Visualizza Versione Completa : Rumore su strada sconnessa a4 b7 3.0
Ciao,
Da un mesetto avverto un rumore tipo "tlock tlock", mi pare provenga dall anteriore, nel percorrere strade leggermente sconnesse e/o dossi. Si avverte di piu a freddo...e sembra peggiorare col tempo.
L ho portata dal meccanico ma non riesce a capire da dove proviene...mi ha detto che la mia auto ha un sistema di testine e biellette diverse dalle altre auto e non proviene dalla barra stabilizzatrice.
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Ciao,
... portata dal meccanico ma non riesce a capire da dove proviene...mi ha detto che la mia auto ha un sistema di testine e biellette diverse dalle altre auto e non proviene dalla barra stabilizzatrice.
Certo che e diversa dalle altre auto perche e una AUDI _metal_metal_metal
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Cosa vuol dire che la tua macchina e unica (o serie limitata) ? Si può sapere tramite il nr di telaio , se vuoi mandamelo in privato e ti posso dire se la tua macchina ha qualcosa di speciale/particolare alla sospensione .
Cosa vuol dire che la tua macchina e unica (o serie limitata) ? Si può sapere tramite il nr di telaio , se vuoi mandamelo in privato e ti posso dire se la tua macchina ha qualcosa di speciale/particolare alla sospensione .No no nessuna serie limitata...una A4 b7 3.0 quattro automatica del 2006.
Questo il num telaio.
WAUZZZ8E96A252105
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lucaropa
27-11-2017, 22:22
sicuramente hai le biellette della barra antirollio anteriore con le boccole finite in gomma, se sono quelle te la cavi con poco
Hai sospensione sport 1BV quindi niente di particolare , prendi un buon kit braccetti completo più le boccole della barra stabilizzatrice .
Hai sospensione sport 1BV quindi niente di particolare , prendi un buon kit braccetti completo più le boccole della barra stabilizzatrice .I braccetti sono stati cambiati nel 2014...spero nn siano gia da cambiare!
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Dipende da tanti fattori , l'usura prematura dei braccetti (cuscinetti in gomma/testine ) . Però gli ammortizzatori sono buoni ?
Dipende da tanti fattori , l'usura prematura dei braccetti (cuscinetti in gomma/testine ) . Però gli ammortizzatori sono buoni ?Si si...appena sostituiti. Infatti ho pure pensato che non siano stati serrati a dovere.
Oggi sono passato dal mio meccanico e un suo ragazzo parlando mi ha detti che tempo fa un ragazzo con un a6 del 98 aveva un rumore analogo e ha deciso cosi di sostituire praticamente tutto all avantreno acquistando i pezzi in Germania pagando circa 800€ senza però risolvere..questo ragazzo per curiosità ha provato a togliere la batteria e si è accorto che sotto sulla scatola guida c era un dado lento, una volta serrato a modo... rumore sparito.
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Si sotto la batteria c'è una vite (in tutte sono 3 )che fissano la scatola guida ,però mi pare molto strano che una vite si può allentare da sola senza nessun intervento . Di che provenienza sono i braccetti ?
Si sotto la batteria c'è una vite (in tutte sono 3 )che fissano la scatola guida ,però mi pare molto strano che una vite si può allentare da sola senza nessun intervento . Di che provenienza sono i braccetti ?Non saprei dirti...era un lavoro effettuato da un altro meccanico circa tre anni fa...e considera che faccio pochi km. Da quando l ho presa Inizio 2014 ho fatto circa 30000km
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Allora fai controllare l'avantreno della macchina braccetti , testine (anche quelle della scatola guida ) e la scatola guida .
