITTO SULLA DESCRIZIONE DEL PRODOTTO E DALLE DISCUSSIONE SENTITE VEDO CHE TANTI LO USANO VERSANDOLO INSIEME AL PIENO ... NON CAPISCO A CHE PRODOTTO IN PIU TU TI RIFERISCA E COME VADA USATO SE ME LO DICI TI RINGRAZIO, SICCOME AL PROSSIMO PIENO VORREI AGGIUNGE IL TUNAP 183 .gRAZIE PER I TUOI CONSIGLI

Gabriele82
27-09-2017, 12:11
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforum%2Eaudirsclub%2Eit %2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D64207&share_tid=64207&share_fid=81147&share_type=t

A4 b7 del 2005 di Gabriele82

Vai circa a marzo aprile.Come dicevo qui è scritto tutto.

Guardalo su eBay http://www.ebay.it/itm/272245637262

Per la pulizia degli iniettori è questo, il 134. E va messo nel filtro gasolio.

andrea 10
27-09-2017, 12:13
Allora quello che ho preso io non nserve a niente? Mi hanno consigliato quello secondo te non lo devo utilizzare ?

Gabriele82
27-09-2017, 12:53
Che numero di prodotto hai?

andrea 10
27-09-2017, 15:03
Mi sembra il 183

Gabriele82
27-09-2017, 15:39
Serve come prevenzione sporcizia, separazione molecole acqua , antialga , aumento cetani.

Serve ma se usato con regolarità per evitare si creino queste occasioni.

Nel tuo caso non serve (o meglio serve sempre ma non è inerente).

andrea 10
28-09-2017, 10:19
quindi devo comperare quello che mi dicevi tu? il 134 ? anche questo va messo direttamente nel serbatoio prima del pieno?

Gabriele82
28-09-2017, 11:24
[emoji27] [emoji27]

Se lo vuoi comprare vedi te...e se lo compri non va messo nel serbatoio..

andrea 10
28-09-2017, 15:59
ah... ok capito ma pero ' sul tubetto anche del tunap che dici tu ce scritto che va inserito nel sebatoio ììììì

Gabriele82
28-09-2017, 19:41
Va sempre nel gasolio, ma se lo metti nel serbatoio e di grazia ti prendessi la briga di andarti a leggere la procedura avresti letto che escludendo il serbatoio, quindi alimentazione solo dal liquido presente nel filtro, hai una azione più concentrata.

luketdi
28-09-2017, 20:11
Spero che si risolva con un pulitore ma sebbene sia improbabile che un iniettore pompa dia problemi a 140000 km difficilmente lo sistemerai in questo modo.
Hai praticamente il mio stesso motore e ti consiglio una controllata ai cablaggi degli iniettori o come diceva l' altro utente alla pompa tandem.

Gabriele82
28-09-2017, 20:17
Tra gli additivi questo è uno dei più seri.
Un mio caro amico meccanico con pochissima spesa per il cliente ha risolto più di un problema di battiti in testa su vari tipi di auto, con già in mano costosi preventivi dal pompista. Per quello che costa, male non fa.

luketdi
28-09-2017, 20:28
Che non faccia male, messo nel filtro gasolio, è sicuro ma credo che non faccia male nemmeno dare qualche indicazione in più.
La tandem originale del 130 pde è una Luk ad alette che tende ad usurarsi abbastanza in fretta e che in genere viene sostituita con una bosch ad ingraggi.E' abbastanza un classico su questi motori.

Gabriele82
28-09-2017, 21:36
luketdi non ho capito...


Il mio intervento era più lungo...ma non mi piace ripetermi troppo...

Come prima cosa data la relativa facilità ho consigliato la pulizia tramite tunap.
Non ho di certo detto che porta la pace nel mondo...;)
Gli ho anche indicato dove trovare la procedura completa....un minimo di autoself non fa male.. ;)

luketdi
29-09-2017, 08:20
luketdi non ho capito...


Il mio intervento era più lungo...ma non mi piace ripetermi troppo...

Come prima cosa data la relativa facilità ho consigliato la pulizia tramite tunap.
Non ho di certo detto che porta la pace nel mondo...;)
Gli ho anche indicato dove trovare la procedura completa....un minimo di autoself non fa male.. ;)

Non capisco dove io abbia perso addirittura l' autocontrollo.
Forse nelllo scrivere "dare quakche indicazione in più"?
Nel caso intendevo dire che era mia intenzione indicare anche altre possibili soluzioni al problema e non certo che tu non abbia dato suggerimenti esaustivi su come utilizzare al meglio il tunap.
Buona giornata

Gabriele82
29-09-2017, 08:30
Non era riferito a te....

Angel
29-09-2017, 11:42
a me prima di sistemare la pompa tandem con il kit di guarnizioni nuove, a freddo sembrava saltasse in accensione e faceva come una piccola fumata chiara, controllando a motore acceso si vedevano delle bolle d'aria/gasolio uscire dal tappo della stessa tandem.
Revisionata quella è cambiato pure il rumore che fa la macchina oltre ad andare meglio

simoneferrari
29-09-2017, 22:10
Quoto Gabriele.
Va messo nel filtro gasolio attaccato ai tuoi in modo che vada direttamente nel motore e con motore accesso

andrea 10
03-10-2017, 10:42
allora ieri sono stato da un altro mio amico dove portavo la macchina tempo' fa ho fatto sentire anche a lui mi ha detto che quasi certamente si tratta del tendi cinghia e della puleggia che vibra giovedi incomincia a cambiarmi il tendi cinghia per vedere se va a posto altrimenti min ha detto che devo nanche cambiare la puleggia