a4 b6 temperatura 90 liquido in ebollizione no riscaldamento

[audia4b618t]

buongiorno a tutti ,
scrivo nella speranza di chiarirmi le idee e capire come agire sulla mia a4 b6 1.8t .
il problema è che NON C'è RISCALDAMENTO, ho notato che il liquido refrigerante fuoriesce della vaschetta insieme a numerose bolle, ho fatto precedentemente sostituire il termostato (dato che la temperatura segnata rimaneva bassa, si pensava che fosse rimasto aperto ) ora, dopo una decina di minuti al minimo, la temperatura rimane fissa a 90 gradi ma non vi è riscaldamento.
mi è stato suggerito che potrebbe essere la guarnizione della testa ( ecco il perchè delle bolle?) ma io non ho mai avuto diminuzione del liquido o problemi nel moto dell'auto, tutto sempre perfetto, tranne il riscaldamento, negli ultimi 3 000 km .
A qualcuno è capitato o qualcuno ha una spiegazione ?

grazie

[lucaropa]

probabilmente la valvola termostatica che hai montato è difettosa, quella vecchia rimaneva aperta quindi non andava in temperatura, questa invece manco si apre e quindi va in ebollizione subito e il circuito di riscaldamento non riceve acqua calda, io risostituirei quella

[audia4b618t]

ma se fosse così la temperatura non dovrebbe salire ?
la lancetta si ferma esattamente a 90 gradi ...

[lucaropa]

in teoria si ma se affermi che l’acqua bolle e il riscaldamento non va.. o non è stato fatto bene lo spurgo o la termostatica ha qualche problema

[Youssi93]

Io ho il presentimento che hai cotto la guarnizione della testata, la compressione passa nel g12 per poi risalire nella vaschetta


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[audia4b618t]

tralasciando il fatto delle bolle nella vaschetta del liquido ( ho tenuto la macchina al minimo per 30 min poi ho rabboccato 2 litri di refrigerante ), ho effettuato spurgo del radiatore interno , ho provato a fare un giretto e ho notato che da fermo il riscaldamento non funziona ma in movimento ora scalda e anche tanto ma la temperatura non e stabile e continua a oscillare tra i 70 e 90 ... io non sono ferrato in materia ma veramente mi sembra qualcosa di assurdo ...( avrebbe tutto più senso se la temperatura salisse e mi indicasse un surriscaldamento no ? ) .
Lucaropa hai altri suggerimenti oltre la v. termostatica?
grazie !!!

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mannaggia se così fosse la spesa sarebbe intorno alle 1000 euro ?? esistono dei test per controllare la guarnizione della testata ? :/

[lucaropa]

no suggerimenti pochi, se la temperatura balla è sempre colpa della termostatica, apre e chide meccanicamente dentro un certo range di temperatura, tutto questo senza nessun ausilio elettronico.
Il discorso della testata potrebbe anche essere, sti due litri di refrigerante mancante troverebbero spiegazione.
Qui il test di contaminazione del refrigerante

https://eshop.wuerth.it/Kit-cercafughe-CO-2-CERCAFALLE-PER-TESTATE-MOTORE/0893964101.sku/it/IT/EUR/

[audia4b618t]

Grazie mille!!! valuterò la termostatica chiedo a chi me l'ha sostituita ed effettuerö un test per CO !!