Visualizza Versione Completa : Eccomi qua...cosa mi sono perso?
Ciao a tutti,
dopo diversi tentennamenti durati quasi 1 anno e mezzo e soprattutto grazie ai pianeti che si sono perfettamente allineati, ho fatto il salto dalla B8 alla B9. Sono andato a ritirarla personalmente nella concessionaria in Germania. I dati sono i seguenti:
AUDI A4 Avant SPORT 2.0 tdi 110Kw (150CV) Stronic
1° immatricolazione 25.10.2017; 49.158 km
Dotazione:
1. Colore bianco ghiaccio metallizzato
2. [QE1 - PCN] Pacchetto assistenza tour:
a. Adaptive cruise control
b. assistente al traffico (Traffic jam assist)
c. assistente di efficienza predittiva
d. Audi pre sense city
e. Audi pre sense front
f. Assistente agli ostacoli (collision avoid assist)
g. Assistente alla svolta
h. riconoscimento della segnaletica stradale basato su telecamera
i. assistente luci abbaglianti
j. Audi active lane assist
3. Audi phone box
4. [7P1 + Q1D] sedili sportivi anteriori con supporto lombare a 4 vie
5. Pacchetto portaoggetti e vano bagagli
6. Cerchi in lega di alluminio 8 J x 18 a 10 razze a V con pneumatici 245/40 R 18
7. [7k1] sistema di controllo pressione pneumatici
8. Audi Extended Warranty: 3 anni, fino a 100.000 km
9. Audi smartphone interface
10. [9VD] Audi sound system
11. Specchietti retrovisori esterni, regolabili, riscaldabili, ripiegabili elettricamente
12. Cielo dell’abitacolo rivestito in stoffa nera
13. Rivestimento interno in tessuto nero
14. [3S2] Barre del tetto nere
15. [4ZB] pacchetto esterno lucido
16. [7X2] Sistema di ausilio al parcheggio plus
17. [8G1] Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
18. [4L6] Specchio interno, schermabile automaticamente, senza cornice
19. Climatizzatore automatico comfort a 3 zone
20. Bracciolo anteriore comfort
21. [PGC] Chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori, portellone ad apertura/chiusura elettrica
22. [1XW] Volante multifunzionale plus in pelle a 3 razze
23. Sensore luce e pioggia
24. [7UG] Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch
25. Vetri posteriori oscurati, vetri anteriori acustici
26. [1XW] volante sportivo in pelle multifunzione
27. [PQD] S LINE esterno
28. S LINE selection
a. S LINE esterno
b. [8IT] Luci led
c. Cerchi 18”
29. [4A3] Sedili anteriori riscaldabili elettricamente
30. Pacchetto evolution (technology selection)
a. Chiave comfort incluso sblocco vano bagagli controllato da sensore
b. [9S8] Audi virtual cockpit
c. [7UG] Navigazione MMI® plus con MMI touch
d. Interfaccia smartphone Audi
31. [OM1] Serbatotio AdBlue 24lt
32. Pacchetto luci ambiente
33. [IT3] Audi Connect 3 anni
34. [OM1] Serbatoio carburante 54lt
35. Telecamera di retromarcia
SPOILER PER CHI NON HA PROVATO LA GODURIA DEL SISTEMA ACC PREDITTIVO: in Germania ed in Austria ho avuto lo straordinario piacere di provare (non l'ho quasi mai disattivato!) il sistema predittivo. L'ACC impostava da solo i limiti della strada e anticipava i rallentamenti in prossimità delle curve e degli incroci. Purtroppo non appena ho varcato il confine con l'Italia è apparso lo sconsolante avviso che nel nostro Paese non è abilitato :maad:
Finora si sta rivelando una gran macchina! Nonostante le gomme 245/18 e l'assetto standard piuttosto altino (:blink:) riscontro un inaspettato confort.
Inoltre i tedeschi della concessionaria mi hanno anche associato il mio account MyAudi alla macchina e quindi mi sto godendo questi servizi...finchè durano:rolleyess:
Prossimi upgrade: luci dinamiche negli specchietti :cooool: e probabilmente sostituzione del paraurti posteriore con quello del 2018 a doppio scarico trapezoidale.
Ciaaaaaaoooo
Urca farei fatica a trovare un optional che manca... [emoji23]
Direi bellissima, ma... Foto?
Com'è andata l'esperienza dell'acquisto all'estero? Fattibile? Io ci sono andato vicino 2 volte ma poi ho sempre trovato in Italia a prezzi paragonabili, però in futuro guarderò sempre al mercato tedesco come prima scelta non c'è paragone.
