Ciao a tutti

[Gus6376]

Ciao ragazzi, mi presento. Sono maremmano e da poco ho acquistato una A3 8p 3p del 2010, a qualche anno ma sta bene sempre tagliandata Audi. In questo momento più che presentare me e la mia piccolina voglio augurare ed augurarmi che voi tutti stiate bene. Grazie di aver creato e mantenuto nel tempo un posto dove condividere la passione per l'auto dove poter passare del tempo in compagnia e condividere le nostre esperienze. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200418/a99ee112e7b05f178df283bc2b958928.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200418/404cce5a315ee18c45e6da049a5d6a9f.jpg

Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk

[gian8p]

la A3 8p e' sempre un bel mezzo. Io ho una versione più vecchia, ormai a fine carriera (anni e km sono veramente tanti) e ci sono "affezionato".:wub:

descrivici un po' il tuo acquisto: tipo di motore, allestimento, ecc.
hai qualche progetto per piccole modifiche? qualche nuovo accessorio da montare? conosci il "vag" =software+cavo di diagnosi?
vedo quell'airbag tondo, e quindi ci hai già messo le mani x trasformazioni varie... (di serie mi pare che l'airbag sia trapezoidale, quello tondo mi pare che proviene dalla TT).

se giri nel forum troverai molte idee per personalizzare la tua macchina (alcuni utenti hanno fatto trasformazioni incredibili alle loro A3 8P, con passione e manualità. NB: alla fine dei lavori ci vuole sempre il vag, per attivare i gadget installati, cioe' farli "riconoscere" alle centraline).
Ti avviso gia' da ora: il retrofit e' una "malattia" pericolosa e contagiosa...:w00t: :tongue:

io butto li' la prima idea: pedaliera inox.:wink:
Trovi vari kit per i pedali, con poca spesa, nei siti cinesi, poi si montano in 5 minuti, e il colpo d'occhio finale e' piacevole. (e qui niente vag, nella pedaliera inox non c'e' nessuna attivazione elettronica).
Nella mia A3, la pedaliera e' stata una delle prime cose che ho fatto.