jegher
27-09-2020, 07:33
ciao a tutti,
in occasione del tagliando con cinghia di distribuzione ho deciso di rimappare la mia s3.
come avevo scritto in un post di qualche mese fa volevo passare ad una s38v o meglio ancora ad una rs3 o ad una ttrs ma non ho adeguate risorse finanziarie in questo momento... e soprattutto mi rode da morire pagare il superbollo.
quindi ho optato per una mappa su banco di un noto preparatore di auto da rally della mia zona... non so se è corretto fargli pubblicità qui, ma se mi scrivete in privato ve lo segnalo tranquillamente. in passato mi ha rimappato una a4tdi 110 cv (che post rimappa andava davvero fortissimo) e una bmw 318 tdi 143 cv che invece post rimappa mi dava solo modesta soddisfazione.
in questo caso ho fatto solo mappa senza filtro aria, downpipe o altro.
l'esito della rullata mi ha lasciato stupito: il grafico segnava 315 cavalli!
la ho provata ieri in modo "deciso" portandola al limite su una stradina di montagna dove fanno delle prove speciali e gare in salita e voglio darvi le mie impressioni.
sotto i 3500 giri si sente l'auto più pronta ma niente di eccezionale.
tra i 3500 e i 5000 si nota la maggiore cattiveria e il rumore del motore è decisamente aumentato
sopra i 5000 allunga un filo in più di prima ma anche qui non noto un cambio esagerato rispetto a prima.
in sostanza l'impressione è che l'auto abbia recuperato un po' di cavalli... dopo 11 anni e 180k km si era un po' seduta...
sinceramente non credo abbia veramente preso 50 cavalli... ma non sono un intenditore...
lo rifarei? si perchè il costo è stato adeguato e cmq l'auto va più forte.
andrò avanti con questa (che è la seconda auto di famiglia) per almeno due o tre anni e poi se le cose migliorano dal punto di vista lavorativo e finanziario spero di passare ad una rs3... me la regalerei per i miei 50 anni :)
buona giornata a tutti!
davide
in occasione del tagliando con cinghia di distribuzione ho deciso di rimappare la mia s3.
come avevo scritto in un post di qualche mese fa volevo passare ad una s38v o meglio ancora ad una rs3 o ad una ttrs ma non ho adeguate risorse finanziarie in questo momento... e soprattutto mi rode da morire pagare il superbollo.
quindi ho optato per una mappa su banco di un noto preparatore di auto da rally della mia zona... non so se è corretto fargli pubblicità qui, ma se mi scrivete in privato ve lo segnalo tranquillamente. in passato mi ha rimappato una a4tdi 110 cv (che post rimappa andava davvero fortissimo) e una bmw 318 tdi 143 cv che invece post rimappa mi dava solo modesta soddisfazione.
in questo caso ho fatto solo mappa senza filtro aria, downpipe o altro.
l'esito della rullata mi ha lasciato stupito: il grafico segnava 315 cavalli!
la ho provata ieri in modo "deciso" portandola al limite su una stradina di montagna dove fanno delle prove speciali e gare in salita e voglio darvi le mie impressioni.
sotto i 3500 giri si sente l'auto più pronta ma niente di eccezionale.
tra i 3500 e i 5000 si nota la maggiore cattiveria e il rumore del motore è decisamente aumentato
sopra i 5000 allunga un filo in più di prima ma anche qui non noto un cambio esagerato rispetto a prima.
in sostanza l'impressione è che l'auto abbia recuperato un po' di cavalli... dopo 11 anni e 180k km si era un po' seduta...
sinceramente non credo abbia veramente preso 50 cavalli... ma non sono un intenditore...
lo rifarei? si perchè il costo è stato adeguato e cmq l'auto va più forte.
andrò avanti con questa (che è la seconda auto di famiglia) per almeno due o tre anni e poi se le cose migliorano dal punto di vista lavorativo e finanziario spero di passare ad una rs3... me la regalerei per i miei 50 anni :)
buona giornata a tutti!
davide