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L'esperienza è stata molto positiva: ho avuto bisogno di un amico che parlasse il tedesco perchè altrimenti ci sarebbero potute essere degli eventuali problemi di interpretazione (sebbene il tipo della concessionaria sapesse biascicare un po' di inglese). In sostanza io ho agito così: ho trovato l'auto nelle offerte del sito Audi.de, quindi ho fatto contattare il venditore per sapere com'era presa la macchina. Dopo aver ricevuto tutte le informazioni che mi servivano ho accettato l'offerta quindi mi hanno spedito un contratto da firmare. Quella stessa giornata ho inviato un acconto alle coordinate che mi hanno indicato nel contratto. Poche ore dopo la mia macchina era sparita da tutti i siti di offerte (Audi.de, autoscout, ecc...). Ci siamo messi d'accordo per la consegna quindi ho fatto il bonifico del saldo finale (fino a questo punto sto comprando una macchina a scatola chiusa...:sad:). Il tipo della concessionaria mi suggerisce per la cifra di €360 di farmi trovare già le targhe provvisorie di 30gg montate (inclusa anche la relativa assicurazione), ovviamente accetto. Il giorno della consegna mi fanno trovare la macchina in perfettissime condizioni, pulita dentro e fuori (incluso il vano motore). Mi vengono consegnati diversi documenti tra i quali il libretto di circolazione tedesco, il certificato di proprietà tedesco, il resoconto dell'"ispezione 110 punti", la fattura d'acquisto, le specifiche del modello. In quell'occasione, su mia richiesta, mi hanno anche associato l'account MyAudi alla macchina (in Italia l'Audi Zentrum vicino casa mia avrebbe chiesto 110+iva...:dry:). Stamattina ho portato tutti questi documenti (dopo averne fatto copia e scansione) ad un'agenzia di pratiche auto che, per €820 si occuperà della nazionalizzazione della macchina. Tra circa 20 giorni dovrò quindi ricevere le targhe italiane ed il libretto di circolazione italiano. Attenzione: con il decreto sicurezza teoricamente non potrei circolare con le targhe straniere e avere la residenza in Italia, quindi l'agenzia pratiche auto mi ha stampato una dichiarazione (per quanto possa valere...:iconcool:) con la quale si attesta che tuttora è in corso la nazionalizzazione della macchina...speriamo bene!
Nota bene: dovrò cambiare i portatarghe della macchina perchè quelle tedesche, soprattutto quella davanti, hanno dimensioni diverse dalle nostre.
That's it...peace of cake! Insomma...:wacko::blink:
Letto così sembra semplicissimo infatti! Più che altro ci vuole quel coraggio iniziale per partire, poi se tutto va liscio è abbastanza agile il tutto.
Immagino sia stato un centro Audi ufficiale, di sicuro una garanzia. Poi dirmi quale? È sicuramente un feedback che potrebbe tornare utile.
Nell'ipotesi che avevo fatto per me, sarei andato in Germania con i contanti in modo da saldare sul posto ma almeno dopo aver visionato l'auto.
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Ecco la concessionaria: Auto World Schuler VS GmbH. La trovi inserendo questo plus code su Google Maps 3FF9+6V (Villingen-Schwenningen, Germania).
Andare con i contanti...bhè, ci vuole pelo sullo stomaco... [emoji1]
Ottima macchina molto simile alla mia sono un pò più accessoriata. se posso chiederlo quanto hai risparmiato rispetto al nuovo?
Complimenti davvero un’ottima configurazione..e complimenti anche per il “sangue freddo” ovvero prenderla a scatola chiusa..d’altra parte ne ho avute anch’io proprio d’importazione(A3 8v e A4 B9)e mi sono trovato bene..nel mio caso peró mi sono recato presso un centro autorizzato Vw in prov di Cremona..l’unico scompenso è stato proprio il tempo di attesa per fare il libretto e targarla[emoji2955]e comunque ragazzi gli allestimenti tedeschi sono molto più full dei nostri made in Italy[emoji123]
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Ottima macchina molto simile alla mia sono un pò più accessoriata. se posso chiederlo quanto hai risparmiato rispetto al nuovo?Ho fatto due conti con un preventivo che avevo salvato a fine 2017. Stimo che di listino nuova sia costata intorno ai 59.000. Io l'ho presa a poco più della metà...
Ho fatto due conti con un preventivo che avevo salvato a fine 2017. Stimo che di listino nuova sia costata intorno ai 59.000. Io l'ho presa a poco più della metà...
Be anche considernado che uno socnto minimo del 7% dal listino lo porti sempre a casa, direi che hai fatto un ottimo affare.
