info step

[massimjno]

salve sono proprietario di una s3 8p in fase di montaggio del motore con: pistoni stampati,bielle ad H,valvole nuove, bronzine di bielle e di banco nuove, filtro aspirazione bmc, bobine rosse R8, :dry:down pipe da 76mm skat, turbina K04 maggiorata, mappa 100 ottani, la domanda è.... quanti cv e NM avrà la macchina? grazie a chi risponderà.

[samuel85]

Non può esserci una risposta esatta alla tua domanda..ne puoi fare 340 con tutto originale solo con mappa,scarico e aspirazione è se proprio vuoi pompa alta pressione con più portata..ma ne puoi fare anche 400 con motore originale e solo turbina maggiorata..non c’è risposta insomma..
Cosa intendi per k04 maggiorata? Un tte? O palette di scarico modificate ? Comunque avendo provato una efr nella mia vecchia s3,tana roba ma come tira la k04 non c’è..

[daniele s3]

Concordo anch’io...... dipenderà molto da chi te la mappa.


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[massimjno]

ha le palette di scarico maggiorate sulla k04, di mappa so ke già è a 1.35 costante e 1.7 di picco

[samuel85]

La k04 può girare ben più alta più che altro senza un distacco così dal picco perché si sentirà molto quando cala la pressione con l’aumentare dei giri.. ma dato che hai fatto pistoni e tutto io non avrei paura a mettere 1.45 costante..la mia vecchia s3 girava a 1.55 costante con la ef6758 è il motore con 230mila km alle spalle,quindi non mi farei tanti problemi anche perché sennò hai fatto pistoni stampati per fare cosa !? Per girare a pressioni da blocco stock?
L’importante è che sia fatta bene non magra da tirare le candele bianche..
E ricorda che i cv non vengono fuori come le noccioline..350cv nella s3 li fai anche con k04 e blocco stock però devi alzare un po’ la pressione..
È manuale o s-tronic la tua ?

[massimjno]

la mia è manuale

[samuel85]

Allora se non lo hai già fatto caccia subito su un volano monomassa è una frizione più resistente tipo sachs performance o simili

[Willyesimo]

step 2+ arrivi a 380CV. Se hai aperto il motore e rinforzato tutto allora puoi osare al 3 o 3+ e vai da 400 a 450CV
La K04 normale arriva picco 1.9, scende a 1,5 poi 1,2.. se rimappi bene.

[andre.fiume]

Bella preparazione ma piuttosto di una k04 maggiorata avrei preso su una efr 7064 o una 7163

[pinball]

Come motore arrivi anche oltre 350 è il contorno che poi non è adeguato purtroppo sterzo ballerino haldex e il resto lasciano a desiderare alla fine è un auto da sparo sul dritto come i tts 8p

[andre.fiume]

Adesso non esageriamo non saranno caymann o lotus a motore cebtrale ma con qualche accortezza queste auto fanno anche dei gran tempi in pista

[pinball]

a parte che le auto vanno confrontate stock ... ma certe cose esempio sterzo o telaio cambio a meno che vuoi ricostruire l auto non le migliori . e mi spiace ma le vag vanno bene per andare dritti . jappo francesi e alfa son un altro mondo non scomodo i porsche lo dico onestamente anche se son 20 anni che ho vag . poi se mi parli del resto ok .

[andre.fiume]

Mi sembra una visione un po' ristretta soprattutto perchè ci sono persone che ne fanno largo uso in pista senza problemi. Le auto sono giustamente progettate per la strada, se uno le vuole usare in pista ovviamente deve cambiare qualcosa...anche solo regolarle in modo diverso. E non sto parlando solo di vag...basti pensare alla caymann che senza una coppa olio partizionata lascia 2 cilindri a secco nelle curve importanti. Poi il mondo é bello perché é pieno di opinioni diverse...

[pinball]

ok ottimo.