Presa ordinata.....

[johno]

Presa ora attendiamo arrivo
Volevo il Blu Ara effetto cristallo ...ma la societa di leasing dice che non e' disponibile


A4 Avant
Motore
8W5BBG\1 \IT2
\WNA \7X2 \8T6
Business Sport 2.0 TDI S tronic
Potenza: 110(150) kW(CV)
Consumi nel ciclo combinato: 4,3 l/100 km
Emissioni di CO2: 112 g/km (EU6)
Consumi nel ciclo urbano: 5,1 l/100 km
Consumi nel ciclo extraurbano: 3,9 l/100 km
Classe di efficienza: A+
Esterni

T9T9 Bianco ibis
Interni
YM Materiale:Sedili rivestiti in tessuto System
rivestimento sedili: nero
cruscotto: nero
moquette: nero
cielo: grigio titanio

PRD Cerchi in lega di alluminio 8 J x 18 a 10 razze a V, con pneumatici 245/40 R 1893Y 965,00 EUR
6NQ Cielo dell’abitacolo rivestito in stoffa nera 310,00 EUR
QQ2 Luce diffusa nell'abitacolo 120,00 EUR
3S2 Mancorrenti al tetto neri 0,00 EUR
4ZD Pacchetto esterno lucido nero titanio Audi exclusive 665,00 EUR
WNI Pacchetto Evolution A4 Avant 950,00 EUR
PQD Pacchetto S line exterior 1.755,00 EUR
PXC Proiettori a LED Audi Matrix con gruppi ottici posteriori a LED 855,00 EUR
1G5 Ruota di scorta minispare 110,00 EUR
2Z0 Senza denominazione modello e tecnologia 0,00 EUR
0M1 Serbatoio carburante da 54 litri 0,00 EUR
4L6 Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente 210,00 EUR
7P1 Supporto lombare a 4 vie per i sedili anteriori 320,00 EUR
VW6 Vetri laterali anteriori acustici con vetri laterali posteriori e lunotto oscurati 580,00 EUR
1XW Volante multifunzionale plus in pelle a 3 razze

[Matteo1982]

Bene,buona configurazione.....che sconto hai avuto e tra quando arriva?

[johno]

Ciao, non lo so io l'ho solo configurata :-)

- - - Updated - - -

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upload immagini gratis (https://postimages.org/it/)

[gian8p]

Ciao, non lo so io l'ho solo configurata :-)

mi pare di capire che tu la macchina non la paghi, visto che all'inizio hai parlato di societa' di leasing.
Presumo che sei un dipendente, e quella macchina la ottieni come benefit dalla tua azienda.

Wow! se ti lasciano scegliere un mezzo del genere, di quel prezzo, hai veramente un bel contratto di lavoro!!
una posizione invidiabile.

[Matteo1982]

Se riesci inserisci il computer di bordo a colori

[Kirk]

in pratica mi pare di capire che tu la macchina non la paghi, visto che all'inizio hai parlato di societa' di leasing.
Quindi la macchina la ottieni come benefit dalla tua azienda? (wow, se ti lasciano scegliere un mezzo del genere, hai un bel contratto di lavoro!!).

Beh io penso che siamo in tanti qui dentro ad ottenerla come benefit aziendale oppure con leasing classico o NLT: chi cavolo spende tutti questi soldi in un botto solo per una macchina?

[gian8p]

Beh io penso che siamo in tanti qui dentro ad ottenerla come benefit aziendale oppure con leasing classico o NLT: chi cavolo spende tutti questi soldi in un botto solo per una macchina?

beati voi, se le vostre aziende vi forniscono mezzi di quel livello. (parlo di dipendenti. nel caso di un artigiano o un professionista, che fa il leasing o NLT, alla fine se lo paga comunque lui, e non deve rispettare nessun limite contrattuale. Se vuole spendere, spende, il "bilancio" e' il suo, comanda lui).

A me, da dipendente, l'azienda dove lavoravo fino al 2013, forniva al massimo l'opel astra sw, oppure ford focus.
Nel tempo le ho avute entrambe, bianche o azzurrine (un colore terrificante), e con accessori standard, direi di un pacchetto "intermedio", ma non ho mai approfondito, quelle macchine non mi sono mai piaciute.
Ne' io, ne' i miei colleghi, non abbiamo mai configurato nulla. La macchina, come arriva te la prendi, silenzio e pedalare.
Per carita', a fine anno sono comunque soldi che restano in tasca: il mio stipendio non veniva intaccato da spese manutenzione, bollo e assicuraz, ecc. (spese che invece oggi devo sostenere, per il veicolo di mia proprieta').
Le audi, o bmw, nel parco auto erano 4-5 esemplari in tutto, destinate solo ai dirigenti di alto livello.

il budget della mia azienda era evidentemente piu limitato, e il mio contratto di lavoro era più povero, rispetto a Kirk. (e infatti nel 2013 mi sono dimesso, perche un'altra azienda mi ha offerto praticamente il doppio di stipendio. Senza auto, ma sono a 4 km da casa...).

tra l' Astra sw e la A4 di questa discussione, all'acquisto ci ballano probabilmente 20.000 euro (e' una mia stima a spanne, non conosco i listini aggiornati, ne' gli sconti che offre Arval e ditte simili di NLT, ne' conosco i costi dei servizi aggiuntivi, tipo manutenzione programmata, ecc. le tariffe di mano opera Opel forse sono piu basse delle tariffe delle officine Audi).
ovviamente bisogna considerare anche i "bonus" fiscali, che derivano dal NLT (si va a ridurre l'utile, quindi si pagano meno tasse, ecc ecc. Un artigiano puo' dire: me li godo io quei soldi, comprando una bella macchina, anziche versarli in tasse).