Vista la lista di optionals avrei detto ben più di 60k di listino
Vista la lista di optionals avrei detto ben più di 60k di listino
Quoto: secondo me mancano 10k al conto totale
Dici? Ad ogni modo... Ora me la godo tutta!
Domanda: ieri sera ho notato che non si accendevano le luci rosse sulle portiere... È normale? Sono finte?
Dici? Ad ogni modo... Ora me la godo tutta!
Domanda: ieri sera ho notato che non si accendevano le luci rosse sulle portiere... È normale? Sono finte?
Confermo..purtroppo non si accendono..pensare che sull’A3 8v che possedevo c’erano eccome..e facevano un gran bell’effetto sopratt alla sera..ma ormai per risparmiare in Audi tolgono tutto!!!tuttavia esiste un piccolo retrofit anche x quelle[emoji6]il lavoro ovviamente non è fattibile in Audi(ti direbbero sempre la stessa cosa cioè non si puó fare!)..io alla fine le ho lasciate cosi..ma ho amici nel mio gruppo wat che le hanno fatte..si possono acquistare anche su Aliexpress da quello che so..ma poi devi trovare il professionista che ti fa il collegamento corretto..
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Sono finte, la b9 non ha luci di ingombro sulle portiere.
Faccio un po' il riepilogo alla soglia dei 60.000km quindi dopo 10.000km e oltre 2 mesi di felice convivenza (considerate che vengo da una B8 TDI 143cv):
ASPETTI POSITIVI:
il cambio Stronic è una goduria unica: anche se non ho il Drive select, trova sempre il giusto rapporto e quando c'è da tirare fuori i suoi 150cv lo fa senza problemi
i consumi sono stellari: considerando che faccio prevalentemente autostrada a 120kmh ho potuto fare un confronto con la mia macchina precedente ed ho un risparmio mensile medio di €30 alla pompa, nonostante il rincaro del diesel
ADAS: godere quei 15 secondi di guida autonoma (se le curve lo consentono) e quindi poter, che neso, prendere il fazzoletto o pulirsi gli occhiali...sono TOTALI
i sedili sportivi sono super comodi, da quando guido questa macchina la schiena non mi fa più male!
riscaldamento dei sedili: non avrei mai creduto che fossero così stupendi (anche se non ho la pelle)
Android Auto...perchè sbattersi per il navigatore dell'Audi che tante volte prende decisioni sbagliate??
ASPETTI NEGATIVI
Audi Sound System: quello di prima suonava meglio, e aveva più regolazioni (era presente la regolazione dei "medi"). Questo predilige "alti" e "bassi" quindi se si tiene il volume basso non si sente bene la musica
Gestione audio del MMI: nonostante diverse modifiche al menu, quando gli annunci del navigatore cessano la musica ritorna al volume precedente senza salire dolcemente quindi l'effetto è come se uno alzasse il volume a manetta
Navigatore Audi: lasciate stare...è meglio Google Maps.
le maniglie esterne delle porte "scricchiolano". Mi sono accorto che anche le auto in esposizione hanno lo stesso difetto...insomma non mi sembra un bel biglietto da visita...
A breve dovrò fare il tagliando in cui verrà cambiato l'olio al cambio automatico...e bhè...una bella bbotta. Il preventivo più economico è stato di €830 (auto sostitutiva inclusa) a Portogruaro (VE).
CONCLUDENDO: super soddisfatto!
Segue elenco degli interventi.
Ottima recensione, condivido quasi tutto tranne il discorso navi, per me quello a schermo Audi è nettamente meglio sia nella visualizzazione delle informazioni ma soprattutto nella visualizzazione degli incroci. Con questo non sbaglio mai direzione negli incroci più complicati mentre tutti gli altri navigatori, compreso quello Google, non hanno la stessa chiarezza.
Per le maniglie io sono intervenuto smontando la porta e inserendo diversi pezzi di feltro. La tua fa rumore quando premi l'inserto grigio chiaro?
Concordo sulla chiarezza delle informazioni del navigatore Audi, quello che però non ritengo il prezzo che costa è la logica di scelta degli itinerari spesso assurdi...
Per le maniglie... Non ho il coraggio di smontare!
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Intendi quando cambia per incidente? Se hai il connect usa le stesse informazioni che ha Google ed è precisissimo, invece senza connect usa le info traffico del servizio di RTL che sono scandalosamente obsolete, io avevo quel sistema sulla A3 e l'avevo disattivato perché spesso mi faceva cambiare strada quando non c'era nulla di realmente bloccante.