Allora fai controllare l'avantreno della macchina braccetti , testine (anche quelle della scatola guida ) e la scatola guida .Ok...grazie vi aggiorno[emoji106]
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Buongiorno a tutti, ieri ho scoperto che il rumore è causato dalla rottura del montante della ruota anteriore sx. Mi è andata bene, soprattutto in questo caso, che sono piuttosto pignolo su rumori/comportamenti anomali dell auto...mi è stato detto dal meccanico che se fosse ceduto il pezzo la ruota si sarebbe praticamente staccata. [emoji33][emoji33][emoji33]
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cuore_audi
03-01-2018, 12:39
che intendi per montante? il fusello? il cuscinetto ruota?
il fusello non penso. è praticamente impossibile che si rompa. il cuscinetto ruota probabile. ma avresti dovuto sentire anche un rumore maggiore di rotolamento o un tik tik tik continuo durante la marcia. se arrivava a fare quel rumore stava quasi alla frutta. probabilmente aveva preso pure parecchio gioco.
che intendi per montante? il fusello? il cuscinetto ruota?Non saprei precisamente in quanto me lo ha comunicato al telefono e ha usato il termine montante probabilmente perché se avesse detto fusello nn avrei capito...mi ha detto che è il pezzo dove è aggancianta la sospensione che mantiene la ruota.
Inviato dal mio Mate 8
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Non saprei precisamente in quanto me lo ha comunicato al telefono e ha usato il termine montante probabilmente perché se avesse detto fusello nn avrei capito...mi ha detto che è il pezzo dove è aggancianta la sospensione che mantiene la ruota.
Inviato dal mio Mate 8Ah...il pezzo è fatto in alluminio
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
03-01-2018, 12:49
si è un braccetto
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ha la boccola che si attacca al telaio, poi un punto dove c'è la gomma internamente che si attacca l'ammortizzatore e infine la testina
si è un braccettoMi ha detto che l ha ordinato alla modica cifra di 313€+iva
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
03-01-2018, 12:55
non per sapere i fatti tuoi. ma di che marca sono i braccetti? romperlo a 30 mila km mi sembra un po' esagerato, anche perchè se ha iniziato a cedere gli altri non tardano.
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Mi ha detto che l ha ordinato alla modica cifra di 313€+iva
Inviato dal mio Mate 8
coooooooooooooooosaaaaaaaaaaaaaaa?
spero per te che sia originale
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http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-MEYLE-KOMPLETT-QUERLENKERSATZ-12-TEILIG-VORNE-AUDI-A4-8E-B6-8H-B6-B7/401219391448?epid=637811297&hash=item5d6a8a0fd8:g:5CoAAOSwez5Zy8ka
a quel prezzo te li cambiavi tutti. io li comprai sulla b6 e mi sono trovato bene. l'unica cosa sono le biellette che non sono tanto buone. le comprai trw ci ho camminato tranquillamente
non per sapere i fatti tuoi. ma di che marca sono i braccetti? romperlo a 30 mila km mi sembra un po' esagerato, anche perchè se ha iniziato a cedere gli altri non tardano.
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coooooooooooooooosaaaaaaaaaaaaaaa?No no...io l ho presa usata la mia a4. È del 2006 il fenomeno che me l ha venduta ho scoperto con certezza passando in Audi che ha tirato giu i km in quanto nel 2012 nell ultimo tagliando registrato da loro risultava avere circa 200000km. Io l ho presa nel 2014 e segnava 148000km.
Poi ho fatto una serie di lavoretti..mi ha detto il mec che la causa potrebbe essere lo stress dei continui lavori monta smonta tra sost ammo e semiassi tra l altro, come scritto nell altro mio post, mi avevano montato proprio sull anteriore sx un semiasse revisionato ma non per cambio automatico...di una misura poco diversa che mi causava una forte vibrazione fermo in D
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
03-01-2018, 13:01
caspita mi dispiace. ci è andato parecchio giù. comunque il monta e smonta non è un problema se viene fatto a regola d'arte.
questi sono criminali. io so di storie che addirittura hanno saldato il semiasse. da arresto!!! se si va sull'usato bisogna avere gli occhi ben aperti. soprattutto con i concessionari. il 90% e mi sto trattenendo fa mastruzzi. ovviamente ci sono i rivenditori onesti.
caspita mi dispiace. ci è andato parecchio giù. comunque il monta e smonta non è un problema se viene fatto a regola d'arte.
questi sono criminali. io so di storie che addirittura hanno saldato il semiasse. da arresto!!! se si va sull'usato bisogna avere gli occhi ben aperti. soprattutto con i concessionari. il 90% e mi sto trattenendo fa mastruzzi. ovviamente ci sono i rivenditori onesti.Certo...ma era un privato questo..probabilmente con agganci!
