AUDIte AUDIte
09-09-2018, 00:00
Volevo porre all'attenzione una strana anomalia dopo aver montato il tasto start engine sulla mia 8p sportback dal 2010..
In pratica dopo aver eseguito alla lettera questa guida (ormai assodata): http://audiretrofit.quinlivan.net/rs4startbutton
compaiono questi 2 errori:
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Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Control Module Part Number: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component and/or Version: J0527 H36 0070
Software Coding: 0004042
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
Additional Info: XXXXXXXXXXX E0221 H03 0040
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 41887D981889CB4EC5-8014
2 Faults Found:
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Dopo infinite prove l'errore da quel che ho capito viene fuori quando si preme il tasto ripetutamente (senza premere la frizione) e/o quando si preme il tasto brevemente interrompendo la messa in moto del motore (facendo si che ci sia una specie di interruzione di corrente)...
Altri utenti che hanno fatto il retrofit dicono non dia alcun errore,... Bohhh! Eppure è abbastanza semplice saldare 4 fili in croce..
In pratica dopo aver eseguito alla lettera questa guida (ormai assodata): http://audiretrofit.quinlivan.net/rs4startbutton
compaiono questi 2 errori:
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Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Control Module Part Number: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component and/or Version: J0527 H36 0070
Software Coding: 0004042
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
Additional Info: XXXXXXXXXXX E0221 H03 0040
Additional Info: Geraet 00000
VCID: 41887D981889CB4EC5-8014
2 Faults Found:
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Dopo infinite prove l'errore da quel che ho capito viene fuori quando si preme il tasto ripetutamente (senza premere la frizione) e/o quando si preme il tasto brevemente interrompendo la messa in moto del motore (facendo si che ci sia una specie di interruzione di corrente)...
Altri utenti che hanno fatto il retrofit dicono non dia alcun errore,... Bohhh! Eppure è abbastanza semplice saldare 4 fili in croce..