Fischio quando giro il volante

[labordent]

Buongiorno, scusate, approfitto della pausa forzata che tutti stiamo vivendo per porgervi un quesito circa un problema che ho riscontrato allo sterzo della mia a4 Avant facelift 177cv.Premetto che ho fatto rifare la turbina l’anno scorso 200000 km, da un mese a questa parte noto che appena giro il volante a dx o a sx sento un fischio che sembra la turbina che si inserisce , appena lo addrizzo non lo fa più. Questo accade sia da fermo che in movimento. Vari meccanici non mi hanno saputo dare risposte.Confido nella V/s esperienza. Ho bisogno d’aiuto. Grazie

[dalcro]

Ciao,
purtroppo non sappiamo che Audi A4 tu abbia, comunque direi che è il servosterzo che fischia quando entra in funzione.
Se hai il servosterzo idraulico potresti provare a dare un po' di silicone sulla cinghia dei servizi: se il rumore sparisce, allora la controlli o cambi.
Se hai il servosterzo elettrico vedi che il rumore non venga dalla zona ginocchia.

[labordent]

Grazie, la mia è unA4 avant 2012 facelift 177cv con servosterzo elettrico. Devo dirti che il sibilo non viene dalla zona ginocchia ma si sente anche dall’esterno e devo dirti che è una cosa stranissima ed è per questo che ho chiesto aiuto a Voi.Grazie ancora

[dalcro]

Non ho altre idee ma se la cinghia servizi è visibile un goccia di silicone o meglio di cera ce la darei...

[gian8p]

magari e' la cinghia dell'alternatore che slitta.
Il servosterzo elelttrico assorbe corrente, in quel momento l'alternatore diventa "piu' duro" da trascinare (e' una spiegazione molto naif, l'ho descritta male, ma spero di rendere l'idea), e forse la cinghia -che per logica e' gia' usurata da anni di vita e 200.000km- slitta per qualche secondo, e crea il fischio.
con le ruote dritte, il servo non lavora, non assorbe corrente, quindi lo "sforzo" della cinghia cessa, e pure i lrumore/fischio, cessa.
e' una ipotesi molto fantasiosa, ma forse e' da approfondire (e un minimo di cera/spray silicone si puo' mettere anche sulla cinghia servizi) .

[labordent]

Grazie ma ho sostituito la cinghia a100000 in quanto ho dovuto sostituire la pompa dell’acqua e quindi , visto che era smontata , ho cambiato la cinghia.Per aiutarvi voglio dire che un meccanico molto bravo di Torrenova (Messina)a cofano aperto togliendo un tubicino vicino alla turbina non l’ha più fatto ma si è disattivata la turbina. Lui dice che è un ricircolo di aria alquanto strano . Cosa ne pensate? Ringrazio tutti voi per provare ad aiutarmi.

[dalcro]

Grazie ma ho sostituito la cinghia a100000 in quanto ho dovuto sostituire la pompa dell’acqua e quindi , visto che era smontata , ho cambiato la cinghia...

Avevo scritto male (distribuzione invece di servizi).
La prova con la cera serve proprio a vedere se il fischio viene dalla cinghia servizi.


...Per aiutarvi voglio dire che un meccanico molto bravo di Torrenova (Messina)a cofano aperto togliendo un tubicino vicino alla turbina non l’ha più fatto ma si è disattivata la turbina. Lui dice che è un ricircolo di aria alquanto strano...
Passo. Ci vorrà qualcuno che si intende di turbine o fa revisione turbine: capisce quale è il tubo e si spiega il problema.

ciao

[gian8p]

passo la mano anche io.
il tuo problema diventa più complesso di quanto io immaginavo, e deve essere valutato da uno specialista. io non ho esperienza di officina.

un dubbio mi assale: se il tubo identificato dal tuo meccanico va alla turbina, come mai il rumore si sente solo quando muovi lo sterzo?
boh.

[labordent]

Intanto grazie, confido nel fatto che in AUDI RS CLUB ci siano persone competenti. Grazie

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Se conoscete qualcuno in questo sito che possa aiutarmi potreste contattarlo ponendogli il mio quesito? Grazie ancora