L importante è richiedere sempre il libretto tagliandi e dubitare molto se dovessero dire che si è smarrito. Io ho azzardato anche per il prezzo che l aveva messa in vendita.
Inviato dal mio Mate 8
non per sapere i fatti tuoi. ma di che marca sono i braccetti? romperlo a 30 mila km mi sembra un po' esagerato, anche perchè se ha iniziato a cedere gli altri non tardano.
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coooooooooooooooosaaaaaaaaaaaaaaa?
spero per te che sia originale
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http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-MEYLE-KOMPLETT-QUERLENKERSATZ-12-TEILIG-VORNE-AUDI-A4-8E-B6-8H-B6-B7/401219391448?epid=637811297&hash=item5d6a8a0fd8:g:5CoAAOSwez5Zy8ka
a quel prezzo te li cambiavi tutti. io li comprai sulla b6 e mi sono trovato bene. l'unica cosa sono le biellette che non sono tanto buone. le comprai trw ci ho camminato tranquillamenteEbbene si sono originali...si fornisce direttamente da VW Audi di Assago
Inviato dal mio Mate 8
Ebbene si sono originali...si fornisce direttamente da VW Audi di Assago
Inviato dal mio Mate 8Oggi sono passato dal meccanico e mi ha fatto vedere il pezzo nuovo aperto davanti ai miei occhi ;)
Il pezzo è il fusello mozzo anteriore sx...ho trovato questo su ebay
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F232 370620113
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
06-01-2018, 19:32
se si è rotto il fusello non so come tu abbia fatto a continuare a camminare. a parte che se si fosse rotto si sarebbe vista la ruota sporgente e non so se il semiasse fosse riuscito a mantenere. per il braccetto inferiore posso capire che sentivi la botta perchè quando iniziano a usurarsi i gommini fa quel problema. ma il fusello...
se si è rotto il fusello non so come tu abbia fatto a continuare a camminare. a parte che se si fosse rotto si sarebbe vista la ruota sporgente e non so se il semiasse fosse riuscito a mantenere. per il braccetto inferiore posso capire che sentivi la botta perchè quando iniziano a usurarsi i gommini fa quel problema. ma il fusello...Ho visto il pezzo e si è rotto in prossimità di una delle viti che mantiene non so se la testina dello sterzo o un braccetto...quando l ha smontato il pezzetto di alluminio si è sganciato. Il rumore lo sento ancora anche se in maniera piu lieve ma l auto comunque la sento meglio ora sull avantreno
Inviato dal mio Mate 8
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Ora se il rumore lo sento ancora mi chiedo se nn hanno cannato qualcosa quando mi hanno sostituito gli ammortizzatori....[emoji19]
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
06-01-2018, 22:55
aaaaah molto probabilmente ho capito...quando ha staccato il braccio si è rimasta attaccata la boccola del fusello al braccio. hai fatto bene a cambiare il fusello anche se secondo me l'avresti potuto prendere usato da una demolizione o su internet. anche a me è successa la stessa cosa, ma ti garantisco che non comporta niente, infatti il problema non è stato risolto (secondo me il fatto che senti meno rumore è molto effetto placebo o c'era qualche braccio che non stava strinto bene). l'importante che al momento della sostituzione del braccio quella parte viene staccata e attaccata di nuovo al fusello. io cambiai il fusello perchè il meccanico poverino ci lasciava la salute a togliere la boccola dal braccio, ma non comportava niente di che. forse un usura precoce del braccio interessato ma niente di grave.
secondo me hai un braccio che si è rovinato e non sta capendo qual è. il rumore sull'avantreno di solito su questo modello è dovuto a quei maledetti braccetti. te lo dico per esperienza personale che ne sono uscito pazzo con l'assetto.
aaaaah molto probabilmente ho capito...quando ha staccato il braccio si è rimasta attaccata la boccola del fusello al braccio. hai fatto bene a cambiare il fusello anche se secondo me l'avresti potuto prendere usato da una demolizione o su internet. anche a me è successa la stessa cosa, ma ti garantisco che non comporta niente, infatti il problema non è stato risolto (secondo me il fatto che senti meno rumore è molto effetto placebo o c'era qualche braccio che non stava strinto bene). l'importante che al momento della sostituzione del braccio quella parte viene staccata e attaccata di nuovo al fusello. io cambiai il fusello perchè il meccanico poverino ci lasciava la salute a togliere la boccola dal braccio, ma non comportava niente di che. forse un usura precoce del braccio interessato ma niente di grave.
secondo me hai un braccio che si è rovinato e non sta capendo qual è. il rumore sull'avantreno di solito su questo modello è dovuto a quei maledetti braccetti. te lo dico per esperienza personale che ne sono uscito pazzo con l'assetto.Si probabile...ho letto qualcosa in merito ai problemi dei braccetti.
Il mecc mi ha dett9 invece che rischiavo molto in quanto se fosse uscito il braccetto dalla boccola la ruota si sarebbe "aperta".
Ho cercato qualcosa su internet ma senza trovare il pezzo e cmq un pezzo piuttosto importante per la sicurezza con tre bimbi preferisco andare sul nuovo e originale. [emoji106]
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
06-01-2018, 23:09
mi stai facendo venire dei seri dubbi sul fatto che si possa essere davvero rotto un pezzo di fusello. la ritengo una cosa improbabile essendo comunque un pezzo portante, a meno che non sei entrato in un cratere a 200 km/h ma ci avresti lasciato minimo mezza macchina o hai camminato per molto tempo con il braccetto rotto e questo ha compromesso il fusello. comunque o nuovo o usato l'importante è che sia tutto al suo posto. l'unica cosa è che quello usato va pulito :tongue:
mi stai facendo venire dei seri dubbi sul fatto che si possa essere davvero rotto un pezzo di fusello. la ritengo una cosa improbabile essendo comunque un pezzo portante, a meno che non sei entrato in un cratere a 200 km/h ma ci avresti lasciato minimo mezza macchina o hai camminato per molto tempo con il braccetto rotto e questo ha compromesso il fusello. comunque o nuovo o usato l'importante è che sia tutto al suo posto. l'unica cosa è che quello usato va pulito :tongue:È molto probabile che nei lavori svolti sia stato strapazzato, se non si fanno i lavori con una certa accortezza si rischia di danneggiare anche un pezzo come il fusello...l ho visto con i miei occhi e se quella vite la serri da animale causi un danno anche minimo che poi con le vibrazioni, buche ecc a cui è sottoposta l auto puo solo peggiorare fino a spezzarsi, alla fine è alluminio non acciaio. Cerco una foto e provo ad evidenziare il pezzo che si è rotto..
Inviato dal mio Mate 8
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È molto probabile che nei lavori svolti sia stato strapazzato, se non si fanno i lavori con una certa accortezza si rischia di danneggiare anche un pezzo come il fusello...l ho visto con i miei occhi e se quella vite la serri da animale causi un danno anche minimo che poi con le vibrazioni, buche ecc a cui è sottoposta l auto puo solo peggiorare fino a spezzarsi, alla fine è alluminio non acciaio. Cerco una foto e provo ad evidenziare il pezzo che si è rotto..
Inviato dal mio Mate 8Spero sicapisca...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180106/5f8616aba9752a506aeb0a7280a762ad.jpg
Inviato dal mio Mate 8
Buongiorno....
Ho notato che dal vano motore in genere si vede il dado di fissaggio dell ammortizzatore..sulla a4 invece no. Ho visto un video dove spiegano come sostituire gli ammo anteriori e si vede che bisogna rimuovere la copertura in zona batteria e bisogna togliere un piccolo tappo dalla scocca, mi chiedevo se è possibile da li verificare il serraggio del dado.
