PDA

Visualizza Versione Completa : RS4 b7 avant


mela
16-06-2018, 01:34
Ciao ragazzi, pochi giorni fa ho avuto la possibilità di ritirare una vecchia fiamma con 120000 km, servizi audi e 12 mesi di garanzia......Non ho saputo resistere e la bella signora è diventata parte dei miei giocattoli...ora la domanda è : follia pura ? Se volessi un motore pari al nuovo sarebbe fattibile? Sono un profano, l avevo già provata, è sempre stata l auto dei miei sogni ma non ho mai potuto avvicinarmi....ora le cose sono cambiate....ho fatto una pazzia per ricambi etc o si trova ancora tutto? Meglio fare scorte varie? In concessionaria dopo lunghe discussioni e trattative stanno sostituendo tutte le parti che non mi andavano bene come volante, freni, etc quindi si trova ancora tutto? Appena mi verrà consegnata verranno eseguiti tutti i test seri come prova motore etc al TCS (Touring club svizzero) paghi e te la passano tutta con la lente ma ho bisogno della vostra esperienza in caso si presenti un tecnico che non conosce l auto e che quindi non sa dove guardare.....

Grazie a tutti !

Inviato dal mio SM-T560 utilizzando Tapatalk
Renzo84
16-06-2018, 10:17
Ciao e benvenuto! Controlla accuratamente che 1)gli ammortizzatori non abbiano perdite di olio 2) il suddetto olio sia in pressione (alcune officine Audi hanno lo strumento apposito per svuotare e riempire i due circuiti con dell’olio nuovo). Con una spesa di circa 250/300 € puoi eseguire questo intervento: ti consiglio di farlo. 3) esegui una rullata per vedere i cavalli all’albero. Se risultassero sotto i 410, hai i condotti di aspirazione sporchi di morchie d’olio. Anche in questo caso, smontando il collettore di aspirazione, è possibile procedere manualmente alla pulizia dei condotti.
mela
16-06-2018, 10:47
Ciao e benvenuto! Controlla accuratamente che 1)gli ammortizzatori non abbiano perdite di olio 2) il suddetto olio sia in pressione (alcune officine Audi hanno lo strumento apposito per svuotare e riempire i due circuiti con dell’olio nuovo). Con una spesa di circa 250/300 € puoi eseguire questo intervento: ti consiglio di farlo. 3) esegui una rullata per vedere i cavalli all’albero. Se risultassero sotto i 410, hai i condotti di aspirazione sporchi di morchie d’olio. Anche in questo caso, smontando il collettore di aspirazione, è possibile procedere manualmente alla pulizia dei condotti.Grazie mille Renzo, ho letto molti dei tuoi post e ti ringrazio per avermi dedicato queste spiegazioni!

Inviato dal mio SM-T560 utilizzando Tapatalk
mela
16-06-2018, 20:01
Ultima domanda: hai dei contatti da suggerire per eventuali interventi? Pulizia condotti, carrozzeria, mappature etc etc ?
Quanti km posso fare con un motore simile prima di valutare una rigenerazione o sostituzione completa? Quanto andrei a spendere?

Grazie in anticipo

Inviato dal mio SM-T560 utilizzando Tapatalk
Renzo84
17-06-2018, 10:19
Ultima domanda: hai dei contatti da suggerire per eventuali interventi? Pulizia condotti, carrozzeria, mappature etc etc ?
Quanti km posso fare con un motore simile prima di valutare una rigenerazione o sostituzione completa? Quanto andrei a spendere?

Grazie in anticipo

Inviato dal mio SM-T560 utilizzando Tapatalk

Per ogni tipo d’intervento, rivolgiti con fiducia a Faratech, il main sponsor di Audi RS Club.