Visualizza Versione Completa : Pasza acqua da Golf gtd mk7
*simo23*
25-11-2019, 16:53
Presa da un anno mai problemi ora ultimamente nelle mie zone moltissimi danni fatti dall acqua, piogge torrenziali e associate a vento...3 settimane fa entro in auto e...zona piedi passeggero completamente marcia! Carroziere che mi dice esserci qualche foglia nel canale di scolo del cofano motore, tolte. 4 giorni fa di nuovo, ma le foglie nn ci sono, chiamo vw che mi dice che la macchina probabilmente è incidentata senza neanche averla vista...rispondo no presa in germania a 8mila km con garanzia 5anni ovviamente europea...ora mi fanno preventivo per riparare il danno presumendo cosa nn so 1200€ di preventivo tutto questo telefonicamente dicendo inoltre che la garanzia non passa questo genere di cose.
Ora sono io che sono fuori o meno perche mi sembra assurdo presumere cose a caso da parte del concessionario, e soprattutto che un problema simile non venga passato dalla garanzia..voi che dite?
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Potrebbe essere il parabrezza che lascia filtrare acqua dell'accoppiamento.
Comunque dovresti avere il libretto di garanzia che usualmente esclude i materiali di consumo.
Le ultime macchine prese sono fornite di una garanzia fornita da una compagnia.
C'è una legge.
Se hai una garanzia Audi pure.
Probabilmente devi andare da chi è responsabile della garanzia che citi
*simo23*
25-11-2019, 17:50
Potrebbe essere il parabrezza che lascia filtrare acqua dell'accoppiamento.
Comunque dovresti avere il libretto di garanzia che usualmente esclude i materiali di consumo.
Le ultime macchine prese sono fornite di una garanzia fornita da una compagnia.
C'è una legge.
Se hai una garanzia Audi pure.
Probabilmente devi andare da chi è responsabile della garanzia che citiAh quindi tu dici che è un agenzia esterna che fornisce le garanzie alla casa madre...mi info dal venditore.
Per quanto riguarda da dove passa l'acqua non saprei proprio perché i rivestimenti sotto la.moquet sono completamente zupp...e alla vista non si capiscr proprio.
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Dipende da quale acquisto hai fatto.
Ho capito che hai una "Garanzia" quindi devi avere un documento.
Se è Audi, ripeto, valgono le regole Audi, altrimenti quelle di garanzia riportate nel manuale che dovresti avere.
Facci sapere
*simo23*
25-11-2019, 18:13
Dipende da quale acquisto hai fatto.
Ho capito che hai una "Garanzia" quindi devi avere un documento.
Se è Audi, ripeto, valgono le regole Audi, altrimenti quelle di garanzia riportate nel manuale che dovresti avere.
Facci sapereCerto, comunque dovrebbe essere garanzia vw vi tengo aggiornati.
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Carroziere che mi dice esserci qualche foglia nel canale di scolo del cofano motore, tolte. 4 giorni fa di nuovo, ma le foglie nn ci sono
di solito si tappano i fori di scolo della "vasca dei pesci" (dove e' alloggiato il motorino dei tergi, per capirci).
lo sporco non si vede aprendo solo il cofano motore, ma bisogna smontare tutta la plastica sotto ai tergi, alla base del parabrezza.
tu cosa hai fatto per togliere le foglie?
con i fori di scolo tappati, la vasca si riempie e l'acqua entra nabitacolo attravero la presa d'aria esterna del clima (controlla il filtro clima, credo che lo troverai inzuppato).
se il danno e' questo, non credo che nessuna garanzia coprira' mai le spese di ripristino.
comunque, con garanzia o senza garanzia, vale la pena intervenire alla svelta!
non temporeggiare/aspettare risposte, perche' in molti modelli Audi/Vw, sotto alla moquette del pavimento ci sono installate varie centraline elettroniche (es. Bluetooth), che ovviamente con l'acqua si bruciano (le scatole delle centraline pare che non sono perfettamente a tenuta stagna).
*simo23*
25-11-2019, 22:11
di solito si tappano i fori di scolo della "vasca dei pesci" (dove e' alloggiato il motorino dei tergi, per capirci).
lo sporco non si vede aprendo solo il cofano motore, ma bisogna smontare tutta la plastica sotto ai tergi, alla base del parabrezza.
tu cosa hai fatto per togliere le foglie?
con i fori di scolo tappati, la vasca si riempie e l'acqua entra nabitacolo attravero la presa d'aria esterna del clima (controlla il filtro clima, credo che lo troverai inzuppato).
se il danno e' questo, non credo che nessuna garanzia coprira' mai le spese di ripristino.
comunque, con garanzia o senza garanzia, vale la pena intervenire alla svelta!
non temporeggiare/aspettare risposte, perche' in molti modelli Audi/Vw, sotto alla moquette del pavimento ci sono installate varie centraline elettroniche (es. Bluetooth), che ovviamente con l'acqua si bruciano (le scatole delle centraline pare che non sono perfettamente a tenuta stagna).Nulla, il carrozziere mi ha tolto solo le foglie in superficie ed è per questo che dubitavo fortemente fossero quelle .
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Allora, visto che il carrozziere è stato superficiale, invece di studiare la garanzia dai retta a Gian e fai verificare i fori di scolo.
Per salvare le centraline aspira l'acqua dalla moquette e poi metti degli asciugamani tra moquette e tappetini: assorbiranno l'acqua e finché ti ritornano bagnati ne devi mettere altri.
Esperienza fatta anni fa con una mia macchina, fortunatamente all'antica, con le centraline in alto.
*simo23*
25-11-2019, 22:26
Allora, invece di studiare la garanzia dai retta a Gian e fai verificare i fori di scolo.
Per salvare le centraline aspira l'acqua dalla moquette e poi metti degli asciugamani tra moquette e tappetini: assorbiranno l'acqua e finché ti ritornano bagnati ne devi mettere altri.
Esperienza fattaanni fa con una mia macchina, fortunatamente all'antica, con le centraline in alto.Assolutamente penso di non poter tergiversare oltre...per qunto rigurda l'acqua sto usando deumidificatore tutto il gg tutti i giorni in garage piu giornali tra moquette e sotto moquet ho smontato il battitacco e alzato per asciugare meglio...domani mi muovo subito con il carroziere...pero 1200euro mi sembra tantino per un intervento simile. Magari sbaglio
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Quello di cui parliamo è un lavoro di 2 ore.
Se poi fosse il parabrezza si cambia da Carglass e simili con 400-700 euro.
1200 euro sono una follia!!
per pulire la "vasca dei pesci" ci vuole 1 ora di lavoro, o forse 2. io lo ho fatto anni fa, su altra vettura, e ci ho messo realtivamente poco tempo e poca fatica.
potresti fare anche tu il lavoro di pulizia, da solo, se hai un minimo di manualita' e passione x la meccanica.
si inizia smontando i bracci dei tergi (e' l'unica cosa "un po' faticosa", si potrebbero essere un po' arrugginiti i "millerighe", e magari i bracci non si sganciano... si puo' usare -al bisogno- un piccolo "estrattore", che magari non e' presente dentro la cassetta degli attezzi in garage...)
poi si va avanti con le varie plastiche li' intorno, le cornici in gomma ecc. DI solito ci sono ganci a incastro grossolani, o qualche vite, ma e' una roba poco raffinata, si vede "mezzo cm" nelle fessure, l'assemblaggio non e' curato come i pannelli interni, e non ti devi preoccupare di fare un graffietto.
sul fondo della vasca dei pesci e' probabile che troverai uno strato di schifezze varie (fanghiglia, foglie, ecc), che tappano i fori di scolo.
i fori in teoria si trovano alle estremita dx-sx, e scaricano nel passaruota, mi pare. Poi ogni macchina e' un po' diversa, i fori di scolo li vedi sul momento.
togli con le mani "il piu grosso" dello sporco, e dopo puoi infilare dentro i fori di scarico una sonda da elettricista, oppure un filo di ferro piuttosto grosso e rigido, per fare uscire bene tutte le schifezze.
Poi ci versi un secchio di acqua (o usi il tubo da giardino ...) e vedi se l'acqua scorre via tutta, per bene.
comunque prima di imbarcarti in una avventura del genere, controlla il filtro clima: se lo trovi asciutto il problema di infiltrazione acqua e' altrove.
