limone
24-10-2017, 22:10
Ciao a tutti,
Ho un Audi S3 8V da un paio d’anni e sto pensando di fare l’upgrade alla nuova RS3, che ho già provato qualche giorno fa.
Avrei qualche domanda per chi c’è l’ha già, che mi aiuterebbe a configurarla al meglio e a dipanare qualche dubbio:
- motore: la potenza non è in discussione, ma scendendo dalla mia S3, mi è parso essere meno reattivo ai bassi regimi, a dispetto di una maggiore coppia dichiarata già a 1750 giri. Leggendo forum UK e americani, qualcuno critica questa caratteristica del 5 cilindri Audi. Pareri?
- cerchi/pneumatici: sarei più propenso ad opzionare cerchi con pneumatici della stessa misura su entrambi gli assi, perché il 255 all’anteriore mi pare esagerato e per avere più flessibilità nel ruotare gli stessi. Chi ha l’opzione differenziata (domanda valida anche per chi ha la pre rest) la consiglia o tornando indietro non la sceglierebbe? Impatto sul comfort di marcia (rotolamento, filtraggio delle asperità)?
- il sensore di pressione e temperatura pneumatici immagino funzioni solo su cerchi originali. Come ci si regola in caso di montaggio di cerchi aftermarket? E’ presente anche il sensore che utilizza l’ABS per verificare la perdita di pressione?
grazie dell’aiuto.
Ho un Audi S3 8V da un paio d’anni e sto pensando di fare l’upgrade alla nuova RS3, che ho già provato qualche giorno fa.
Avrei qualche domanda per chi c’è l’ha già, che mi aiuterebbe a configurarla al meglio e a dipanare qualche dubbio:
- motore: la potenza non è in discussione, ma scendendo dalla mia S3, mi è parso essere meno reattivo ai bassi regimi, a dispetto di una maggiore coppia dichiarata già a 1750 giri. Leggendo forum UK e americani, qualcuno critica questa caratteristica del 5 cilindri Audi. Pareri?
- cerchi/pneumatici: sarei più propenso ad opzionare cerchi con pneumatici della stessa misura su entrambi gli assi, perché il 255 all’anteriore mi pare esagerato e per avere più flessibilità nel ruotare gli stessi. Chi ha l’opzione differenziata (domanda valida anche per chi ha la pre rest) la consiglia o tornando indietro non la sceglierebbe? Impatto sul comfort di marcia (rotolamento, filtraggio delle asperità)?
- il sensore di pressione e temperatura pneumatici immagino funzioni solo su cerchi originali. Come ci si regola in caso di montaggio di cerchi aftermarket? E’ presente anche il sensore che utilizza l’ABS per verificare la perdita di pressione?
grazie dell’aiuto.