Grazie
Inviato dal mio Mate 8
Si che si può controllare , sono bulloni non dadi . Guarda un filmato https://www.youtube.com/watch?v=7JTMWZs-wig
Esatto proprio questo filmato ho visto...io intendo però il dado che fissa l ammortizzatore alla piastra una volta smontata, dove usa la bussola del 18
Inviato dal mio Mate 8
No per quello devi smontare tutto come nel filmato . Bisogna stare attenti al montaggio perchè li c'e una rondella da montare prima del cuscinetto (tampone) in gomma .
cuore_audi
08-01-2018, 23:09
È molto probabile che nei lavori svolti sia stato strapazzato, se non si fanno i lavori con una certa accortezza si rischia di danneggiare anche un pezzo come il fusello...l ho visto con i miei occhi e se quella vite la serri da animale causi un danno anche minimo che poi con le vibrazioni, buche ecc a cui è sottoposta l auto puo solo peggiorare fino a spezzarsi, alla fine è alluminio non acciaio. Cerco una foto e provo ad evidenziare il pezzo che si è rotto..
Inviato dal mio Mate 8
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Spero sicapisca...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180106/5f8616aba9752a506aeb0a7280a762ad.jpg
Inviato dal mio Mate 8
praticamente si è spezzata una parte della parte che hai cerchiato? :blink:
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per controllare il serraggio prova a stringere con una cricchetto. nessuno stringe con una dinamometrica e non so se c'è anche una pressione di serraggio.
praticamente si è spezzata una parte della parte che hai cerchiato? :blink:
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per controllare il serraggio prova a stringere con una cricchetto. nessuno stringe con una dinamometrica e non so se c'è anche una pressione di serraggio.Si esatto un pezzo all interno del cerchio
Inviato dal mio Mate 8
La coppia di serraggio per quel dado e di 50Nm . Quello che fa il meccanico del filmato autodoc e un po quello che si fa di solito , pero se si vuole fare un lavoro a regola d'arte si stringe ogni dado /vite alla coppia giusta . Comunque se il meccanico che ha spezzato il pezzo cosi ha usato un bel martello !!!!(perché dal estrattore non parliamo neanche ) e ha fatto un danno non da poco .
La coppia di serraggio per quel dado e di 50Nm . Quello che fa il meccanico del filmato autodoc e un po quello che si fa di solito , pero se si vuole fare un lavoro a regola d'arte si stringe ogni dado /vite alla coppia giusta . Comunque se il meccanico che ha spezzato il pezzo cosi ha usato un bel martello !!!! e ha fatto un danno non da poco .Credo anche io...
Inviato dal mio Mate 8
Ulteriore brutta notizia...qui nn si finisce mai!![emoji17][emoji17][emoji17]
Stasera avevo un po di tempo e mi sono messo a cercare di capire come mai Il rumore è ancora presente e.....surprise!! Anche l altro montante fusello è guasto allo stesso modo, ho fatto una foto...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/af88234fd313bb313456ceff2e0c9f99.jpg
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
11-01-2018, 12:55
naaaaa ma come sono stati stretti? ci hanno dato parecchio dentro con la pistola. è proprio un'incompetente chi ci ha messo mani
A sto punto mi chiedo se non sia un pezzo difettoso oppure i guasti sono stati causati dai numerosi smontaggi e rimontaggi...
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
11-01-2018, 16:27
non sono difettosi i fuselli. ha fatto qualche ca**ata chi li ha montati
non sono difettosi i fuselli. ha fatto qualche ca**ata chi li ha montatiStavo pensando domani di andare a parlare con chi chi ha fatto il lavoro degli ammortizzatori e dei semiassi....che dite sbaglio a farglielo notare?
Inviato dal mio Mate 8
cuore_audi
11-01-2018, 17:08
fai bene..vai e diglielo
lucaropa
11-01-2018, 21:33
è una roba che non si può vedere, va bene anche stringere ad “occhio” ma un po’ d’usta, io ho appena cambiato molle e ammo, sono stato attento e ho rispettato la coppia di serragio da manuale, mi chiedo perchè diamine un mecca non lo faccia.... fai bene ad andare da chi ti ha messo mano alle sospensioni, questo danno lonha provocato lui
è una roba che non si può vedere, va bene anche stringere ad “occhio” ma un po’ d’usta, io ho appena cambiato molle e ammo, sono stato attento e ho rispettato la coppia di serragio da manuale, mi chiedo perchè diamine un mecca non lo faccia.... fai bene ad andare da chi ti ha messo mano alle sospensioni, questo danno lonha provocato luiLo so...mi spiace perché è da quando l ho presa (2014) che praticamente mi ha sempre sistemato tutti i problemi che ho avuto ( sono stati abbastanza). Secondo me ha fatto fare il lavoro ai ragazzi e lui non li ha seguiti... però è un danno soprattutto pericoloso ed oneroso!!!
Inviato dal mio Mate 8
lucaropa
12-01-2018, 07:47
Piccolo ot.
il meccanico che mi segue da 20 anni è ormai un amico e su una vecchia auto col 2.0 tdi poco dopo che mi fece la distribuzione rimasi a piedi perché un bullone di un galoppino ( messo nuovo come da mia richiesta) si è strappato fuori sfilettando la sede sulla testata, pensando al peggio, perchè ovviamente il motore ha girato qualche secondo fuori fase, gli ho riportato l’auto sul carro attrezzi, per gran fortuna non ho riportato altri danni.
Morale con un elicoide mi ha ricostruito la sede del bullone e rimontato tutto, ovviamente gratis, quel bullone è stato tirato troppo e la sede essendo di alluminio, dopo 1000k ha ceduto.
Fortunatamente nom ho dovuto discutere tanto perchè palese l’origine del guasto, ma soprattutto perchè non si sono piegate le valvole, quindi solo un po’ di lavoro di manodopera e tutto risolto, non credo sarebbe andata nello stesso modo se co fossero stati danni maggiori, sicuramente ci sarebbe stato un po’ da begare, ma ogni uno deve assumersi le prorprie responsabilità, se il tuo mecca ha fatto eseguire i lavori ad altri era comunque cura sua istruirli prima e controllare dopo e in ogni caso dovrebbe risponderne, essendoti successa la stessa cosa ambo lati è ovvia la dimamica e non credo ci siano scuse, con i dovuti modi ( tutti sbagliano l’importante è rimediare quando possibile), fatti valere,
Piccolo ot.
il meccanico che mi segue da 20 anni è ormai un amico e su una vecchia auto col 2.0 tdi poco dopo che mi fece la distribuzione rimasi a piedi perché un bullone di un galoppino ( messo nuovo come da mia richiesta) si è strappato fuori sfilettando la sede sulla testata, pensando al peggio, perchè ovviamente il motore ha girato qualche secondo fuori fase, gli ho riportato l’auto sul carro attrezzi, per gran fortuna non ho riportato altri danni.
Morale con un elicoide mi ha ricostruito la sede del bullone e rimontato tutto, ovviamente gratis, quel bullone è stato tirato troppo e la sede essendo di alluminio, dopo 1000k ha ceduto.
Fortunatamente nom ho dovuto discutere tanto perchè palese l’origine del guasto, ma soprattutto perchè non si sono piegate le valvole, quindi solo un po’ di lavoro di manodopera e tutto risolto, non credo sarebbe andata nello stesso modo se co fossero stati danni maggiori, sicuramente ci sarebbe stato un po’ da begare, ma ogni uno deve assumersi le prorprie responsabilità, se il tuo mecca ha fatto eseguire i lavori ad altri era comunque cura sua istruirli prima e controllare dopo e in ogni caso dovrebbe risponderne, essendoti successa la stessa cosa ambo lati è ovvia la dimamica e non credo ci siano scuse, con i dovuti modi ( tutti sbagliano l’importante è rimediare quando possibile), fatti valere,[emoji106][emoji106] giusto la penso anche io allo stesso modo. Mi confronterò pacificamente con lui in modo onesto e rispettoso..comunque è sempre stato onesto! Tutti posso commettere errori...è anche vero che piu il lavoro è delicato e richiede responsabilità più l attenzione dev essere alta ed il margine di errore dev essere basso quasi nullo.