In ogni caso sono parecchi soldi da tirare fuori (tutti e subito se fai un acquisto tradizionale, oppure dilazionati nei canoni di noleggio, ma comunque li tiri fuori!!).
E mi sa che anche le grandi aziende ci guardano, prima di tirare fuori un pacco di soldi per le flotte di automobili... (nel mio esempio, 20.000 euro per ogni veicolo, moltiplicato per qualche decina o centinaio di veicoli, sono milioni di euro l'anno risparmiati...)

io nel 2013 ho lasciato quell'azienda, e ho restituito l'auto. Non ho idea di come funzioni oggi quel tipo di mercato (adesso non ho piu' auto aziendale).
Mesi fa ho rivisto un ex collega, in modo casuale: ho scoperto che adesso gli danno in dotazione una astra 2 volumi (ancora meno costosa della station...). E lui ci va a Roma un paio di volte al mese... proprio il massimo "confort"...

[Matteo1982]

Astra e Focus?lusso.....a noi danno Ford Fiesta,Renault Clio,Fiat Punto.....:tongue:

[gian8p]

Astra e Focus?lusso.....a noi danno Ford Fiesta,Renault Clio,Fiat Punto.....:tongue:

un amico mio, ingegnere presso una ditta di telecomunicazioni a milano, riceve la golf 1.6 diesel.
un altro amico mio, funzionario bancario, che si occupa di sicurezza-casseforti (e si sposta tantissimo, per ispezioni, autorizzazioni all'accesso dei manutentori, ecc, in tutte le filiali) ha in uso una punto bianca (per di piu', col logo della banca applicato sulla portiera... e' quasi ridicolo!!).

si tratta di persone con 20 anni di esperienza, con laurea e master ecc. Non sono presidenti o CEO, ma direi che non sono inquadrati ad un livello contrattuale "basic"... e gli danno ugualmente una macchina basic, con l'unico scopo di ridurre i costi!!

uhm... allora mi sa che non sono mica tanti i dipendenti, in italia, a ricevere come auto aziendale una A4 "full" come in questa discussione...
ribadisco il mio mess #4: johno e' in una posizione invidiabile!!

[Matteo1982]

Si confermo quello che dici.....

[johno]

Bhe non ci arrivi Ad un auto aziendale cosi con il primo impiego
Negli ultimi 11 anni ho avuto sempre A4 station, in quel caso acquistavano quasi sempre una Km 0 ma anche li riuscivo a guidarli sul modello
Qui la scelta era tra passatt, bmw serie 3 sport o A4 Busines sport

Alcune aziende danno un limite in soldi o rata modello e volendo puoi metter tu la differenza se vuoi qualcosa di particolare
Qui avevo scelto il blu exclisive ma visto che non era nella lista leasing passando il bianco mi son giocato i 2800 del colore su altri optional
Siccome una delle istruzioni era di configurarre la macchina con accessori “necessari” o utili per il lavoro, Il display a colori mi sembrava inutile e non volevo farlo risultare come optional visto che avevo gia aggiunto i 18 che in teoria non dovevano esserci....troppi fronzoli avrebbero attirato attenzione....

Comunque dal 1992 che ha auto aziendale e nell’ordine
Lancia Delta
Fiat Tempra
Fiat Marea
Fiat Tipo
Astra SW
Passatt Sw
Astra Sw
Golf 4
Golf 5
Audi A4 (B7 B8 B9) ultimi 11anni

Le Audi e le Golf ho potuto scegliere modello e a volte allestimemti

Comunque confermo quello detto prima io 55K€ non li avrei mai spesi x una macchina mia

[Cla_Cla]

Pure io non andrei a spendere una cifra attorno ai 50T€ per comprarmela...
Andrei a cercare un usato; ma 'mettere' più di 25T€ su di un'auto che è investimento a perdere, tranne in alcuni casi ma che in genere non sono auto da lavoro e/o famiglia, non credo li spenderei ..............
Più tutti i costi gestionali per mantenerla.
A proposito, avevo sostituito il parabrezza a maggio a seguito rottura e ieri sera mi son trovato una crepa a forma di virgola sotto lo specchietto retrovisore lunga 20 cm... domani inizio la pratica con Arval, uff :dry:

A noi in azienda danno un limite di rata, ma comunque non accettano 'frivolezze' intesi come optional non necessari, come cerchi in lega, kit estetici, assetti particolari, tetto, interni in pelle etc
Regole per tutto il gruppo (l'approvazione viene ricevuta dalla casa madre in Germania, essendo noi una multinazionale).

[Kirk]

Quoto Johno, ti danno un limite di rata e se vuoi qualcosa di “extra” puoi integrare con soldi tuoi......io sono riuscito ad esempio a far passare i 19”...... comunque ovvio non ci arrivi al primo impiego ad auto simili

[giuse_gti]

Non sono molto informato sulle auto aziendali, ma quanto dite conferma i miei sospetti: che sull'auto aziendale non puoi mettere quello che vuoi... nell'azienda in cui lavoro tanti dirigenti hann0 x3 con cerchi 17 e interni tessuto... inguardabili... ovvio che se me la dessero me la terrei e sarei pure contento, però quando vedo il mio Q5 full s-line con cerchi 20", è tutta un'altra cosa (a patto di non pensare a tutti i soldi che ci butto dentro, mentre la x3 inguardabile i dirigenti la ricevono gratis o quasi - ovviamente meritandosela per il lavoro che svolgono)

[gil46]

Beati voi che avete la possibilità di avere le auto aziendali. Io purtroppo ogni 8 - 10 anni devo aprire il portafoglio per poterla cambiare.