Problema chiusura portiera lato passeggero

[renzoA3mazzo]

Salve a tutti

Come da titolo ho riscontrato da un paio di giorni circa un problema alla portiera anteriore lato passeggero della mia A3 sportback 2.0 TDI quattro 170 CV 2009 8P
praticamente quando chiudo la macchina con il telecomando non lampeggiano gli indicatori di direzione e rimane la portiera passeggero aperta mentre tutte le altre si chiudono senza problemi..
cosa puo essere? Serratura da cambiare??

Grazie in anticipo per un eventuale risposta

[cuore_audi]

si di solito è il microswitch interno che si rovina. a volte anche le saldature prendono un po' di gioco e a volte prendono e a volte no. potresti provare a smontarla e vedere, ma ti consiglio di comprarne una nuova, la sostituisci e se hai un po' di manualità provare a vedere dove sta il problema. delle volte anche riparandola dopo qualche giorno da di nuovo problemi, quindi se ti è possibile comprane una nuova e ti togli il pensiero.
comunque prima di comprarla prova a controllare i fili all'interno del soffietto che collega la porta al telaio giusto per scrupolo.

[northernspirit]

- Serratura da sostituire, le trovi su Ebay o Amazon a 50 euro circa

-altrimenti cavi portiera corrosi, guardare giunzione apertura all'interno della gomma

[Meos]

Serratura da sostituire, le trovi su Ebay a 90 euro circa

Quoto prese anch’io e sostituite nella mia A6 entrambe le anteriori.Sono uguali a quelle dell’A3


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[renzoA3mazzo]

Grazie a tutti per l aiuto
Alla fine ho comprato una serratura nuova su eBay a 100 euro l ho sostituita e niente, il problema non si era risolto, smonto il cablaggio e trovo nell passaggio tra portiera e macchina un paio di fili rovinati e uno scollegato ho ricollegato il filo è tutto funziona di nuovo, pazienza 100 euro inutili ����

[northernspirit]

Grazie a tutti per l aiuto
Alla fine ho comprato una serratura nuova su eBay a 100 euro l ho sostituita e niente, il problema non si era risolto, smonto il cablaggio e trovo nell passaggio tra portiera e macchina un paio di fili rovinati e uno scollegato ho ricollegato il filo è tutto funziona di nuovo, pazienza 100 euro inutili ����

dopo due serrature sostituite alla fine anch'io ho visto che il problema erano i cavi elettrici rovinati nella giuntura della portiera, dentro il gommino protettivo. Me ne sono accorto quando si è accesa la spia Airbag, che segnalava lato guidatore....
Questo problema mi ha fatto penare per anni!!

Guarda la foto sotto...

Foto ---> 8097

[Meos]

Alla faccia...grazie per la foto se ci saranno problemi in futuro controllerò subito il passaggio dei cavi


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[lucadago]

Buongiorno, anche a me capita che non si chiuda la portiera anteriore del passeggero. Ho provato a chiuderla manualmente togliendo il gommino dal lato della portiera ed agendo con la chiave come se volessi inserire la chiusura per i bambini. Beh una volta chiusa manualmente si apre con telecomando ma in chiusura non va proprio. Qualcuno di voi saprebbe dirmi se magari possa essere un cavo interrotto o tutto il sistema di chiusura?


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[dalcro]

...Qualcuno di voi saprebbe dirmi se magari possa essere un cavo interrotto o tutto il sistema di chiusura?
è un problema diffuso e la spiegazione principale è sopra: cavi rotti nel soffietto che collega porta al montante, come si vede nella foto del numero 6, che copio qua:
https://i.imgur.com/9BRSS2O.jpg
Per avere quella vista bisogna scalzare il soffietto e guardare per cui devi farlo te o un elettrauto perchè da lontano non si può.
Se i cavetti sono tutti ok bisogna guardare gli errori in memoria col computer: molto probabilmente dice "collegamento interrotto" ma poi siamo lì: devi trovare il filo rotto o verificare la serratura.
Audi non è brava con le serrature per cui ci sono molte discussioni come questa e molti spunti, per come riparare la serratura per dove comprarla, si parla di serrature non originali e si esprimono opinioni e sentito dire ma, gira e rigira, si finisce qui: fili rotti o serratura da cambiare nel 90% dei casi.
Nota: sembra che i cavi si rompano su macchine con il connettore mentre nelle macchine che non hanno il connettore al montante (come A3 8L e la mia TT Mk1) il problema non si presenta.

[lucadago]

Ti ringrazio per la risposta velocissima. Pensavo però che aggiungendo questa nuova variabile, e cioè che si apre ma non chiude magari si poteva escludere una delle due cause. In modo ignorante penso che qualora siano i dentini dell’ ingranaggio sciupati pare strano che in un verso vadano e nell’altro no! Però lascio a voi l’interpretazione essendo un novizio.
Ringrazio cordialmente tutti per il supporto.