Grazie tutti del supporto!
Inviato dal mio Mate 8
lucaropa
12-01-2018, 13:53
esatto, bastava semplicemente un serraggio corretto quindi non credo ci siano dubbi sulle responsabilità, facci sapere, e sistemala prima possibile per la tua sicurezza ovviamente
Ciao a tutti fusello sostituito anche a dx..la macchina la sento più stabile e lo sterzo risponde meglio ma il rumore, sto benedetto "tloc", c'è ancora anche se più lieve( sembra) rispetto a prima, e mi sembra che più l'auto si scalda e meno si sente, per questo pensavo a silent block usurati o altro supporto in gomma. Non so se c'entra qualcosa ma a freddo ( auto appena accesa) sento un consistente "scricchiolio" sterzando sia verso dx che verso sx facendo la manovra per uscire dal box poi sempre a caldo sparisce, il meccanico imputa la colpa ai supporti in gomma degli ammortizzatori.
Inviato dal mio Mate 8
Dai una controllata al silent block di fronte al motore .
Ciao a tutti,
Dopo la sostituzione dei fuselli l auto la sento come piu stabile sull anteriore ma mi fa rabbia chr cmq il rumore sullo sconnesso come di qualcosa che ballasse sia ancora presente. Inoltre non so se può essere associato a questo, ma ho una fastidiosissima vibrazione tra i 110 e 130 circa, la percepisco anche sul volante oltre sul resto dell auto..non è una vibrazione regolare, come se a volte fosse oscillatoria e a volte verticale e non sempre costante: pur andando alla stessa velocità se sterzo o accelero leggermente e torno per dire a 120 cambia l intensità o frequenza e poco a poco torna... [emoji848][emoji848]
Inviato dal mio Mate 8
Ciao a tutti e buone feste,
Il rumore che sento sull avantreno credo sia iniziato in conincidenza alla sostituzione degli ammortizzatori anteriori, guardando un video su youtube ricordo che raccomandava di ricordarsi di rimettere una rondella prima del bullone di serraggio superiore. Mettiamo che non l avessero rimessa...cosa comporterebbe? Potrebbe causare questo clock clock che sento e che mettendo l auto sul ponte non notano nessuna anomalia?
Grazie.
Inviato dal mio INE-LX1 utilizzando Tapatalk
Se ricordo bene mi pare che si rompe il cuscinetto in gomma di sopra .
lucaropa
28-12-2018, 21:16
non credo che la rondella possa causare o meno un rumore del genere, ma tieni conto di una cosa, quando si smontano gli ammo e quindi vanno sfilati i bracci dal fuso, a volte bisogna scaldare per riuscire ad allentare quel bullone, quindi se chi fa il lavoro scalda troppo vicino alle cuffie potrebbe averle cotte, poi aggiungici un po’ di vecchiaia, certe volte alcune cose cedono proprio quando ci si nette mano ma probabilemente non sarebbero durate molto di più comunque.
Altra cosa quel bullone non dovrebbe mai essere riusato, essendo in allumino lavora sotto tensione, va stretto con una detrminata coppia di serraggio e se non erro oltre quello va fatto un ulteriore giro di un certo angolo, viene quindi stirato e dunque al secondo serragguo potrebbe anche spezzarsi, ma potrebbe succere anche dopo durante l’uso, io quando feci molle e ammo un anno fa, comprai tutti i bracci superiori nuovi e relativi bulloni, poi ho seguito le guide per la coppia di serraggio di tutti i bulloni, questo per evitare che di li a poco si presentassero proprio problemi del genere.
Ok... farò verificare, grazie a tutti.
Inviato dal mio INE-LX1 utilizzando Tapatalk
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