Quadro restyling

[mazzemiliano]

Salve a tutti, ho guardato tutti i thread prevenuti ma non ho trovato una risposta esaustiente ; quindi chiedo a voi;
Premesso ho un Audi a3 2006 con tacho con fiss rosso, ho procurato un quadro restyling (non ho il codice ) e vorrei montarlo.
Il mio elettrauto vuole disattivare l’immo , secondo voi è una scelta valida? Premesso che l’immobilizer non è fondamentale per il mio utilizzo; avrò qualche rogna senza immo?

Il quadro l’ho montato per prova, il galleggiante la temperatura e le spie funzionano; ovviamente non va in mofo

[gian8p]

chiediamo aiuto a gtidesign
conosce bene i quadri strumenti e i software all'interno

[mazzemiliano]

chiediamo aiuto a gtidesign
conosce bene i quadri strumenti e i software all'interno

Aspetto due delucidazioni, dato che domani pomeriggio sono prenotato dall’elettrauto; spero risponda il prima possibile �� grazie

[gtidesign]

Disattivare l’immobilizer è un modo barbaro di lavorare, tipico di chi non sa come si fa questo lavoro.
Con l’immobilizer disattivato la tua auto sarà vulnerabile, andrà in moto con qualsiasi chiave, anche con il quadro rimosso dall’auto.

[mazzemiliano]

Disattivare l’immobilizer è un modo barbaro di lavorare, tipico di chi non sa come si fa questo lavoro.
Con l’immobilizer disattivato la tua auto sarà vulnerabile, andrà in moto con qualsiasi chiave, anche con il quadro rimosso dall’auto.

Tralasciando il fatto che l’auto va in moto con qualsiasi chiave, il quadro funzionerà in tutte le sue parti? Chiedo a te che sei esperto;

Oppure se puoi scrivermi in Pm la procedura corretta per il montaggio; ho vagcom ma non ho il pin del quadro restyling

[gtidesign]

Tralasciando il fatto che l’auto va in moto con qualsiasi chiave, il quadro funzionerà in tutte le sue parti? Chiedo a te che sei esperto;

Oppure se puoi scrivermi in Pm la procedura corretta per il montaggio; ho vagcom ma non ho il pin del quadro restyling
Non te ne fai niente del pin e nemmeno del vag com, su quei quadri li non è quella la procedura da seguire.
Servono strumenti molto più potenti, va riprogrammato il quadro nuovo leggendo prima i dati da quello vecchio.
Se disattivi l’immobilizer il quadro funzionerà comunque, ma non è un bel lavoro. Ognuno fa ciò che vuole sulla propria auto.

[mazzemiliano]

Ho fatto la scodifica, funziona tutto tranne i finestrini che dal comando non si abbassano e non si alzano (funzionano solo
Con il telecomando ); c’e Modo di sistemarli con il vagcom?

[gian8p]

Ho fatto la scodifica, funziona tutto tranne i finestrini che dal comando non si abbassano e non si alzano (funzionano solo
Con il telecomando ); c’e Modo di sistemarli con il vagcom?

col vag direi proprio di no. (e lo conferma anche il messaggio precedente di gti design. con gli immo V, ecc, il vag non puo' piu' fare nulla).

secondo me una soluzione potrebbe essere di spedire i 2 tacho a gtidesign, e lui ti clona il vecchio software dentro il nuovo quadro (con immo e tutto: avrai il quadro bianco con dentro le identiche funzioni che avevi nel quadro rosso).
Per "lavorare" sugli immo ci vogliono i software giusti ed esperienza nel maneggiarli, non si puo' imrovvisare, perche i risultati sono disastrosi (lo hai visto tu stesso).

io ti consiglio di trovare un accordo in privato con gti design, e cosi' finisci di perdere tempo (e pure soldi, con altri meccanici poco preparati in materia di immo e quadri strumenti).