Tagliando S3 8v 70.000km

[guzmania]

Ciao, non trovo più il libretto Service della mia S3. Qualche anima pia potrebbe dirmi quali interventi sono previsti per questo kilometraggio?
Il conce mi ha fatto preventivo con un elenco infinito (per quasi 1.000€...) e volevo solo essere sicuro che ci fossero davvero quelli previsti dal libretto e non altri.
Grazie in anticipo


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[gian8p]

le tabelle di manutenzione sono disponibili nel sito ufficiale Audi italia, nella sezione "myaudi".
ti devi registrare col telaio della macchina, e avrai accesso a un sacco di informazioni (consultazione manualistica di bordo, tabelle manutenzione, lista accessori installati in fabbrica, codici vari della vernice, degli interni, ecc).

in genere, i tagliandi dei motori Audi sono previsti a 15.000 km (scad fissa) o 30.000 km (long life).
il tuo valore di 70,000 km non coincide con nessuna delle 2 ipotesi.

un tagliando "grosso" si fa di solito a 60.000 km, dove e' prevista la sostituzione dell'olio e filtro dentro il cambio automatico, e la sostituzione dell'olio della trazione quattro (cioe' l'olio nei differenziali).
Mi riferisco a modelli Audi un po' piu vecchi, non sono sicuro se la A3 8V abbia le stesse scadenze.

il tuo preventivo e' molto alto, forse proprio perche' il conce ha inserito quei lavori sull' s tronic e sulla traz quattro.
probabilmente in conce non e' stato registrato il tagliando dei 60.000km, che magari e' stato fatto presso una officina generica (ottenendo tariffe piu basse...).

la macchina l'hai presa usata, e' tua da poco tempo?
allora vale la pena chiamare il vecchio proprietario (magari lo trovi su facebook, sperando che sia una persona disponiblie e corretta...), e verificare con calma cosa e' gia stato fatto come manutenzione.
i lavori grossi dovrebbero gia' essere stati fatti. Inquel caso, a 70.000 km ti puoi limitare a cambiare olio e filtro olio (o anche aspettare fino a 75.000 km, cioe' la sua scadenza naturale: dipende sempre da come usi la macchina. Se tu sei molto corsaiolo, e sfrutti sempre "a pieno regime" il motore, vale la pena fare i tagliandi con scadenze piu' ravvicinate, usando olio di alto livello).

[guzmania]

le tabelle di manutenzione sono disponibili nel sito ufficiale Audi italia, nella sezione "myaudi".
ti devi registrare col telaio della macchina, e avrai accesso a un sacco di informazioni (consultazione manualistica di bordo, tabelle manutenzione, lista accessori installati in fabbrica, codici vari della vernice, degli interni, ecc).

in genere, i tagliandi dei motori Audi sono previsti a 15.000 km (scad fissa) o 30.000 km (long life).
il tuo valore di 70,000 km non coincide con nessuna delle 2 ipotesi.

un tagliando "grosso" si fa di solito a 60.000 km, dove e' prevista la sostituzione dell'olio e filtro dentro il cambio automatico, e la sostituzione dell'olio della trazione quattro (cioe' l'olio nei differenziali).
Mi riferisco a modelli Audi un po' piu vecchi, non sono sicuro se la A3 8V abbia le stesse scadenze.

il tuo preventivo e' molto alto, forse proprio perche' il conce ha inserito quei lavori sull' s tronic e sulla traz quattro.
probabilmente in conce non e' stato registrato il tagliando dei 60.000km, che magari e' stato fatto presso una officina generica (ottenendo tariffe piu basse...).

la macchina l'hai presa usata, e' tua da poco tempo?
allora vale la pena chiamare il vecchio proprietario (magari lo trovi su facebook, sperando che sia una persona disponiblie e corretta...), e verificare con calma cosa e' gia stato fatto come manutenzione.
i lavori grossi dovrebbero gia' essere stati fatti. Inquel caso, a 70.000 km ti puoi limitare a cambiare olio e filtro olio (o anche aspettare fino a 75.000 km, cioe' la sua scadenza naturale: dipende sempre da come usi la macchina. Se tu sei molto corsaiolo, e sfrutti sempre "a pieno regime" il motore, vale la pena fare i tagliandi con scadenze piu' ravvicinate, usando olio di alto livello).

Ciao, sono registrato al myaudi, ci sono appena ri-entrato ma non ho trovato le tabelle di manutenzione.
Il tagliando precedente è stato fatto sempre in Audi a 47.000km proprio appena prima di consegnarmela e, oltre alle pastiglie freno, in Audi hanno sostituito solo olio motore e un paio di filtri.
La mia curiosità era proprio capire se per la S3 8v è previsto il cambio olio differenziale e olio s-tronic già verso i 70-75.000km oppure no (mi aspetterei che sia previsto oltre i 100.000).


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[Massi T5]

La mia curiosità era proprio capire se per la S3 8v è previsto il cambio olio differenziale e olio s-tronic già verso i 70-75.000km oppure no (mi aspetterei che sia previsto oltre i 100.000).

Per la 8p il cambio olio differenziale era ben prima dei 100.000 km, io l'ho fatto a 60.000. Non so dirti invece per l'olio stronic (la mia è manuale).
Così a naso, direi che "l'elenco infinito" di cui parli, oltre all'ordinaria amministrazione, comprende come extra olio haldex, olio stronic e forse liquido freni. Sbaglio?
In caso positivo, il preventivo di circa 1.000 euro mi sembra in linea con i tariffari Audi.

[guzmania]

Per la 8p il cambio olio differenziale era ben prima dei 100.000 km, io l'ho fatto a 60.000. Non so dirti invece per l'olio stronic (la mia è manuale).
Così a naso, direi che "l'elenco infinito" di cui parli, oltre all'ordinaria amministrazione, comprende come extra olio haldex, olio stronic e forse liquido freni. Sbaglio?
In caso positivo, il preventivo di circa 1.000 euro mi sembra in linea con i tariffari Audi.

Si infatti non sono stupito del preventivo in rapporto agli interventi ma sono dubbioso che siano TUTTI interventi previsti per la S3 8v intorno ai 70-75.000km


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[guzmania]

Qualche anima pia potrebbe anche solo per favore caricare una foto degli interventi previsti ai vari chilometraggi presa dal libretto service di qualsiasi Audi A3 8V?


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[Massi T5]

Si infatti non sono stupito del preventivo in rapporto agli interventi ma sono dubbioso che siano TUTTI interventi previsti per la S3 8v intorno ai 70-75.000km

Beh, circa 1.000 euro per tagliandare un'S3, un po' di stupore a me lo suscitano sempre.. :\
Tornando a noi, sono interventi a mio parere consoni al chilometraggio. Poi riguardano componenti per i quali anche eventualmente anticipare gli interventi, non può fare che bene.

[guzmania]

Beh, circa 1.000 euro per tagliandare un'S3, un po' di stupore a me lo suscitano sempre.. :\
Tornando a noi, sono interventi a mio parere consoni al chilometraggio. Poi riguardano componenti per i quali anche eventualmente anticipare gli interventi, non può fare che bene.

Io da buon Ingegnere meccanico tendo invece a fidarmi molto dei colleghi...se il cambio olio S-tronic è previsto oltre i 100.000km non ho intenzione di sostituirlo a 70, visto anche che faccio un uso “normale” dell’auto (mai in pista e sparate saltuarie).

Se solo potessi guardare il libretto Service...(sono proprio un p....a, chissà dove l’ho messo...)


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[Steber85]

Guzmania io venerdì 22 dicembre devo andare a fare l'ispezione dei 50000 in officina autorizzata. Chiedo quanto potrebbe ammontare la cifra di un tagliando sui 70000 così per avere un'idea (ovviamente sarà all'incirca). Ho letto dei forum che parlavano attorno ai 500 euro il tagliando dei 60000 km. Mi ero documentato prima di acquistare l'auto per capire tra bollo superbollo manutenzione ecc a cosa andavo incontro!