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---------- Post added at 13:42 ---------- Previous post was at 13:40 ----------


è un problema diffuso e la spiegazione principale è sopra: cavi rotti nel soffietto che collega porta al montante, come si vede nella foto del numero 6, che copio qua:
https://i.imgur.com/9BRSS2O.jpg
Per avere quella vista bisogna scalzare il soffietto e guardare per cui devi farlo te o un elettrauto perchè da lontano non si può.
Se i cavetti sono tutti ok bisogna guardare gli errori in memoria col computer: molto probabilmente dice "collegamento interrotto" ma poi siamo lì: devi trovare il filo rotto o verificare la serratura.
Audi non è brava con le serrature per cui ci sono molte discussioni come questa e molti spunti, per come riparare la serratura per dove comprarla, si parla di serrature non originali e si esprimono opinioni e sentito dire ma, gira e rigira, si finisce qui: fili rotti o serratura da cambiare nel 90% dei casi.
Nota: sembra che i cavi si rompano su macchine con il connettore mentre nelle macchine che non hanno il connettore al montante (come A3 8L e la mia TT Mk1) il problema non si presenta.

Ti ringrazio per la risposta velocissima. Pensavo però che aggiungendo questa nuova variabile, e cioè che si apre ma non chiude magari si poteva escludere una delle due cause. In modo ignorante penso che qualora siano i dentini dell’ ingranaggio sciupati pare strano che in un verso vadano e nell’altro no! Però lascio a voi l’interpretazione essendo un novizio.
Ringrazio cordialmente tutti per il supporto.


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[dalcro]

Penso che il distinguo non sia mai certo, comunque fai la stessa prova dal'interno macchina, col pulsante "apri tutto" e "chiudi tutto" per vedere se il fenomeno è lo stesso.
Magari questa notizia sarà utile a chi sa con certezza il funzionamente di quel sistema. Ci sono problemi anche con i motorini, oltre che col microswitch citato purtroppo.
Temo che comunque si possano fare ipotesi seguite da dubbi e non certezze.

[lucadago]

Penso che il distinguo non sia mai certo, comunque fai la stessa prova dal'interno macchina, col pulsante "apri tutto" e "chiudi tutto" per vedere se il fenomeno è lo stesso.
Magari questa notizia sarà utile a chi sa con certezza il funzionamente di quel sistema. Ci sono problemi anche con i motorini, oltre che col microswitch citato purtroppo.
Temo che comunque si possano fare ipotesi seguite da dubbi e non certezze.

La prova dall’interno è la stessa col telecomando.
Ovviamente non chiudendosi a chiave la portiera ant.dx il led rosso del pulsante non rimane acceso. Mentre se intervengo manualmente sulla portiera e poi premo il pulsante il led si accende.


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[gian8p]

... In modo ignorante penso che qualora siano i dentini dell’ ingranaggio sciupati pare strano che in un verso vadano e nell’altro no!

il problema delle serrature Audi e' noto, e' purtroppo un difetto comune nelle vetture con 10 e passa anni di vita.
dalcro ti ha dato 2 ipotesi di lavoro molto concrete (passa-cavi e motorino della serratura).

visto che pulsante e telecomando ti forniscono lo stesso risultato, a istinto penso piu' a un difetto nel motorino.
in alcuni casi si usurano i dentini degli ingranaggi, in altri casi si "sporca" il motorino (con la polvere dei carboncini, o roba del genere), e il motorino stesso si "indebolisce", cioe' non ha più la forza per fare scattare i leveraggi della serratura.

alcuni utenti hanno aperto la serratura, pulito, lubrificato motorino e ingranaggi, ecc.
La serratura in genere torna a funzionare, per un po' di tempo, ma a breve si inceppa di nuovo, leggendo quanto scrivono molti utenti.
Attenzione che aprire la erratura e' un lavoro delicato, ci sono mille piccole componenti dentro la scatola (mollette che saltano ecc), quindi non e' facile richiudere tutto per bene, dopo la pulizia.
con pazienza e un minimo esperienza, ci si riesce, ma alcuni utenti si sono trovati in grande difficolta', senza piu' riuscire a finire il lavoro. Quegli utenti, molto delusi, dicono che non vale la pena fare "tanta fatica" per la pulizia, ma e' meglio puntare subito su una serratura nuova (che purtroppo costa cara).
ragiona con calma, il forum ti fornisce molti spunti, ma nessuna certezza. Raccolgi piu info possibili e poi deciderai cosa fare.

[Vadym]

Ciao a tutti, mi aggiungo a questa discussione per quanto anche la mia A6 C8 del 2019 ultimamente da dei problemi con serratura, più precisamente è iniziato tutto con le gelate, quando si scende sotto 0 la porta lato guida non si apre più dal esterno, su questa serie hanno montato le maniglie elettriche quindi un sospetto in più. Dal interno invece si apre normalmente, ma anche se chiudo la porta auto continua a vederla aperta, quando inizio a viaggiare chiusura automatica interviene e si accende il led delle porte serrate, ma se mi fermo si sblocca da sola e sul quadro esce avviso che auto è ancora in moto, come se avessi aperto lo sportello, mi dà anche anomalia freno di stazionamento in quel caso. Con telecomando l'auto si chiude e si apre normalmente. Quando auto si scalda o temperatura esterna aumenta il problema non si presenta. A qualcuno è capitato qualcosa in genere?

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---------- Post added at 14:38 ---------- Previous post was at 14:32 ----------

Ho visto che c'è un tema simile sulla sezione delle A6, quindi mi trasferisco di là.

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