A breve dovrò fare il tagliando in cui verrà cambiato l'olio al cambio automatico...e bhè...una bella bbotta. Il preventivo più economico è stato di €830 (auto sostitutiva inclusa) a Portogruaro (VE).
per la cronaca, e visto che sono in prossimità dei 60.000 km pure io, hai rilevato differenze sostanziali tra i vari preventivi che hai fatto fare per il tagliando?
per la cronaca, e visto che sono in prossimità dei 60.000 km pure io, hai rilevato differenze sostanziali tra i vari preventivi che hai fatto fare per il tagliando?Ciao, sia Treviso che Pordenone hanno fatto preventivi simili superiori di quasi €120
ok, grazie per l'info..
mi domando da cosa possa essere data una simile differenza di prezzo, se di norma, un tagliando prevede dei lavori standard, uguale per tutte le vetture.
Il primo upgrade che ho fatto è stato l'utilissimo tastino dell'auto hold. Assolutamente indispensabile per chi ha il cambio automatico. Grazie alla pazienza di un amico si è montato tutto in quasi 3 orehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/2ba143bcf96de0ad74bb9ba183b100c5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/7e2352a19d7e94d18e6a3cbdb7f09a6e.jpg
---------- Post added at 20.26.28 ---------- Previous post was at 20.24.05 ----------
Il secondo upgrade è stata la sostituzione delle frecce negli specchietti con quelle dinamiche. Poca spesa, sudori freddi per smontare tutto... Ma il risultato ripaga! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/478d6283c9bd824b0824044992e24325.jpg
---------- Post added at 20.30.33 ---------- Previous post was at 20.26.28 ----------
Il terzo upgrade, molto più importante, è stata la sostituzione dello spoiler posteriore. Mi sono tolto l'asimmetrico tubo e fatto mettere gli scarichi trapezoidali (il destro è finto). Ha fatto tutto il carrozziere, ovviamente...
Questi I codici:
Sottoparaurti Versione Sport 8W0807521R twilight
Supporto per terminale sin. 8W0807347A
Supporto per Terminale des. 8W0807348B
Terminale di scarico Sin. 8W0253825F
Terminale di Scarico Des (cieco) 8W0253826F
Il risultato ripaga! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/6e77bd527c7e4c96ff40c302b29e28f0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/d0547bf274da4d0405a6f66b67a35524.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200122/a372e844f4fa9b8a3832529b9baae582.jpg
Ottimo lavoro.
Interessante le frecce dinamiche negli specchietti.... è possibile sapere dove le hai acquistate? é difficile sostituirle oppure occorre intervenire a livello di software?
Grazie :-)
Ciao, le ho trovate... In Amazzonia! Sono plug and play e non necessitano di alcuna codifica: su YouTube trovi diversi video per il montaggio. Le ho montate da solo. Io suggerisco molta cautela all'inizio mentre togli lo specchio perché rischi di romperlo (come è capitato a me [emoji24])
(considerate che vengo da una B8 TDI 143cv):
i consumi sono stellari: considerando che faccio prevalentemente autostrada a 120kmh ho potuto fare un confronto con la mia macchina precedente ed ho un risparmio mensile medio di €30 alla pompa, nonostante il rincaro del diesel
anche la precedente era automatica?
puoi specificare meglio le differenze che hai riscontrato?
grazie.
anche la precedente era automatica?
puoi specificare meglio le differenze che hai riscontrato?
grazie.Ciao, la mia B8 (143cv) era manuale con ruote da 17" e quindi sulla carta sarebbe più avvantaggiata della mia attuale B9 (150cv) ma la realtà vede quest'ultima più efficiente.
La differenza di prezzo è il risultato dei dati ottenuti dall'applicazione "il pieno 2" che uso ininterrottamente dal 2012 senza mai perdere un dato. Considera che i conti "della serva" li faccio da pieno a pieno fino alla riserva. Alla fine il prezzo €/100km è a favore della B9 con uno scarto mensile di €30
Alla fine il prezzo €/100km è a favore della B9 con uno scarto mensile di €30
30 euro al mese ma su quanti km?
cioè per dire sei passato da 15 a 18 km/l?
che codice motore ha la tua?
30 euro al mese ma su quanti km?
cioè per dire sei passato da 15 a 18 km/l?
che codice motore ha la tua?Su una media di 92,33 km/giorno. Sono passato da 17,6 a 18,35 km/l
Non so il codice motore...
Su una media di 92,33 km/giorno. Sono passato da 17,6 a 18,35 km/l
Non so il codice motore...
A me considerando 2500 km al mese escono 6 litri in meno, diciamo 8,5 euro di risparmio. Sbaglio?
Il risparmio consuntivo è vero, ma rientra in %li modeste influenzabili anche dalla pressione pneumatici, scorrevolezza gomme e qualità del manto stradale.
Esagerando il concetto potrebbe bastare tagliare tutte le curve!
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