prunu89
25-11-2019, 21:45
Buonasera. Cerco di spiegare cosa mi è successo:
circa un mese fa ho preso la macchina dal parcheggio e ha cominciato a fare un fumo bianco e denso (ma tantissimo proprio e inodore), così ho aperto il cofano e mi sono accorto che il livello del liquido del radiatore era ben sotto il livello minimo. Così sono andato dal mio meccanico e mi ha detto (e anche sostituito) la valvola egr, perchè a detta sua si era rotto il radiatorino della egr. Ok, sostituisco la valvola intera e ho montato una Valeo (come quella originale audi, ma non dell'audi). 550 euro di lavoro. Ok.
Prendo la macchina, faccio 100 km, controllo la vaschetta e il livello del liquido al massimo, neanche piu fumo e quindi pensavo di aver risolto.
L'altro ieri, dopo circa 500 km dalla riparazione, a macchina ben calda, mi si accenda la spia del livello del liquido di raffreddamento troppo basso. Mi fermo, controllo ed effettivamente la vaschetta era completamente vuota. Recupero un po di acqua, riempio la vaschetta, accendo la macchina ed ecco tornato il fumo bianco. Arrivo a destinazione, vaschetta piena a metà, parcheggio, dopo 1 ora e mezza torno a guardare la vaschetta e la trovo completamente vuota. Cerco di guardare ma non trovo macchie d'acqua ne per terra ne in giro per il vano motore.
Detto questo, sapete dirmi cosa può essere successo?
Grazie mille
EDIT: ho una A5 177cv del 2015 con 130.000 km
circa un mese fa ho preso la macchina dal parcheggio e ha cominciato a fare un fumo bianco e denso (ma tantissimo proprio e inodore), così ho aperto il cofano e mi sono accorto che il livello del liquido del radiatore era ben sotto il livello minimo. Così sono andato dal mio meccanico e mi ha detto (e anche sostituito) la valvola egr, perchè a detta sua si era rotto il radiatorino della egr. Ok, sostituisco la valvola intera e ho montato una Valeo (come quella originale audi, ma non dell'audi). 550 euro di lavoro. Ok.
Prendo la macchina, faccio 100 km, controllo la vaschetta e il livello del liquido al massimo, neanche piu fumo e quindi pensavo di aver risolto.
L'altro ieri, dopo circa 500 km dalla riparazione, a macchina ben calda, mi si accenda la spia del livello del liquido di raffreddamento troppo basso. Mi fermo, controllo ed effettivamente la vaschetta era completamente vuota. Recupero un po di acqua, riempio la vaschetta, accendo la macchina ed ecco tornato il fumo bianco. Arrivo a destinazione, vaschetta piena a metà, parcheggio, dopo 1 ora e mezza torno a guardare la vaschetta e la trovo completamente vuota. Cerco di guardare ma non trovo macchie d'acqua ne per terra ne in giro per il vano motore.
Detto questo, sapete dirmi cosa può essere successo?
Grazie mille
EDIT: ho una A5 177cv del 2015 con 130.000 km