(ma sono sicuro "al 99%" che il filtro clima lo troverai zuppo, il suo vano sara' allagato).
*simo23*
25-11-2019, 23:02
Quello di cui parliamo è un lavoro di 2 ore.
Se poi fosse il parabrezza si cambia da Carglass e simili con 400-700 euro.È infatti, comuqnue mi sono info le centraline in golf 7 dovrebbero essere in alto, quindi si spera asciutte...pero a quella cifra sono pazzi!
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
---------- Post added 26-11-2019 at 00.02.38 ---------- Previous post was 25-11-2019 at 23.58.58 ----------
1200 euro sono una follia!!
per pulire la "vasca dei pesci" ci vuole 1 ora di lavoro, o forse 2. io lo ho fatto anni fa, su altra vettura, e ci ho messo realtivamente poco tempo e poca fatica.
potresti fare anche tu il lavoro di pulizia, da solo, se hai un minimo di manualita' e passione x la meccanica.
si inizia smontando i bracci dei tergi (e' l'unica cosa "un po' faticosa", si potrebbero essere un po' arrugginiti i "millerighe", e magari i bracci non si sganciano... si puo' usare -al bisogno- un piccolo "estrattore", che magari non e' presente dentro la cassetta degli attezzi in garage...)
poi si va avanti con le varie plastiche li' intorno, le cornici in gomma ecc.
sul fondo della vasca dei pesci e' probabile che troverai uno strato di schifezze varie (fanghiglia, foglie, ecc), che tappano i fori di scolo, che si trovano alle estremita dx-sx.
(i fori scaricano nel passaruota, mi pare. Poi ogni macchina e' un po' diversa, i fori di scolo li vedi sul momento).
puoi infilare dentro i fori di scarico una sonda da elettricista, oppure un filo di ferro piuttosto grosso e rigido, per fare uscire le schifezze.
Poi versi un secchio di acqua (o usi il tubo da giardino ...) e vedi se l'acqua scorre via tutta, per bene.
comunque prima di imbarcarti in una avventura del genere, controlla il filtro clima: se lo trovi asciutto il problema di infiltrazione acqua e' altrove.
(ma sono sicuro "al 99%" che il filtro clima lo troverai zuppo, il suo vano sara' allagato).Appunto di follia si tratta! In vw oltretutto ad alesandria e parlando di un lavoro a scatola chiusa perche il mezzo non lo hanno neppure visto. Proverò a fare cio che mi hai detto...
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
si, golf, lo ha scritto nel titolo...
ma non cambia nulla, e' uguale alla A3, dello stesso anno di produzione.
e' la stessa piattaforma costruttiva, e i 2 veicoli condividono tanti pezzi di meccanica e di elettronica (proprio gli stessi codici-articolo).
poi la vasca di pesci e' sempre quella, in qualsiasi veicolo, tedesco o giapponese o italiano, cambia poco.
*simo23*
02-12-2019, 13:23
Ragazzi macchina portata dal carroziere che con circa la metà della richiesta in vw mi fa il lavoro...gli ci vorra una settimana piu o meno. speriamo..
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
ammazza... una settimana di lavoro (e molte centinaia di euro di spesa).
ma allora il difetto e' veramente il parabrezza incollato male, e il telaio storto per incidente ecc?? (come ti avevano detto al telefono gli operatori della conce Audi??)
*simo23*
02-12-2019, 14:02
ma allora il difetto e' il parabrezza incollato male, o forse il telaio storto per incidente ecc?? (come ti avevano detto al telefono gli operatori della conce Audi??)Eh boh cercherrano di capire strada facendo cosi sapremo il motivo probabili vie di scolo tappate...ma io sono fortemente dubbioso!
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
*simo23*
23-12-2019, 20:17
Sera a tutti...alla fine 350euro dal carroziere tapezzeria smontata asciugata e scoli ripristinati...per ora gia piovuto 4/5 volte anche molto forte ma è tutto asciutto quindi spero di averla risolta cosi!! Grazie per i consigli!
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Bene problema risolto;
peccato che il carrozziere fosse un pirla, sennò non avresti perso così tanto tempo (messaggio #1)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.