[guzmania]

Per curiosità ho chiesto un preventivo ad un centro Midas, ho sentito diverse persone soddisfatte della competenza e professionalità. Per il tagliando completo con tutti gli interventi previsti dalla casa escluso manutenzione al cambio automatico, il preventivo è di soli 317 €. Se si include invece la manutenzione al cambio automatico preventivo schizza anche qui poco sotto le 900 €. Li ho contattati e mi hanno spiegato che la manutenzione ordinaria ai cambi automatici consiste in realtà in un vero e proprio svuotamento di tutto l’olio contenuto del cambio e relativo lavaggio, oltre ovviamente al riempimento con olio nuovo. Sostengono inoltre che invece nelle concessionarie ufficiali molto spesso venga fatta la sola sostituzione dell’olio del cambio e non un vero e proprio lavaggio completo come invece raccomandato dal produttori di cambi automatici. Qualcuno di voi avuto esperienze/notizie in tal senso Sulla manutenzione al cambio automatico ?


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[Steber85]

Purtroppo non ho avuto esperienza sulla manutenzione del cambio. Unica cosa ho chiesto all officina autorizzata audi a quanto possa ammontare il costo del tagliando dei 60000 km e mi hanno detto che sarò dai 400 ai 450 euro con cambi olio filtri ecc.. Non compresi eventuali pastiglie freni che sarebbero a parte. I 1000 euro che citavi te guzmania sono esagerati.

[Gabriele82]

In realtà buona parte delle officine ufficiali per cambi automatici fanno molto spesso la sola sostituzione senza il lavaggio. Io sono di questa tesi e preferisco il semplice scarico e carico di olio nuovo.

[Rikikite]

ciao io ho fatto il tagliando della mia poco fa a 60.000km
non è una s3 ma la lista interventi è la medesima
il cambio dell'olio del differenziale mi è stato detto che si fa a scadenze temporali e non a km (3 anni)
se fai il tagliando completo aspettati di spendere almeno 800 euro.
appena riesco ti mando la lista in pm

[CEF911RS]

Beh, circa 1.000 euro per tagliandare un'S3, un po' di stupore a me lo suscitano sempre.. :\
Tornando a noi, sono interventi a mio parere consoni al chilometraggio. Poi riguardano componenti per i quali anche eventualmente anticipare gli interventi, non può fare che bene.

Quoto la filosofia di MassiT5, specialmente se un utente ha il piede pesante. Io ho cambiato l'olio originale a circa 4000 KM e lo cambio con filtro a max 11.000 KM.
Settimana scorsa ho fatto la 1ma Ispezione. Nonostante Audi "
Filtro dell'aria: sostituzione della cartuccia e pulizia della scatola a 90.000 KM", io l'ho fatto lo stesso a questa Ispezione.

Comunque, su My Audi non riesco a trovare libretto di servizio o elenco di tutti i lavori per Ispezioni. Cosa devo cliccare? Grazid

[federicofiorin]

diciamo che a 70 k km sei un po fuori, l'olio del cambio va sostituito a 60.000 km ( io lo faccio un po prima, ogni 50.000 km e l olio è gia bello scuro, oltretutto ho notato una fluidità superiore nell innesto delle marce dopo il cambio, segno che l olio precedente era gia alla frutta) poi, su un s3 con un motore cosi spinto, quel dq250 ( sigla del cambio) è bello spremuto, dato che è lo stesso che montano sul 2.0 tdi della 8p, quindi è meglio farlo prima... la trazione stessa cosa, l ho cambiato a 50.000 km... detto questo penso che sostituire l'olio ogni 30.000 km su un s3 dove le temperature dello stesso girano dai 105 gradi in su, dove il motore è spremuto fino alla morte, sia una follia, io lo cambio ogni 12.000 km facendo 35 40 k km all'anno... di regola comunque sul dsg o s tronic olio del cambio va sostituito ogni 60 k km, come anche l'olio della trasmissione e le candele, quindi 60, 120 e così via...