Problema codifica rns-e e gateway

[boba3aggiusta]

ciao mi chiamo fabrizio, scrivo perche ho letto molte discussioni e non sono riuscito a risolvere il seguente preblema
ho una a4 b7 del 2007 volevo far uscire fuori la funzione aux dal mio rns e, premetto che ho preso la macchina nel 2007 c'era una concert 2 din poi l'ho sostituito con il navi, ora volevo attivare la funzione aux, ho rimediato il cavo con il programma cvsd 15.7.1, mi collevo alla macchina ma non mi vede ne la centralina radio ,ne quella del navigatore ne quella della centralina gateway. sapreste dirmi perchè? colpa del cavo? colpa di qualche cablaggio? ho provato a ricollegare la radio originale e comunque non cambia nulla non le vede ugualmente nessuno dei 3 canali . Vi ringrazio anticipatamente e vi auguro buone feste

[nio974]

Non saprei aiutarti...mi permetto di scriverti per dirti che se volessi vendere la concert di farmi un fischio...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[boba3aggiusta]

Ok valuterò anche perche la radio è nuova l'ho tolta subito appena presa la macchina

[mike2]

1 e stato cablato bene il pin 5 spina a 12 poli spina B blu su quadlock responsabile della diagnosi RNS-E ? perche sulla concert e spina a 12 poli, verde, spina C .
2 la centralina gateway non esiste sulla b7
3 il cavo che lo stai usando e un hex can ? prova usare uno kkl can , tipo 10.6 che funziona bene .

[boba3aggiusta]

Grazie per le info domani mattina controllo subito il cablaggio, il cavo è un hex can. L'altro purtroppo non lo ho. Dovrei acquistarlo.

[boba3aggiusta]

Buon giorno ho controllato e praticamente il cablaggio non era corretto, quindi il cavo che si trovava nel connettore C/7 ( nominato K-LTG nella concert) l'ho collegato nel connettore B/5 (nominato K-LINE nella rns-e) premetto che il connettore non c'era proprio. Ho provato a collegarmi ma nulla non la vede. Ho provato anche con la configurazione del cablaggio originale con la concert ma neanche tutto originale non comunica. Per la comunicazione che cavi vengono utilizzati? Solo il k line? Dove va a finire? Ringrazio anticipatamente

[mike2]

Allora il filo di colore verde/blu K-line B/5 deve avere continuità fino al pin 15 del connettore diagnosi .

[boba3aggiusta]

Controllato c'è continuità, quindi è diretto?

- - - Updated - - -

Se così fosse rimangono poche ipotesi.... O il cavo non va o il navi non va.

- - - Updated - - -

Scusate ma come funziona? ogni cavo di ogni centralina va al connettore diagnosi? O sono tutti k line e poi ci pensa lui a interrogare centraline diverse?

[mike2]

Si parte dal connettore diagnosi e passa tutte le centraline . Presumo che non hai bluetooth. Prova a collegarti al modulo 17 Instruments (oppure altro modulo ) e vedi se funziona il cavo .

[boba3aggiusta]

No non ho il Bluetooth, si nella 17 mi entra anche in altre

[mike2]

Allora le cose sono due :
1 il cavo non funziona con il protocollo k-line
2 il RNS-E navi ha qualche problema di collegamento (l'hai acquistato di seconda mano ?)
Nel display del cruscotto ti fa vedere le informazioni ? il navigatore funziona bene? i comandi volante funzionano?

[boba3aggiusta]

1se non funzionasse il cavo tramite k line non dovrei vedere neanche le altre? Giusto?
2 il navi si lo ho preso di seconda mano, il navigatore funziona correttamente, le informazioni della radio nel cruscotto le vedo correttamente, il volante ho quello normale senza comandi.

- - - Updated - - -

Ho pensato al navi danneggiato, ma Xké non vedo neanche la radio originale?

- - - Updated - - -

Se invece fosse il cavo danneggiato Xké non vedere solo il navi o solo la radio? Guarda che mi sta facendo diventare matto.

[mike2]

Solo il navi e il Bluetooth hanno k-line gli altri moduli hanno linea can ! Per quello ti ho detto di provare con una interfaccia che abbia k-line (kkl).
Che codice e il navi ? Che versione SW hai ?

[boba3aggiusta]

Ora sono fuori in vacanza torno domani sera... Cmq il sw 650... Il codice appena torno lo invio

[boba3aggiusta]

Il codice navi intendi 8E0035192k?

[mike2]

Se il filo diagnosi e collegato nel pin giusto allora devi provare con un cavo kkl anche perché non funziona neanche la radio originale che hai smontato.

[boba3aggiusta]

Mi sai consigliare cosa di preciso e dove comprarlo?

[mike2]

Cerca anche su eBay o Amazon oppure aliexpress vagcom 10.6 (io uso quello ) che sia un kkl + can (o dual k +can)non hex+can come protocollo . Comunque è strano che il vag com 15 non riesce entrare nel navi perché io con vag 14 sono riuscito a codificarlo però per il Bluetooth ho dovuto utilizzare il vag10.6 perché il vag 14 non lo vedeva.

[boba3aggiusta]

Scusa la mia ignoranza ma il cavo è una cosa e il software un'altra o Vanno insieme?

[mike2]

Ogni cavo ha il suo software.

[boba3aggiusta]

Ho dato uno sguardo Xo quel tipo di cavo ha vag 409 o 409.1, vanno bene?

[mike2]

Si può provare.

[boba3aggiusta]

Su alcuni c'è scritto solo x veicoli prima del 2004, va bene ugualmente perché è cmq un sistema di comunicazione vecchio giusto?

[mike2]

In teoria si in pratica no lo so perché non ho mai provato questo programma .
Se non riesci e se ti fidi me lo puoi spedire per controllare . Guarda in pm il messaggio è le condizioni.

[boba3aggiusta]

Finalmente sono riuscito a risolvere il problema. In pratica dopo aver perso molto tempo ho capito che l'inghippo era nel cavo cioè il cavo ha la linea k nel pin 7 mentre la presa obd ha la linea k nel pin 15. Ho tolto il cavo nel pin 7 e ci ho messo il 15 e così sono riuscito a connettermi e programmare il navi. Grazie a tutti per i consigli.

[vlucky66]

Ciao, spero tu sia ancora presente sul forum. È possibile avere più informazioni su ciò che hai fatto sul cavo vcds x "vedere" l'rns e?

Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk