Acquisto mk2 1.8 tfsi

[Ghesboro]

Ciao a tutti, sono qui perché ho bisogno di un vostro parere circa l'acquisto di un TT mk2 1.8 tfsi anno 2012-2014. L'importante è che sia nero o bianco, ruote da 19'' e s line interior/exterior.

Dovendo acquistare un usato, sono parecchie le cose da controllare, per il momento ho trovato le seguenti: tagliandi certificati Audi ogni 15k km, cambio catena effettuato dopo 60k km, ottima cura generale interni/carrozzeria.

Pensavo di portarla in officina Audi e farci un controllo totale prima di acquistarla, nel caso ci fossero lavori da fare, pagherebbe il venditore (ovviamente previo accordo precedente). Secondo voi è una buona soluzione?

Quali altri dettagli devo controllare?

Nel caso non la trovassi con ruote da 19'', quanto costerebbe cambiare gomme + cerchi + messa a libretto?

Ultimo dubbio: nell'usato si trovano pochi benzina, per uno che fa 10k km l'anno avrebbe senso il 2.0 tdi? (senza contare del possibile blocco anche euro 6 dal 2025)

Come costi di gestione annui quanto spenderei (sia 1.8 tfsi che 2.0 tdi)?

Ultima cosa ma non come importanza: quale sarebbe un prezzo onesto per questo modello?

Grazie in anticipo per le eventuali risposte.

[Tribe_31]

-Ciao per quanto riguarda il 1.8 a parte la catena distribuzione che negli anni è stata aggiornata perché difettosa a quanto pare già sostituita nel tuo caso, devi verificare che il motore non consumi olio difetto molto diffuso sulle 1.8 e sulle 2.0 200 cv pre restyling
-Decisamente opta per il benzina possibilmente per il 2.0 211cv restyling ovvero dopo il 2011 eviti qualsiasi inconveniente
-Chiaramente con un 1.8 160 cv spendi meno di bollo circa 100 euro e per la distribuzione che è a catena e non a cinghia come sui 2.0 quindi da sostituire prima ,per il resto costi di gestione uguali
-Per i cerchi dipende se devi metterli tu e vuoi cerchi originali spendi parecchio di più
- per il prezzo dipende dall anno e dai km meglio se certificati! Puoi trovare una mk2 del 2008/09 anche a 10.000 euro ,o una del 2014/15 anche a 18.000/20.000 euro



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[Ghesboro]

Come consumi del 1.8, quanto farei in urbano trafficato?

Io percorro 10/12.000km l'anno circa, 80% dei quali in urbano trafficato.

Per quanto riguarda il motore ho letto che beve olio. La soluzione sarebbe trovare un usato tagliandato ogni 10/15.000km con altro olio, o va bene anche il Castrol?

[29palms]

Beve olio
Io ogni 3000 km ci faccio un rabbocco di 1 litro e un po...totale spesa tra i 38 e 42 euro
Ogni 7 giorni poi ci faccio 50 euro di benza :biggrin:
Credo sia tollerabile ogni anno (visto che fai 12k km come me più o meno) sparargli 150/180 euro di olio

[Ghesboro]

Beve olio
Io ogni 3000 km ci faccio un rabbocco di 1 litro e un po...totale spesa tra i 38 e 42 euro
Ogni 7 giorni poi ci faccio 50 euro di benza :biggrin:
Credo sia tollerabile ogni anno (visto che fai 12k km come me più o meno) sparargli 150/180 euro di olio
Quindi in un usato cosa devo controllare?

[29palms]

1) Scegli un privato anzichè un concessionario
2) Trova il modello che ti soddisfa
3) Controlla l'estetica e le cose che si vedono "a vista"
4) Se passa il tuo controllo visivo, chiedi al venditore di accompagnarti da un preparatore che si collega e controlla la centralina così vedi se ci sono errori o incongruenze

[Ghesboro]

È ciò che pensavo di fare io, ma per vedere lo storico deve per forza essere tagliandata Audi, no?
Dovrei trovare l'ex proprietario che ogni 10k km ha fatto il tagliando presso Audi e che ogni 3k km ci ha cambiato olio?
Da quel che so Audi usa Castrol come olio, quando in realtà ne andrebbe usato uno migliore.
Ci sono troppi punti di domanda che mi lasciano parecchi dubbi sull'acquisto di un usato.

[29palms]

È ciò che pensavo di fare io, ma per vedere lo storico deve per forza essere tagliandata Audi, no?
Dovrei trovare l'ex proprietario che ogni 10k km ha fatto il tagliando presso Audi e che ogni 3k km ci ha cambiato olio?
Da quel che so Audi usa Castrol come olio, quando in realtà ne andrebbe usato uno migliore.
Ci sono troppi punti di domanda che mi lasciano parecchi dubbi sull'acquisto di un usato.

I cambi olio sono personali. Io ti ho detto quello che faccio io ma certamente non è d’obbligo. La mia TT ha 9 anni e 106.000 km, ogni 3000 mi si accende la spia e faccio un rabbocco. Poi una volta l’anno faccio un cambio olio e filtri (in Audi perché mi trovo bene e mi conoscono avendo due Audi).
Però è tutto relativo alle abitudini di ciascuno

Sul tipo di olio sinceramente mi affido ad Audi, non ho tempo e conoscenze per dire prendi questo o quello.


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[AleVuoleUnaTT]

per esperienza, se fai varie domande, seppur giuste, al venditore quello ti dice che non ha tempo da perdere e che preferisce vendere ad un altro.

manca purtroppo la cultura di acquistare al giusto prezzo e con le giuste garanzie, uno dice voglio la tal macchina e alla bell' e meglio se la compra non appena l'ha trovata

ci sono secondo me prezzi troppo gonfiati in Italia per TT mk 2 e simili, se vedete alla fine il prezzo di uno è praticamente uguale all'altro anche con diversi km di differenza..

[29palms]

per esperienza, se fai varie domande, seppur giuste, al venditore quello ti dice che non ha tempo da perdere e che preferisce vendere ad un altro.

manca purtroppo la cultura di acquistare al giusto prezzo e con le giuste garanzie, uno dice voglio la tal macchina e alla bell' e meglio se la compra non appena l'ha trovata

ci sono secondo me prezzi troppo gonfiati in Italia per TT mk 2 e simili, se vedete alla fine il prezzo di uno è praticamente uguale all'altro anche con diversi km di differenza..

Quello che dici sicuramente è vero, si è livellati abbastanza l'uno con l'altro come prezzi. Anche perchè io venditore nel momento in cui devo vendere la mia auto guardo cosa offrono gli altri a parità di modello e caratteristiche.
Poi chiaro che una macchina entro i 15/16k euro si vende meglio e prima di una macchina (usata) oltre i 20k euro
Cioè il privato secondo me fino ai 15k euro regge, dopo il cliente che cerca usato va direttamente al concessionario (è una sorte di timore psicologico causato dalla cifra crescente e si pensa che il concessionario che ti vende oltre i 20k euro ti tratti meglio di quelli che ti vendono auto a 15k...pazzesco)

Riguardo il venditore, io nella mia piccola esperienza di acquisti usati ho sempre trovato persone gentili e disponibili...certo non puoi chiedere al venditore di farsi 100km per permetterti di controllare la sua auto, il compratore deve un attimo sbattersi per queste cose

[AleVuoleUnaTT]

si mi riferivo al fatto di chiedere e ottenere una serie di informazioni tipo quelle che ho scritto nel mio topic.
poche volte ho trovato disponibilità e cortesia

[Ghesboro]

si mi riferivo al fatto di chiedere e ottenere una serie di informazioni tipo quelle che ho scritto nel mio topic.
poche volte ho trovato disponibilità e cortesia

In realtà non servono molte domande, dopo aver controllato carrozzeria, interni e tagliandi gli dici: andiamo all'officina Audi più vicina e la facciamo controllare, se ci sono lavori da fare
che non mi hai detto, paghi tu. Ti va bene o no?

[29palms]

Anche perchè se il venditore è in buona fede non ha problemi a fare check

[Anto32]

Ciao, io vendo la mia. Passa nella sezione vendita autovetture del mercatino se ti va!! :wink: