Fap occluso al 67% cosa conviene fare?

[danielesanta]

Salve a tutti ieri dal meccanico ho verificato che il fap della mia a3 2007
tdi 2000 170cv con 230mila km è occluso al 67%, vi chiedo

- cosa conviene fare?

varie ipotesi

A. smontarlo e farlo pulire dal meccanico

B. senza smontarlo mettere prodotti nel gasolio (funzionano?)

C. provare a eliminarlo fisicamente (modifica anche della centralina)

D. sostituirlo ovviamente non se ne parla!!!



Grazie mille!

[Quattro Rings]

Visto che si può pulire la A

[gian8p]

ho letto da qualche parte in rete che la pulizia del fap richiede un forno, con altissime temperature. (mi ero documentato per il mio fap, ma finora non ha avuto problemi).

il tuo meccanico dovra' spedire il pezzo presso i centri specializzati nel trattamento dei fap (ho visto delle pubblicita', mio pare che uno e' a bologna. Non ho idea dei prezzi richiesti per quel procedimento di pulizia, ne' dei tempi di lavoro, e quindi di fermo macchina).

se il tuo meccanico ti propone di pulire il fap con la lancia ad alta pressione, o un qualche "acido", ecc (ed altri rimedi casalinghi), io direi di lasciare perdere. con quei metodi non si puliscono tutte le celle del filtro, in profondita', e dopo pochi km sei allostsso punti di prima

di logica, una volta smontato il fap, il meccanico ti proporra di svuotare il fap e rimappare la centralina (soluzione classica, veloce ed in genere conveniente come prezzo, ma del tutto illegale. e spesso con risultati mediocri, se il mappatore e' poco abile la macchina va male anche dopo).

[danielesanta]

ho letto da qualche parte in rete che la pulizia del fap richiede un forno, con altissime temperature. (mi ero documentato per il mio fap, ma finora non ha avuto problemi).

il tuo meccanico dovra' spedire il pezzo presso i centri specializzati nel trattamento dei fap (ho visto delle pubblicita', mio pare che uno e' a bologna. Non ho idea dei prezzi richiesti per quel procedimento di pulizia, ne' dei tempi di lavoro, e quindi di fermo macchina).

se il tuo meccanico ti propone di pulire il fap con la lancia ad alta pressione, o un qualche "acido", ecc (ed altri rimedi casalinghi), io direi di lasciare perdere. con quei metodi non si puliscono tutte le celle del filtro, in profondita', e dopo pochi km sei allostsso punti di prima

di logica, una volta smontato il fap, il meccanico ti proporra di svuotare il fap e rimappare la centralina (soluzione classica, veloce ed in genere conveniente come prezzo, ma del tutto illegale. e spesso con risultati mediocri, se il mappatore e' poco abile la macchina va male anche dopo).

Si il mio meccanico la farebbe più spartana cioè senza forno.

Credo che sia una pulizia più casareccia magari dal 67% mi arriva al 20/30%...sarebbe già qualcosa.

Purtroppo smontare e rimappare non è una passeggiata, occorre gente specializzata.