Problema terzo stop e spazzola tergi posteriore A6 Avant 2.0 anno 2009

[Fox 73]

Prima di portare la macchina in assistenza volevo solo chiedere se a qualcuno di voi fosse capitato il mio problema alquanto strano x non dire unico....
Praticamente da circa 1 anno continuo a convivere senza alcuna soluzione con un duplice e fastidioso malfunzionamento della spazzola tergicristallo posteriore che una volta azionata spesso e volentieri (ma non sempre) si ferma e si blocca al centro del cristallo posteriore.....poi dopo un po’ di tempo (o giorni) torna a funzionare normalmente x poi bloccarsi di nuovo regolarmente.
Stesso ed identico problema sulla luce del terzo stop posteriore che una volta messa in moto la macchina da errore sulla strumentazione e chiaramente non funziona,poi magari torna a funzionare x qualche minuto x poi tornare nuovamente a non funzionare con conseguente accensione della relativa spia sul quadro strumenti.
In occasione dei 2 ultimi tagliandi hanno provato a lubrificare e a spruzzare appositi prodotti sui contatti elettrici ma alla fine questo problema non trova soluzione.
Vi faccio presente che non l’ho portata ad un’officina ufficiale Audi ma ad un’officina autorizzata plurimarche che mi segue in maniera quasi impeccabile da più di 10 anni.
Attendo i vostri pareri e consigli a riguardo.grazie a tutti!

[Diadema]

Provo a dire la mia. Quasi sicuramente è un problema di passaggio della corrente. Se hai preso una botta da dietro, potrebbe essere un allineamento tra i contatti, altrimenti potrebbero essere i cavi che fanno qualche falso contatto in qualche punto. Se i due problemi si presentano contemporaneamente, penserei ad un cavo della massa...


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[Fox 73]

Provo a dire la mia. Quasi sicuramente è un problema di passaggio della corrente. Se hai preso una botta da dietro, potrebbe essere un allineamento tra i contatti, altrimenti potrebbero essere i cavi che fanno qualche falso contatto in qualche punto. Se i due problemi si presentano contemporaneamente, penserei ad un cavo della massa...


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Mai fatto incidenti,mai subito tamponamenti od urti fino ad oggi.
Il meccanico mi ha detto che dovrebbe sfilare tutto il cablaggio che
passa da sotto il tetto x poter controllare :-(

[gian8p]

potrebbe esserci un filo spezzato nel soffietto di gomma "passacavi", tra portellone e tetto della macchina (vicino alla cerniera).
i fili col tempo si rinsecchiscono e puo' capitare che si rompono nei punti in cui sono sollecitati (a volte succede nei soffietti-passacavi delle portiere).
magari con un colpetto (es. chiudendo il portellone) oppure con le vibrazioni/buche della strada, il contatto si ripristina e per qualche tempo funziona, poi il filo si distacca ancora ecc ecc.

prova ad aprire il portellone, e prova a tirare-toccare-smuovere con le mani il soffietto di gomma. hai bisogno dell'aiuto di un amico/molglie/figlio: seduto al posto di guida, l'amico deve premere il freno, mentre tu smuovi il passacavi.
cosi vedi subito se il terzo stop si accende o meno, in sincronia con i tuoi movimenti sul soffietto-passacavi. e vedi se la mia "teoria" ha senso o meno.

in alternativa, si puo' pensare che e' entrata acqua e ha creato ossido, sul motorino tergi, oppure sul punto di massa ecc
(a volte si rompe il tubo del lavavetri e quell'acqua fa disastri. il tubo si secca e si screpola, col tempo. dagli una occhiata, smontando il pannello del portellone e alte cornici fino dove riesci).

[lucaropa]

secondo me sono due problemi differenti, terzo stop e tergi hanno cavi ben dedicati e non condivisi, comunque il problema del terzo stop è noto, quello del tergi no ma magari è il tergi stesso il problema

[Fox 73]

Grazie ragazzi!
Inizierò a fare queste prove ;-)

[Fox 73]

Negativo,le ho provate tutte :-(
Forse è il motorino del tergi lunotto e non so cosa sia successo al terzo stop che adesso non va proprio più.
La porterò ad una concessionaria ufficiale Audi l’anno nuovo ma non ho idea della spesa.....

[lucaropa]

inizia cambiando il terzo stop è un difetto noto, io su entrambe le mie a6 ho dovuto sostituirlo, poi se funge è probabile che sostituendo anche il motorino del tergi risolvi tutto

[Fox 73]

inizia cambiando il terzo stop è un difetto noto, io su entrambe le mie a6 ho dovuto sostituirlo, poi se funge è probabile che sostituendo anche il motorino del tergi risolvi tutto

Spesa più o meno?

[Toscano78]

Ho preso ora la macchina venendo da un Pajero, di quello conosco ogni vite, ma questa (A6 avant 3.0 Quattro 4F 2008) devo ancora impararla e come per l'altra (oltre 300k km... ) seguirò personalmente la manutenzione.
Detto questo, condivido il test del soffietto, dove tubi e/o fili possono rompersi, problema noto anche nei 530 BMW, invece riguardo al "noto problema del terzo stop" mi chiedo cosa si possa mai rompere se non il corpo illuminante?
Per quale motivo va sostituito tutto?
PS- Questo problema ce l'ha anche la mia....... ahahahah
Invece per il tergi devi semplicemente misurare al motorino se arriva corrente quando non funziona per avere conferma della rottura dello stesso o di un problema diverso, come cablaggio, relè,leva al volante, ma per questo devi avere tester in mano ed indagare in un momento che NON funziona.

[lucaropa]

il problema dei cablaggi nel soffietto sulle 4f non è affatto diffuso, per questo mi concentrerei sui singoli componenti, per quanto riguarda il terzo stop i potenziali problemi sono due, o saltano delle saldature del connettore e quindi va e non va o capita anche che si possa infiltrare acqua ossidando tutto, il concetto è che non è apribile, bisogna forzare per raggiungere il pcb, io le faccio ste robe ma non credo tutti, ho riparato anche i fari a led posteriori disassemblandoli completamente...

[Toscano78]

Ok, recepito, grazie.
Il mio non funziona mai e pensavo fossero le lampade, ma quindi possono essere anche queste saldature, smonto tutto e vedo.
Per smontarlo devo togliere tutto il "cornicione" interno?

[Toscano78]

Aggiorno:
Terzo stop smontato e controllato
Riscontrato funzionante e assenza alimentazione da cablaggio.
Qualcuno sa da dove arriva senza dover aprire tutto il cablaggio?
Penso che se devio un positivo (o negativo se alimentazione rovescia) in parallelo da quelli sul portellone, magari funziona ma da ancora anomalia del terzo .......
Quindi devo ripristinare la sua via.........
Se qualcuno sa la logica di gestione e da dove arriva è benvenuto.........

[Toscano78]

Nessuno ferrato nell'argomento?